A világ leggyorsabb repülőgépének top 10
Megcsodáljuk azt a sebességet, amellyel egy közönséges személyszállító repülőgép fejlődik, és milyen gyorsan tud szállítani minket a világ egyik pontjáról a másikra. Kevesen ismerik, de a személyszállító repülőgépek sebessége általában nem haladja meg a 900 km / h sebességet. Egy ilyen hajó előrehaladása, körülbelül háromszor olyan sebességgel fejlődik ki, amely szinte minden jet-fighter képes.
Hypersonic power
De vannak olyan repülőgépek, amelyek sebessége meghaladja ezt a számot - ez a hiperszonikus repülőgép. A hiperszonikus készüléket úgy hívják, hogy a repülés közben képes a sebesség gyorsaságának többszörösét kifejleszteni.
Egy speciális mutatót, amely lehetővé tenné, hogy a repülőgépeket hiperszonikusnak minősítsék, a kutatók még nem határozták meg.
Egy másik kritérium, amely állandó ellentmondást okoz, a készülék vezérlési módja. Néhány kutató úgy véli, hogy csak az ember által ellenőrzött hajókat nevezhetjük repülőnek. Egy másik szempont szerint a repülőgépek szintén repülőgépnek minősíthetők. Ez a részleg indokoltnak tekinthető, mivel a pilóta nélküli járműveknek jobb műszaki jellemzői vannak. A jogvita tárgya továbbá a repülőgép önálló vagy más erőteljes fuvarozók általi felszállásának lehetősége.
Lehetséges, hogy a kutatók nagy része ugyanazt a véleményt kapja, amely szerint egy repülőgép maximális sebessége, amely a levegőben kifejlődhet, meghatározó tényező a modellnek a hiperszonikusok számához való hozzárendelésében. Ez a megközelítés több alkalommal lehetővé teszi a hiperszonikus repülőgépek modellek listájának bővítését, amelyeket a világ minden tájáról mérnökök fejlesztenek ki. Természetesen sokan kíváncsiak arra, hogy a világ leggyorsabb repülőgépe már megszabadítja a mennyei teret, és milyen tulajdonságokkal rendelkezik.
Égi sebessége
Hogy válaszoljon erre a legérdekesebb kérdésre, mi lesz a minősítés: "A leggyorsabb repülőgép a világon Top 10". Ebben megemlítjük azokat a légi közlekedési modelleket, amelyek jellemzőiknek köszönhetően jogosan megérdemelték a történelem lemaradását.
10. hely: Tupolev Tu-144
A Tupolev Tu-144 repülőgép képe
Lásd még: Omsk Repülési Műszaki Főiskola Polgári Repülési
9. hely: General Dynamics F-111
A kilencedik helyen egy taktikai bombázó, amely 3060 km / h sebességre gyorsul. Sajnos a modellt a kilencvenes évek végén visszavonják. Időben az eszköz lett az első repülőgép, amely megváltoztathatja a szárny sweepjét, ami jelentős előnyt jelentett a levegőben.
8. hely: McDonnell Douglas F-15 Eagle
A 8. helyezést az amerikai időjárás elleni harcos jelenti, amely az egyik legsikeresebb repülőgép. Most ez a modell még mindig fontos része az Egyesült Államok Légierejének, és nem hagyja el a rendszert legalább 2025-ig. Ezenkívül az amerikai parancsnokság azt tervezi, hogy ezeket az eszközöket még három évig megtervezi. A hajó képes elérni a 3065 km / h sebességet.
Belföldi mennyei őr Mig-31
A hetedik vonalat egy 3463,92 km / h sebességgel felgyorsuló belföldi repülőgép foglalta el. A készülék két nagy teljesítményű motorral rendelkezik, amelyek lehetővé teszik, hogy a szuperszonikus sebesség mind nagy, mind pedig alacsony magasságban legyen. Sajnos a harci hajó gyártása a 90-es évek első felében megállt.
6. hely: XB-70 Valkyrie
A hatodik hely stratégiai bombázó volt, amelynek fő feladata a hidegháború alatt a nukleáris fegyverek szállítása volt. Feltételezték, hogy a berendezésnek szüksége lesz a 3,362 km / h sebességre a szovjet lehallgatók kiküszöbölése érdekében, de ami még fontosabb, még mindig nem esik egy nukleáris robbanás következményei alá. Ez a modell csak két légi jármű volt.
5. hely: Bell X-2 Starbuster
A következő hely a kísérleti repülőgéphez tartozik, amelynek fő célja a nagy sebességű repülés feltételeinek tanulmányozása. Előzetes adatok szerint a légi jármű 3911,9 km / h sebességet tud felmutatni. Az eszköz első repülése 1954-ben zajlott le, de két év alatt le kellett állítani ezt a programot. Az a tény, hogy miután a gép elérte a maximális sebességet, a pilóta már nem tudja kezelni.
Különösen az amerikai felderítő repülőgépek lehallgatásának megszervezésére épült a MiG-25, amely a tisztelt negyedik helyre került. Az eszköz egyedi funkciókkal rendelkezik:
- 3916,8 km / h sebességet fejleszt ki;
- 25 km-es tengerszint feletti magasságot talál.
A repülőgép egyes konfliktusokban tökéletesen megmutatkozott, és még mindig egyes országok fegyveres erői. Összesen 1100 ilyen típusú repülőgépet hoztak létre.
Lásd még: A sík képe Legyen az L-410
3. hely: Lockheed YF-12
A harmadik hely volt az a berendezés, amelyet prototípusú repülőgépként terveztek, amely képes a 3,35-ös hangsebességnek megfelelő sebesség kifejlesztésére. Ez a modell számos tiszteletbeli címet kapott, amelyeket később nagyjából a Lockheed testvéréhez - az SR-71 Blackbird modellhez szállítottak. Mindkét eszköz fejlesztése Clarence "Kelly" Johnson tervezővel foglalkozott. Az YF-12 maximális sebessége 4100,4 km / h volt.
2. hely: SR-71 Blackbird
"Blackbird", és így tudod lefordítani a modell nevét oroszul, használta az amerikai légierő és a NASA. Az első sík pedig stratégiai felderítő küldetések végrehajtásához volt szükséges, a második pedig kutatási célokra. Összesen 32 hajó épült, mivel a készülék megteremtése fontos probléma volt: a berendezés magas hőmérséklete, amelyre repülés közben melegítettek. Emellett a modell üzemeltetéséhez speciális üzemanyag szükséges, és a tankolás kizárólag repülés közben lehetséges. Sebességmérők - 4102,8 km / h.
1. hely: Észak-amerikai X-15
A leggyorsabb emberű hiperszonikus repülőgép
A leggyorsabb repülőgép sebessége 8200,8 km / h. A modellt kifejezetten a hiperszonikus repülésekhez kapcsolódó kutatások elvégzésére fejlesztették ki, amelyekben a pilóta ellenőrzi a hajót. A repülőgép rakétamotorral van felszerelve és a stratégiai bombázó oldaláról indul. Érdemes megjegyezni, hogy a hajó akár 107 km magasságra is felmászhat. Aktívan használják 1970-ig.
Pilóta nélküli versenyzők
A világ leggyorsabb repülőgépe a pilóta nélküli irányítással a Boeing X-43, amely jet-motorra épül. Az eszköz első repülés sikertelen volt, amikor a gép lezuhant, és csak 11 másodperc alatt maradt a levegőben. De az X-43A harmadik repülését egy új világsebességű rekordot - 11,230 km / h-ot - koronázta.
Az Orbital Sciences Corporation X-34 a leggyorsabb repülőgép címet kapta, de ezt egy "de" akadályozza. Elméletileg a hajó felgyorsulhat 12 144 km / h sebességre. A kísérleti repülések során azonban nem tudott felzárkózni a fő versenytársával, és kevesebb mint 11.230 km / h sebességet ért el.
Veszélyes verseny
A WU-14 kínai hiperszonikus fejlesztés különleges figyelmet érdemel. Valójában a WU-14 egy irányítható vitorlázó, amely egy interkontinentális ballisztikus rakétára helyezhető. A rakétakomplexum elindítja a készüléket a térbe, ahonnan meredeken merül, miközben hihetetlen sebességet ér el. A tesztelés során ez a készülék képes volt olyan sebességet fejleszteni, amely meghaladta a 12 000 km / h értéket. De sok kutató azon a véleményen van, hogy ez a fejlesztés nem tartozik a repülőgépek osztályához, hanem robbanófejnek minősül.
Érdekes a téma: