A motorhengerek működési rendje
Ez az elrendezés van társítva telepítést a nyakán a főtengely közvetlenül szemben két rúd, ami egy egyedi meghatározott sorrendben a hengerek a motor 740. Kamaz üzemanyag keverék felrobban az égéstérben viszont: 1-5-4-2-6-3-7-8.
Rövidített főtengely (8 dugattyúk 4 nyak forgattyús mechanizmus) annak egyszerűsített gyártási idő a nagyobb hatékonyság és a motor teljesítménye, mert a tömörítés a hengerekben a motor 740 kamaz jelentősen nőtt. A gázelosztó rendszer zökkenőmentes működtetése a szívó- és kipufogószelepekkel szintén hozzájárul a teljesítményegység teljesítményének felépítéséhez.
Az európai országok műszaki előírásaival összhangban a KAMAZ első hengerje a megfelelő sorban van az autó előtt. Azt is nevezik a főhenger. A tüzelőanyag befecskendezők számozása a henger szám szerint történik. A fő befecskendező szelepet a főhengerre szerelik fel. Áttetsző kamaz számozás hengeres motor 740 hajtjuk végre a következő módon helye: 1-től 4 elfoglalják a jobb oldali sorban, 5-8, illetve bal oldali sorban. Az egyes sorok kalkulációja a gép elején kezdődik.
A 8 hengeres motor működését minden új gépész vagy autógyártó kénytelen megtanulni. Ez a tudás különösen hasznos létrehozása alatt a motor után az üzemanyag-szivattyú csere, ha szükséges szabályozza majd az injekció a tüzelőanyag-keverék az égéstérbe.
A gázelosztó mechanizmus beállításakor ugyancsak ismerni kell az autó motorhengerének működését. A hengerfej szívó- és kipufogószelepeinek mindegyike nyitva és zárva kell lennie a saját idejében, és egy bizonyos ideig. Csak így érhető el a KAMAZ motor tökéletesen sima munkája.
Szeretne vásárolni egy motort?