Ezt elfelejtettem)

  • Állandóan be kell állítanunk az autót), mindig az úton halad. Ez engem nem zavar egyáltalán, a művelet nem bonyolult, de azok a bloggerek, aki azt mondja, hogy az UAZ nem szükséges fogni és taxi - kellett volna küldeni a pokolba) Minden Oise a Patriot sort, és mi kellett fogni taxi. Különösen 14, 15 és 16 évig jártam - ugyanúgy - az autópályán. Mindaddig, amíg nincs rack- és fogaskerék-mechanizmus, mindig így lesz.

    Nem új. De ő ír újakat!
    Állandóan be kell állítanunk az autót), mindig az úton halad. Ez engem nem zavar egyáltalán, a művelet nem bonyolult, de azok a bloggerek, aki azt mondja, hogy az UAZ nem szükséges fogni és taxi - kellett volna küldeni a pokolba) Minden Oise a Patriot sort, és mi kellett fogni taxi. Különösen 14, 15 és 16 évig jártam - ugyanúgy - az autópályán. Mindaddig, amíg nincs rack- és fogaskerék-mechanizmus, mindig így lesz.

    Nem új. De ő ír újakat!
    Állandóan be kell állítanunk az autót), mindig az úton halad. Ez engem nem zavar egyáltalán, a művelet nem bonyolult, de azok a bloggerek, aki azt mondja, hogy az UAZ nem szükséges fogni és taxi - kellett volna küldeni a pokolba) Minden Oise a Patriot sort, és mi kellett fogni taxi. Különösen 14, 15 és 16 évig jártam - ugyanúgy - az autópályán. Mindaddig, amíg nincs rack- és fogaskerék-mechanizmus, mindig így lesz.

    És milyen ponton a szokásos korrekció megy át. Gumit vezetek egy nyárig. ez normális volt számomra. és télen a Pirelli shod. kiderül, hogy kiabál. de most nem. Valaki fél a Patriotig menni. én és 130 normálisan (nem mentek gyorsabban. Valaki 2 tonna a Gazelen fél a betöltéstől. nekem általában 3 tonna 100 km / h. mindez vitatható.

    Békésen éljünk.

    Igor. már nem hazafi:

    És milyen ponton a szokásos korrekció megy át. Gumit vezetek egy nyárig. ez normális volt számomra. és télen a Pirelli shod. kiderül, hogy kiabál. de most nem. Valaki fél a Patriotig menni. én és 130 normálisan (nem mentek gyorsabban. Valaki 2 tonna a Gazelen fél a betöltéstől. nekem általában 3 tonna 100 km / h. mindez vitatható.

    Miután a Gazelle 3 tonna volt. zagrebla teherautó előtt. és valamit kezd nekem is, nem működik. A hegyről 120 km / h-ra volt szétszórva. megelőzte. a tetején felmászott és megértették. Soha többé nem fogom megtenni. mert halálosan veszélyes. és anélkül, hogy a sebesség és a súly a kerék lő.

    Békésen éljünk.

    Mindent valószínűleg a kibocsátás éve és a konkrét példány függ. Számomra nem keres. Kényelmes 90-100 sebesség, szinte zaj nélkül, és lazíthat. 130-140 ordít és megérted, hogy 2,5-nél nehéz lesz megtartani. És az egyenes keréknél anélkül, hogy problémamentes lenne 100 méter eltérés nélkül elengedni az ételt (ha az út egyenesen van).

    Kapcsolódó cikkek