A fényszórók beállítása (az xc90 példaként)
A sötétben és sötétben történő utazás során az autó optikája olyan, mint egy személy szeme. Ha a lámpák nem rosszul ragyognak, akkor az autó normális sebességgel nem tud mozogni, és kápráztatja az autó közeledő vezetőit, ami szintén nem járul hozzá a közúti biztonsághoz.
A Volvo XC90 fényszóróinak és a svéd érdeklődésre számot tartó egyéb autók fényszóróinak beállítását a Volvo Zelenograd Autotechnic Center szakemberei speciális standokon végzik. Ezért biztos lehetsz benne a korrekció minősége, amely nagyon gyorsan és kevés pénzért történik.
Milyen típusú javításokat végzünk? (Kattintson)
A Volvo Zelenograd Technikai Központ munkatársai készen állnak arra, hogy a Volvo autók bármilyen komplexitású javításait elvégezzék, és ez lényegtelen, a gyártó által a gyár által biztosított technológiával összhangban.
A javításra használjuk eredeti alkatrészek és a műszaki folyadékok vásárolt megbízható beszállítói, amely kizárja annak lehetőségét, hogy telepíti hamis alkatrészek, de azt is, hogy ügyfeleinknek nem eredeti alkatrészek világhírű gyártók, amelyek kellően magas színvonalú lényegesen alacsonyabb áron.
Olyan munkákat végzünk, mint:
- motor és sebességváltó javítása
- a felfüggesztés, a sebességváltó, a kormány és a fékberendezések cseréje,
- az autó összes elektronikus rendszere diagnosztizálására,
- légkondicionálás diagnosztikája és javítása,
- a fűtőtestek külső felületének tisztítása a teljes csomag szétszerelésével,
- technikai folyadékok cseréje.
Mikor kell beállítanom a fényszórókat?
A fényszórók fényszóróit és ködlámpáit évente legalább egyszer kell beállítani - akár pozícióérzékelőkkel is (mint minden Volvo modellnél), ezt rendszeresen meg kell csinálni.
Ezenkívül a fénysugár megfelelő iránya elveszhet:
- Izzólámpák vagy fényszóró cseréje;
- Nem szabványos buszok vagy lemezek beszerelése;
- A felfüggesztett alkatrészek javítása vagy cseréje;
- Baleset és az utána következő javítások az autó elején;
- Megüt egy kő fényszóró vagy más szilárd tárgy testén;
Ezek a fő oka, és mindegyikük egy ok arra, hogy beiratkozik hozzánk a recepción, jöjjön el az automatikus műszaki, és állítsa be a fény, annál is inkább, hogy nem tart tovább, mint 20-30 perc.
Műszaki ellenőrzés (kattintás)
A rendszeres karbantartás feladata az üzemegységek és aggregátumok kiesésének valószínűsége a szervizintervallumban.
Ebben a tekintetben a műszaki szolgálat kártyákban előírt ellenőrzések és helyettesítések listája meglehetősen lenyűgöző. Ez a lista az alábbi ellenőrzéseket tartalmazza:
- a külső és belső megvilágítás elemeinek munkaképességének ellenőrzése,
- a fűtés és légkondicionálás működésének ellenőrzése,
- a motor, a sebességváltó és a kormánymű munkaképességének ellenőrzése,
- Az autó vizsgálata technikai folyadékok szivárgásának jelenléte,
- az üzemanyag-ellátó rendszer csővezetékeinek vizsgálata, fékrendszer, hűtőrendszer károsodás,
- A radiátorcsomag ellenőrzése a fokozott szennyezés jelenlétére,
- ellenőrizze a felfüggesztési elemeket, a futóművet és a fékrendszert kopásért.
Az előírásoknak megfelelő ellenőrzéseken kívül a következő munkálatokat is elvégzik:
- szűrőelemek cseréje,
- olajok és egyéb technikai folyadékok cseréje,
- az ékszíjak és a szerelvények meghajtószíjai cseréje,
- elvégzi a szükséges kalibrálást és beállításokat.
A gépkocsi egy bizonyos szakaszában karbantartást végez, a modern autók esetében 20 ezer kilométer, vagy évente egyszer, attól függően, hogy mi jön először.
Az autó fent leírt karbantartási műveletei a Műszaki Központunk szolgáltatásai alapján végezhetők el.
Önbeálló fényszórók.
Vészhelyzet esetén a fényszórók fényáramainak helyesbítése többé-kevésbé helyesen megoldható.
Ehhez először be kell vezetni akár egy sima fal egy 10 m távolságban, és az alábbi körülmények között - felfújt gumiabroncs névleges nyomáson, hogy töltse ki a teljes tank üzemanyag, és a (lehetőleg) ülni a vezetőülés, vagy a humán megfelelője a rakomány súlya.
Ezt követően a felfüggesztést normál állapotban is fel lehet szerelni, kissé felborítva az autót különböző irányban. Szintén meg kell győződni a fényszórók integritásáról és gondosan törölni.
A falon három függőleges és két vízszintes vonalat kell rajzolni, amelyek távolságai a fényszórók és a talajszint közötti vízszintes és függőleges méretek közötti távolságoknak felelnek meg. Nos, állítsa be a fényszórók hátulján lévő beállító csavarokat.
Helyesen a távolságot a sorok között nem minden, és mi az értelme időhúzás mindezen számítások és mérések, ha az érték a standon fényszóró beállítás nem több, mint 500 rubelt?
A Volvo autók fő működési hibái (kattintás)
Általában véve a Volvo autók meglehetősen megbízhatóak, és rendszeres karbantartásuk során hűségesen szolgálják tulajdonosukat hosszú ideig. Számos hiba még mindig jellemző ezekre. Ezek a következők:
- holtjáték vagy agycsapágy-zaj
- az első felfüggesztés silentblocks törése
- hűtőrendszer radiátorok szivárgása
- a légkondicionáló kompresszor meghibásodása (egyes motorokhoz)
- a kormányszög-érzékelő meghibásodása
- kopogás a lengéscsillapítók meghibásodása miatt
- a hátsó rugók kopogása (ХС90 esetén)
- az üzemanyag-szivattyú érintkezőinek gyújtása (dízelmotorokhoz)
- az üzemanyagszint-mérő működési hibája
- zajt vagy a generátor túlfutó tengelykapcsolójának teljes elakadását
- az összekötő hüvely forgatása az automata sebességváltó és a szögelfordulás között
