Autós kocsik csmv (all-metal wagon)
Melyek az autó legfontosabb részei? a test, a futómű, a lengéscsillapító eszközök és a fékrendszer.
A feszültség sorrendje az autóból az autóba. Hívja a PEM-et, várjon. Míg az állomáson a szomszédos autók kocsikat köti össze, akkor a csomagvezérlő kapcsoló a "Fogadás" vagy "Takarmány" pozícióba kerül.
Sorolja fel az egyesített kazán daruit: szelepeket, háromutas szelepet, leeresztő csapot és vízcsapot.
Hogyan viseljünk felesleges poggyászokat? A 14 kg-os poggyász súlya 10 kg poggyászsúlyért jár, ha az utasnak "Utazás a kézben" jegyet ad ki; Legfeljebb 50 kg súlyú újabb úti okmány (jegy) beszerzése, melyet egy kocsiszekrénybe 2 db helyi kupé (CB) és egy 4 db helyi kupéval felszerelt autó teljes egészében vásároltak; A teljes súlya legfeljebb 150 kg-os különálló rekeszben, az úti okmányok (jegyek) teljes költségének megfizetésével négyülésig.
Mi határozza meg a PTE: szabályzatának technikai működtetése a vasúti, az Orosz Föderáció út elfogadja az alapvető rendelkezéseket és eljárásokat a vasút és a vasutasok, a fő méretek, normális tartalmát a legfontosabb szerkezetek, berendezések és gördülőállomány és a követelmények közül a szervezeti rendszer a vonat mozgásának és az elvek riasztó .
A hangjelzés tűzriasztás. A vezetõ mûködése: A "Tûz riasztás" jelet egy hosszú és két rövid hangzású csoportok adják: A vezetõnek be kell zárnia az összes ablakot és ajtót, és ki kell kapcsolnia a szellõztetést mindaddig, amíg a kompozíció el nem telik.
A legjellemzőbb oka a tűz az autóban: a por és piszok elektromos készülékek és vezetékek, nedvesség a vezetékeket, a jelenléte a védett hálózat hibás biztosítékot, szigetelési hiba az elektromos áramkörök fogyasztók terhelje kábelek és elektromos eszközök csatlakoztatása az elektromos készülékek által nem érintett az autó design, képzetlen interferencia elektromos berendezések, a szabályok megsértése használati fűtési rendszerek, tárolása zharoopasnyh helyen éghető anyagok, dohányzás undesignated helyeken, szállítás, éghető folyadékok és nyílt láng, eltávolítja a salak és hamu a vonaton, így az autó felügyelete nélkül egy útmutató.
Ismételt tájékoztató. Kinek, kinek és hol tartják meg. végzett összes alkalmazott legalább 1 alkalommal 3 hónapon belül, ismétlés és megerősítés ismeretek Munkavédelmi, oktató, csoportvezető, LDL tartott jegyzetek elsődleges használati teljes egészében.
1. A kocsik típusai. Helyek száma: általános (ülések) 56-72 hely, a gyártóktól függően; fenntartott ülés 54; 36 rekesz; 18; Puha (prémium osztály) 4 vagy 8 ülőhely (4 rekesz).
2. A lúgos elemek minimális és maximális megengedett feszültsége klímaüzemű kocsikban: min 93 V, max 130-135 V
3. A forró és nyersvíz keveredésének oka a kazánban: nem forralt vízgyűjtemény.
4. 5 év alatti gyermekek áthaladása: Egy olyan gyermek utazása esetén, aki nem foglal el egy külön helyet 5 évig, felnőtt kíséretében, a pénz nem kerül felszámításra. De külön ingyenes gyermeki vasúti jegyet kell kapnia. Ha születési anyakönyvi kivonatod van, kiadhatja.
5.Milyen felelősséget visel a munkavállalók a közlekedés biztonságának és a PTE megsértésének biztosításáért. A Műszaki Működési Szabályzat megsértése a Vasúti Közlekedéssel A munkatársak felelősséget vállalnak a hatályos jogszabályoknak megfelelően.
6. Hangjelzés három hosszú hangjelzést. A vezetõ mûködése a jel után: Három hosszú - a kézi fékezéshez (a munkafrekvencián aktiválják a kéziféket).
7.Deystvie karmester található nyaralni, amikor a tűz esetén: Challenge lánc huzallal szomszédos autóban vagy vonaton intratrain kommunikációs vezetője és elektromechanikai vonat, és tájékoztassa az üzemeltetőt, hogy rögzítse és lokomotiva.Otkryt kupoladob ajtó felőli vége (és nincs nagy platform és kötények ) mindkét Előszobai sürgősségi autó, és biztosítsa fiksatorami.Otkryt vészkijárat (ablak), ahol biztosított a kocsi szerkezetét, hiányában a vészkijárat a kocsi és a lehetetlensége evakuálás ii utasokat a tambura ajtó, break, vagy nyissa ki az ablakot mögött található a kandalló pozhara.Otkryt ajtót a rekesz, hogy be és szervezi a utasok evakuálása.
8. Bevezetési utasítás. Kinek, kinek és hol tartják meg. a munkavégzés megkezdése előtt minden alkalmazottra, valamint a kiküldött alkalmazottakra, az ipari gyakorlatot átadó oktatási intézmények hallgatóira. A helyi munkafeltételek ismerete, a belső munkaügyi szabályozások és a munkavédelem főbb kérdései. Foglalkozásbiztonsági mérnök. A bevezető eligazítás absztraktán szerepel.
Feliratok az autó elülső oldalán: A végén az autó részei, a kocsi rekord adatai (DOP-5) és egyes javítások
Az akkumulátor az elektromos energia kémiai forrása, amely képes arra, hogy az energiát tárolja és tárolja kémiai reakciókká (töltésként) való átalakításával, majd visszaadva a kémiai reakció elektromos áramba (kisülés) való átalakításával. Az akkumulátor szolgálja az autó főbb fogyasztóit a parkolóhelyeken, vészhelyzetben és alacsony vonatokon (legfeljebb 40 km / h). Az akkumulátor sorosan csatlakoztatott elemekből áll. Az akkumulátort az autó alá helyezzük speciális védődobozokban, amelyek deflektorokkal vannak felszerelve a robbanásveszélyes gázok eltávolítására.
A generátor egy elektromos gép, amely a mechanikai energiát elektromos energiává alakítja. Az autó autonóm tápellátását szolgálja a vonaton. az autó alatt található, az autó keretéhez rögzítve.
3.Ha és ki veszi fel a vizet a vízellátó rendszerrel. A képző és forgalmi állomáson, valamint a víztöltő oszlopokkal felszerelt állomáson állítják elő. Töltőrendszerek készült alulról, az autó alatt, keresztül ömlesztett vezetője folyékony csövek (víz tartályos tankolás tömlőt csatlakozik a kocsi által kézi szivattyúk). Vezeték kontrollok üzemanyagtöltő rendszer vízüveg kis tartály (második osztályú minden-szögek), vagy a szemben lévő nagy tartály töltőcső (vízben öntjük zeneszámok közötti terek). Amikor a nagy tartályt feltölti az autó nem munkamentes oldaláról, a víz a tartányt összekötő csőbe, majd a fogyasztókba kerül a kis tartályba.
4. 10 év alatti gyermekek áthaladása: 5-10 éves gyermekeknek gyermeki jegyet kell vásárolni. A gyermekek jegye kedvezményt biztosít a viteldíjra.
5. A sínpálya szélessége: 1536 mm.
6. Kapcsolja be a tömítést - húzza ki az ellenõrzést - vonja vissza az indítópont fogantyúját az ívekhez = nyomja meg (a szilárd gumi 1000 V-ig
7. Biztonsági szabályok a polcok és asztalok csökkentésére az autóban. A csomagtartó és az alvó polcok tisztítása, a szellőzőrácsok tisztítása, a ruhanemű burkolata, az ivótelepítés betöltése során a vezetőnek egy működő lépcsőházat kell használnia. Tilos az asztalra és a nedves kanapékra, ajtófogantyúkra, a csomagtartó szélein állni, hogy a lábát a kocsi falaiban és partícióiban helyezze el. Az alvó polc és a összecsukható asztal felemelésekor ellenőrizni kell a rögzítésüket felemelt helyzetben a polc (asztal) felé húzásával.
8.Osnovnaya forma felett munkavédelmi -trehstupenchaty ellenőrző tartott adminisztratív-irányító egység a vállalkozás: Istupen - végzik napi rendszerességgel, és a nap folyamán később LNP.IIstupen - tartott 1 alkalommal havonta, a munkaközösség-vezetők, metszetek, instruktorami.IIIstupen - tartott 1 alkalommal 3 hónapon belül a szakbizottság vezetője a strukturális egység egyik vezetője.
1. A személygépkocsik karbantartási típusai: TO-1 - karbantartás. A járat minden járat elindítása előtt, valamint az útvonalon naponta történik: ellenőrzés és kicsi, felügyelet nélküli javítások. Ezt az ellenőrök, a TEM, az LDL, a vezetők gyártják. Ezek a munkatársak felelősek a kocsik berendezésének megfelelő műszaki állapotáért. ТО-2 - karbantartás. Ez a nyári és a téli közlekedés előtt zajlik. ТО-3 - karbantartás (az autó főbb részeinek egységes műszaki ellenőrzése). Pro-izvoditsya az autó visszavonásával a vonaton a képződési pontokon és a stencil stencil végén a kocsi.
2. A savas tárolóelemek minimális és maximális megengedett feszültsége klímaüzemű kocsikon: Minimum - 103, maximum - 140 (Volt)
3. Az úszókamra kijelölése az egyesített kazánban: Megmutatja a forralt víz szintjét a kazánban
5.Vysota felsővezeték szuszpenziót szintje felett a felső sín feje: magassága felsővezeték szuszpenziót szintje fölött a tetején a sínfej lenni szakaszok és állomások nem alacsonyabb, mint 5.750 mm, és a kereszteződésben nem kisebb, mint 6000 mm.
6. A hangjel értéke "egy hosszú". a vonat megközelítése az állomásokhoz (állásokhoz), kézi és kézi jelek, amelyek sebességcsökkentést igényelnek, "C" jelzőtáblák, mélyedések, görbült szakaszok, alagutak; amikor a vonatok találkoznak a fogadáson: az első jel - amikor közeledik a közeledő vonat, a második - a farokszakasz megközelítéséhez; amikor az embereket úton haladják, és más esetekben, amikor a vonat megközelítéséről értesítést kérnek.
7. A széndioxid tűzoltó készülék megjelölése. Szánt oltóanyag különböző anyagok, amely éget-dit nem proish hozzáférés nélkül a levegő, és az elektromos feszültség 1000 V-ig egy acél henger, amelynek a nyak csavarozott elzáró ravaszt egy harang.
8. Kezdeti tájékoztató. Kinek, kinek és hol tartják meg. Elsődleges eligazítás - tartott munkavállalók munkahelyi érdekében, hogy megismertessék a munkakörnyezet és biztonságos módszerek dolgozik egy munkahelyen oktató vagy parancsnoka szinopszisa elsődleges utasítást.
Speed - 120 km / h, a kocsi alapja - 2700 mm; kéttengelyes teherautó dupla rugós felfüggesztés nem lengéscsillapítók, a központi rugós felfüggesztés laprugó Galakhova alkalmazni.
KVZ-5 Sebesség - akár 140 km / hAz kocsi szintje - 2400 mm A KVZ-CSRI-tól eltérően:
két különálló bölcső;
A középső rugós felfüggesztésnél két hengeres rugó van elhelyezve elliptikus rugó helyett. Minden készletnek három rugója van (külső, belső és középső);
A hengeres rugók nagy rugalmasságot mutatnak, de kis belső ellenállásuk van, így a rezgések nem csillapodnak jól. A rezgések elnyomásához hidraulikus csappantyút használnak;
a szivárgásrugó felfüggesztésénél súrlódáscsillapító van rögzítve a görgős csúszka minden egyes tartójához.
TVZ-CRI M Speed - 160 km / chasBaza forgóváz - 2400 mmOtlichaetsya származó kocsi KHP-CRI (I. típusú) a következő paraméterekkel:
A bölcső-felfüggesztés és néhány más részlet (hosszúkás fülbevalók a bölcső-felfüggesztésben);
A középrugó és a függesztett felfüggesztés rugóinak műszaki jellemzői megváltoztak.
KVZ-CRI (I. típusú) (utas) Sebesség - akár 160 km / óra Súly kevesebb, mint 60 tonna (beleértve)
Az autókeretből a teherkocsikhoz való terhelés vízszintes csúszkákon keresztül történik. Van egy rés a láb és a nyomócsapágy között;
a rugós felfüggesztés rugalmassága;
a kocsin 1 db hidraulikus rezgéscsillapítóval szerelték fel mindkét oldalon.
3. A kazán működésének elve
A vízellátó rendszerből háromszoros szelepen keresztül érkező víz szűrővel jön be az üregbe. Itt tisztítják és belépnek az úszókamrába. Etetés után a nyers vizet a csővezeték vezérlő keresztül 2-utas szelep a visszaforraló (leeresztő szelep) a kúp kazán kamrában. A kazánkamrában és az úszókamrában a nyersvíz mennyisége ugyanaz, az úszó kamrában lévő vízüvegről van meghatározva. A nyers víz nem ér el a kazánkamra tölcsérének szélét 40 mm-rel. A víz nem jut be a forró víz gyűjteményébe. A vízszintnek körülbelül 5 mm-rel kell lennie az alsó vörös vonal felett az úszó kamra vízüvegén.
Ha a fűtőelemek be vannak kapcsolva vagy a kazán szilárd tüzelőanyaggal világít, akkor a forrásban lévő víz kibővül. A vízszint egybeesik az úszó kamra felső piros vonalával. Amikor a víz forrni kezd, ez túlcsordul egy gyűjtemény a forró vizet, és a vízszintet a kúp alsó addig süllyesztjük, amíg a piros vonal szelvény üveg. Ezen a ponton, az úszó szelep nyit, és a nyers víz beáramlik a gőzfejlesztő térben, amíg a víz szintje nem lesz körülbelül 5 mm-rel az alsó redline. Ezután a szelep záródik. Az alsó és a felső vonal közötti vízcsúszás azt jelzi, hogy az úszószelep megfelelően működik.
4. Az iskolai tanulók áthaladása és oktatási intézményekkel azonosították őket: Szállítmányozó csoport. A csoportos jegyek bejegyzésénél fel kell tüntetni a csoport vezetőjének vezetéknevét és az azonosságot igazoló dokumentum követelményeit. A beszállás előtt a menedzsernek két példányban fel kell tüntetnie a csoport jegyzékét egy jegyzékkel az indulási pont jegyirodajánál. A jegyek regisztrációja szervezett iskolai csoportokba történik, ha egy iskolai csoportos iskolai csoport legalább 10 személyt utazik. Egy gyermekcsoportnak orvosra és egy kísérőre (10 főre) van szüksége.
5. A határoló oszlop a kereszteződés közepén van beállítva azon a ponton, ahol a konvergáló utak tengelye közötti távolság 4100 mm. A túlterheléses pályákon szűkített keresztutakon a határoszlopok azon a ponton vannak beállítva, ahol a bányász szélessége eléri a 3600 mm-t