A leggazdaságosabb SUV az üzemanyag-fogyasztás szempontjából Oroszországban
Az üzemanyag-költség megtakarításával kapcsolatos SUV értékelése valahogy logikus. Ha az autó országon át, akkor határozottan fel kell szerelni egy erőteljes, jelentős üzemanyag-fogyasztású motort. Ez az első helyen áll. Másrészt a dízelmotorok gazdaságosabbak, mint az egyenlő teljesítményű benzinmotorok, és az egyik sorba helyezésük értelmetlen. Azonban a terepjáró személygépkocsi üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó értékelését különböző szintő szakértık és a különbözı országokban végzik.
A német szakértők értékelése
A leggazdaságosabb SUV a tüzelőanyag-fogyasztás szempontjából, amelyet a németek nem határozták meg, mivel az első tíz helyet a kompakt keresztezések elfoglalta, ami várható volt. Az első és az utolsó helyen a Renault Captur volt. Az első 3,6 literes fogyasztással - a dízel, a tizede öt literes üzemanyaggal - a benzin változata.
És ugyanolyan teljesítményű motorok, mindössze 90 literesek. a. csak a térfogatban térnek el - 0,9 és fél liter benzinnel és dízel üzemanyaggal.
A következtetés egyértelművé tehető: a legkedvezőbb a valóságos SUV, ha az üzemanyag-fogyasztás sebessége megközelíti az 5 liter / 100 km-t.
Hibrid SUV
Ha ugyanolyan súlyú, két literes benzines motorkerékpár SUV, amelynek kapacitása 146 liter. a. 100 kilométerenként több mint 7,5 literes vegyes üzemben fogyasztja, ugyanolyan kapacitású és 118 literes hibrid fajtájának motorja. a. - már kevesebb mint öt és fél liter.
Igaz, ha az elektromos energiát külön tüzelőanyagnak tekintik, annyira gazdaságos a hibrid SUV teljes üzemanyag-fogyasztása szempontjából, nem túl világos.
A SUV-k minősítése dízel üzemanyaggal
Mivel a dízelmotorok kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, mint a benzin, az ilyen motorokkal rendelkező SUV-k rangja és csúcspontja.
A leggazdaságosabb SUV az üzemanyag-fogyasztásra (dízel) - Renault Duster. A kilencszáz és fél liter (és az új, 109 lóerős modellekben) dízelmotor öt literes üzemanyag-fogyasztást mutat a sima úton. A városi körülmények között természetesen több, de jobb is, mint sok.
A második a Nissan X-Trail NEW kategóriájában található. Sok szerelmese a legjobbnak fog nevezni. Az üzemanyag-fogyasztás több mint 100 gramm, de a majdnem azonos térfogatú motor 130 literes kapacitással rendelkezik. a. és a nyomaték 300 Nm-nél nagyobb, mint a Duster. Ez egy teljes értékű, meglehetősen erős SUV.
A következő lista a Ford Kuga, amelynek kapacitása két literes, 150 literes motor. a. és egy hatfokozatú, 5,5 literes ITUC, a Ssang Young Actyon, amely 149 literes kapacitással rendelkezik. a. és a 5,7 literes, valamint a Skoda Yeti, amelyet nehezen hívnak terepjáróként, hanem négykerék-meghajtású és turbódízel, tisztességesnek és 6,3 literes üzemanyag-fogyasztást mutat 100 km-enként.
Költségvetés francia SUV
Általában Duster - költségvetési kis crossover súlya kevesebb, mint 1,4 m rossz alap konfiguráció, de nagyon jó off-road teljesítményt. Teljesen független multi-link felfüggesztés 1750 rpm, 250 Nm nyomatékú, a legmagasabb, több mint dvuhsotmillimetrovy hasmagasság és a rövid túlnyúlás hogy a francia autó magabiztosan tartotta úton.
A legkedvezőbb SUV-t a tüzelőanyag-fogyasztás szempontjából a legnehezebb túladagolás jelenti. Végül is, a legnagyobb sebesség, amelyen egy hatos sebességű mechanika hatalmas terepjárója eloszlatható, 167 km / h. Akár 100 km / h-ig a gyorsulási idő több, mint 13 másodperc. A helyszínről kiindulva, az első kilométer 35 másodpercen belül elhalad.
Az SUV-k benzinre vonatkozó értékelése
A leggazdaságosabb benzinüzemű terepjárók az üzemanyag-fogyasztáshoz a Citroen C4 Aircross, amelynek átlagos teljesítménye kevesebb, mint 6 liter, egy 1,6 literes, 2 literes erőművel, 117 literes erővel. a. majd a Mitsubishi ASX, amelynek motorja ugyanolyan paraméterek mellett valamivel több mint 6 literet fogyaszt, amiből a Mazda CX-5, az Opel Mokka és a Nissan Qashqai elmarad.
A Mazda CX-5 benzin többet fogyaszt, de a motor két literes, kapacitása pedig akár 150 liter. a. A 210 Nm nyomaték 4 ezer fordulat / perc mellett érhető el. A "Mazda" méretei megegyeznek a minősítés vezetőjével, de a szabadság már teljesen off-road - 215 mm. És a vezetőnek el kell döntenie, vajon megéri-e megtakarítani 300 g üzemanyagot 100 km-enként ilyen kézzel fogható teljesítményveszteséggel és az autó egyéb előnyeivel.
Az Opel Mokka, amely több mint hat liter benzint fogyaszt a 100 km-enként az útról, az összkerékhajtású változatban készül, szemben az első háromval. A motor, amelynek térfogata 1,4 liter, 140 literes kapacitással rendelkezik. a. percenként 6000 fordulattal. A maximális nyomaték 200 Nm. Kicsivel kisebb méretű, közel 20 cm közúti közlekedéssel rendelkezik.
Nissan Qashqai egy két literes motorral 140 literre. a. és a legkisebb gázolaj fogyasztása a 6.4 literes "Kashkayev" vonalhoz az első kerékhajtás verziójához tartozik.
Terepjáró "Citroen"
A leggazdaságosabb SUV az üzemanyag-fogyasztás (benzin) számára A C4 Aircross kevesebb üzemanyagot fogyaszt, mint más modellek, de nem bámulhat figyelemre méltó jellemzőkkel. Saját tömege kevesebb, mint 1,3 tonna, hossza 4,3, szélessége 1,8, magassága 1,6 méter, clearance 0,17 méter, a Citroen felgyorsítja a 183 kilométert óránként, 100 kilométer / óra eléri a 11,3 másodpercet. Ez egy első kerék-meghajtású kereszteződés, jó off-road jellemzőkkel és nem túl gyors motorral. A maximális nyomaték - csak 154 Nm - 4 ezer rpm-en érhető el.
Az összkerékhajtású verzióban, mint egy SUV, kétliteres, 150 literes motor van telepítve. a. Kb. 200 Nm nyomatékot érhetünk el valamivel magasabb fordulatszámon. A Citroen 190 km / h-ra gyorsul, elérve a 100 km / h sebességet, majdnem 11 másodperc alatt sikeres lesz. De a vegyes ciklusú benzin fogyasztása már 8 liter.
Azaz a benzinmotoros SUV-k esetében az üzemanyag-fogyasztás jobban érzékelhető a motor teljesítményétől, mint a dízelmotoroktól, és ezáltal a terepviszonyoktól is.
Valódi SUV-k
A leggazdaságosabb elemzés, ha az elfogyasztott üzemanyagról, különösen a benzinről beszélünk, feszültségeket mutat. Bármit is mondhatnánk, a legelmaradottabbak szigorúan nem SUV-k, hanem jó járhatóságú autók. Ha az ellenkezőjét választja, akkor a legjobb öt valódi, magas átjárhatóságú vonal közül választhat a legkedvezőbb SUV-t az üzemanyag-fogyasztás Oroszországban, vagyis az az ár, amely nem éri el az ég magas szintjét.
Az öt legerősebb olcsó terepjárókat lép a koreai Ssang Yong Kyron, kínai Nagy Fal Hover H3, japán Suzuki Jimny és két orosz dzsip, amely nem fordul elő, gyakorlatilag saját használatra, talán hiába - UAZ Patriot és Hunter.
A belföldi off-road járműveken a tüzelőanyag-fogyasztásra vonatkozó hivatalos adatok nem a gyártó, de a vélemények szerint nagyon magas.
Ha szétszed a leggyengébb dízel és benzines motor átalakítása a legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás, kiderül, hogy a legjobb, ha egy kis „japán” Suzuki Jimny egy benzinmotor és manuális váltó. 7,3 l / 100 km-es tüzelőanyagot fogyaszt. Sosang Yong Kyron dízelmotorral kevesebb, mint nyolc literes üzemanyag-fogyasztással elmarad.
SUV műszaki adatok
Kicsi, szögletes, négy, három ajtós, de a leggazdaságosabb üzemanyag-fogyasztás SUV „Suzuki”, amelynek teljes hossza valamivel több, mint 3,5 m, 1,6 m széles, és a súlya körülbelül egy tonna büszkélkedhet a hasmagasság 19 cm. A konfiguráció a motor benzin, amelynek mennyisége - 1,3 liter és teljesítmény - 85 liter. a. hatezer rpm, nyomatéka 110 Nm „japán” fogyaszt 6.2 liter az autópályán és a városban - több mint 9 liter üzemanyagot igényel 100 km.
Arra a kérdésre, hogy melyik SUV a leginkább üzemanyag-takarékos, könnyű válaszolni, ha nem veszi figyelembe az autó egyéb paramétereit és jellemzőit. Ha erre szükséged van, kétségtelenül fontos szempont a gép kívánt adataival való összehasonlításhoz, akkor sokkal nehezebbé válik a reagálás. Ezért minden olyan sofőrnek, aki SUV-t akar vásárolni, magának kell létrehoznia egy teljes listát az autó előnyeiről és hátrányairól, amellyel készen áll a megbékélésre.
