Egy gyári válogató állomás tervezése, 15. oldal
- a vonat üzemideje, a mozdony az A parktól a kapucnisig és a motorháztetőtől a parkig v / oig; egyenlő 4 + 4 = 8 perc;
- A tétlen mozdonyok száma egyenlő a permutációk számával.
Hol van az átrendezett kocsik teljes száma?
- az egy szállítóban lévő kocsik átlagos száma;
- a kapcsolati ütemterv eltolódott feedjeinek száma.
A válogató állomás útvonalainak hasznos hossza meghatározása.
A vállalkozások ipari útvonalain a vételútvonalak hasznos hossza a vonatok (takarmányok) maximális hossza alapján kerül meghatározásra, beleértve a mozdony hosszát és a tartalékot a kompozíció beállításának pontatlansága miatt.
A vonat hossza be van állítva és a takarmány a műszaki-gazdasági számítások alapján a forgalom, természet kocsi áramlás, forgalomirányítás folyamat munkaállomás és a be- és kirakodás eszközök irányadó lejtőn és mozgásszervi kapacitását.
Hasznos fogadó hosszúságú utak fogadására és mérgezés súlyos vonatokat vasutak közös cél hálózat megfelelően kapott a hasznos hossza fogadó-módokon vasúti állomás szemszögéből számos normál érték 1250, 1050, és a 850m.
A vételi útvonalak szükséges hasznos hossza a képlet alapján történik
A Park G esetében az én változatomban a pályák hossza megegyezik az A - 873.2 m pályák hosszával.
ahol n a vonatok maximális száma a vonatokban;
- átlagosan egy autó, m;
- a vonat mozdony hossza = 30 m;
- készlet a telep pontatlansága esetén, = 20m.
A pálya hasznos hossza mértéke a gyűrűs ellenállás, a termináloszlop és a jel határoló sávjai, a termináloszlop és az ízületek között.
Hasznos hossza kipufogó, csatolók és egyéb dead-end utak korlátozott, egyrészt, korlátozó oszlopban, csomópont protivosherstnogo tősín vagy sáv kapcsoló jel, másrészt - az elején a töltés a ballaszt felfekvési prizma. Az elektromos vasaláncokkal ellátott állomáson a pályák hasznos hossza a szigetelő ízületek beépítésének figyelembevételével történik. A szigeteléssel ellátott ízületek a járat, a bejárati és a tolatási közlekedési lámpák illesztésével vannak felszerelve. A állomáson pályák vételhez alkalmazható indító vonatok mindkét irányban, valamint a rendezési utak (megszerzéséhez a lehető legnagyobb úthosszak), beállítás készült a szigetelő ízületek minimális megengedhető távolság a határt az oszlop, egyenlő 3,5 m (Fig.4.1).
4.1. Ábra. - szigetelő ízületek és jelek felszerelése
Hasznos hossz szakosodott válogatás utak tárolásra szánt készletének az autók a vonat tömege szabványoknak, illetve az ellátási összeg vesszük a hossza mentén, 10% -kal emelkedett.
A nem szakosodott szortírozási módok hasznos hossza a maximális többgombos takarmány hossza mentén történik, 10% -kal, de nem kevesebb, mint 200 m-rel.
A válogatási és szállítási útvonalak hasznos hossza, amelyből a vonatok külső vasúthálózathoz történő továbbítását tervezik, nem lehet kevesebb, mint a kompozíció hossza, figyelembe véve a kilátást 10% -kal.
Tehát a rendezési módok hasznos hosszát a képlet határozza meg
ahol n a halmozott vonatban lévő kocsik maximális száma: n = 40-re történő áthelyezés; az RZD csapatoknak küldött n = 55.
A kipufogócsatornák hasznos hossza a rendezőeszközökhöz van hozzárendelve:
Csúszdákkal - a kompozíció teljes hosszúsága, és az alacsony teljesítményű diákon, szűk helyzetben, a kompozíció fele hossza;
Kipufogógáz-rendszerrel, általában a készítmény fele hossza és szoros körülmények között nem kevesebb, mint a készítmény hosszának 1/3-a. A segédszárny válogató parkjának hátsó tornyában lévő eszközzel a hasznos hosszát általában a kompozíció hossza fele esik előre. A kipufogócsövek meghatározott hosszúságát a mozdony hosszával meg kell növelni, figyelembe véve a kompozíció beállításának pontatlanságát.