A robogó szelepeinek javítása vágószerszámokkal - robogók karbantartása és javítása
A robogószelep üléseinek javítása vágószerszámokkal
A szelepek, ahogy ismeretes, végül lebomlanak és cserére szorulnak. Néha elegendő csak az új szelepeket az ülésekhez dörzsölni és a robogó készen áll a működésre. De mi van akkor, ha a nyereg olyan mértékben sérül meg, hogy a normál lapping nem garantálja a motor integritását és normál működését? A kimenet ebben az esetben három:- vegyél egy új hengerfejet;
- vigye a hengerfejet a javítóműhelybe, ahol a szakemberek megjavíthatják a sérült nyeregt;
- ha van egy speciális szerszám és készség a robogók javításában, javítsa meg a károkat és állítsa be a szelepülés székének kívánt szögét otthon.
A belső égésű motorok szelepülésének javítására speciális szerszámkések találhatók. Az emberekben csavargóknak, csavarhúzóknak, vágóeszközöknek is nevezik őket. Ez az eszköz már nem alkalmas más célokra és speciális célra, speciális autóalkatrész-értékesítésekben, néha robogó alkatrészekben - robogójavító tartozékok. Az eladónak meg kell határoznia, hogy a robogómotorok mely típusai vonatkozhatnak minden egyes készletre.
A szerszám gyakori javítás esetén szükséges, különösen a kínai, ha igazolja a felmerült költségeket. Abban az esetben, ha a technikával való kommunikáció minimális képességei és a javító szakemberek javára kívánják biztosítani a robogót, nyilvánvalóan eltűnik annak szükségessége.
A vágókészülékek valójában olyan szerszámbitek, amellyel a robogószelep nyeregét feldolgozzák.
A fő feladat ebben az esetben a szelepülék megfelelő alakjának biztosítása a munkadarab legszűkebb illeszkedéséhez a motor működésének folyamata során. Nem titok, hogy a légmentesség ebben az esetben alapvető szerepet játszik, meghatározva a kompresszió, a motor teljesítményű robogó, az üzemanyag-fogyasztás stb. Maximális értékeit.A vágó egy kis fémhenger, amelynek közepén egy lyuk van, és speciális kúpos felületek. A kúp szöge egyedileg van beállítva, és 15, 30, 45 vagy 58 fokos lehet. A hengerfej robogó motorjának javítása, nevezetesen a szelepülés fejlesztése, főként a fúvókák 30, 45 és 58 fokos szögben történő javítására szolgál. A készletben van egy vezető tengely is, amely a legpontosabb hibakeresést biztosítja.
Semmi sem bonyolult a nyeregben, de ha nem rendelkezel a robogó javításával, nem biztos abban, hogy képességei vannak, akkor ezt a folyamatot a szakemberek szakembereinek bízhatják az intimitás érdekében. Hibás javítás esetén a hengerfej olyan mértékben megsérülhet, hogy a részt külön kell megvásárolni.
A robogószelepek nyeregének helyreállításának folyamata felelős eljárás, amelynek teljesítéséhez bizonyos rend, technika és pontosság szükséges.
- Válassza ki a szükséges vágóegységet a szettből, illeszkedjen a szelep átmérőjéhez, válassza ki a tüske a gyűrű átmérőjének megfelelően, ami megfelel a szelep átmérőjének.
- Lassan engedje le a vágószerszám munkafelületét a szelepülésen úgy, hogy ha véletlenül leesett, ne károsítsa a törékeny, tartós vágóelemet. A dörzsölő felületeket kenni kell.
- Szereljen fel egy speciális kulcsot a vágógépre.
- A lehúzás akkor következik be, ha az eszközt az óramutató járásával megegyező irányban forgatja. Ez a művelet nem igényel nagy erőfeszítéseket.
- Először a szelepülék belső szeletét kezeljük, majd a külső, majd a működtető csiszolást feldolgozzuk.
- A feldolgozás után meg kell őrölni a szelepet, amíg a megfelelő szélesség sík mezője meg nem alakul (általában kb. 1 mm).
- A motortól függően szükség lehet a nyereg két vagy három vágószerkezetre történő feldolgozására, a vágóelemek különböző dőlésszögeivel.
Így a robogó motor sérült szelepülését önmagában is meg lehet oldani, és menteni lehet a vezető felé vezető úton, vagy új hengerfej megszerzésére.