Emelte fel a hátsó felfüggesztést
Dmitriy Kuzmichov, 40 éves
Horgászni akarok egy Mitsubishi Pajero barátot
St. Petersburg, Oroszország
Kezdjük a kezdetektől. Előre elnézést kérek a rövidségért. Úgy döntött, hogy megváltoztatja a megereszkedett hátsó rugó és egyidejűleg emelje az egész gépet (turnbuckle nagyon alacsony). Vettem egy rugó készlet, és tegye a távtartó oda-vissza a 30 mm-es távtartó poliuretán elöl acél perselyek a csapágy csapot és a hátsó csak poliuretán, illetve megrázta, és elsüllyedt a gép hátsó csipegessék a hátsó tengelyen. Lehet persze vásárol vissza 50 mm távtartó, de úgy döntöttem, mivel a gép be van töltve egy halászati út körülbelül 150 kg a csomagtartóban, majd próbálja meg a légzsákot a hátsó tengelyen. Közvetlenül figyelmeztettem erre a kollektív gazdaságra, és még soha nem láttam ilyen dolgot.
Két párnát rendelek egy rakománykabinhoz az USA-ban, nincs ilyen párna Oroszországban (ilyen méretűek), a többiek a szivattyúzáskor tavasszal pihennek. 80 $ párna + 40 $ szállítás.
a 3 mm-es vasfűrészekből a vágások nem a terv szerint alakultak ki, bár kényelmesen megragadta őket a hegesztéssel a rugós tartó csészére
mert az anya egy megközelíthetetlen helyen a hegesztés után volt, hogy az ágyába (ez szükségszerűen ingyen, hegesztés nem sikerült, ami történt, de azután, hogy a párna van csavarva egy vonalban, és az alapján a kupa nem az egész sík)
hegesztette a felső csészét a Langeronban lévő lyuk előfúrásával, és belépett egy légcsőbe, becsavarta a párnát, finoman forgatta a csövet.
így kiderült, szigorította a szivattyú párnát (így kényelmesebb megtartani)
alsó csésze (ez semmi probléma) a párna alatt van csavarozva. Szeretném megjegyezni, hogy a párnán végzett faragás nem szabványos, amerikai, ebben az esetben futási problémák.
Megpakolt egy rugót a párnára, becsavarta a karot, aztán a párnát ráerősítette.
hoztam két szelepet a vontatórudakhoz, de lehet, hogy elkészítem, de úgy döntöttem, hogy a párnák tekercsét a csomagtartó egyenetlen terhelésével állítom be.
az összes szerelvény szabadon értékesített, de a szelepeket Moszkvában találták meg.