Yamz-236, 238 kuplungcsere és javítás
A tengelykapcsoló tárcsák cseréje és javítása YaMZ-236, 238
A tengelykapcsoló nyomólemez YMZ-236, 238
Eltávolítása után YAMZ-236, 238 MAZ, Ural, KrAZ tengelykapcsoló (nyomólap a házzal), a slave hajtás, a tengelykapcsoló kapcsolási értékelni kell állapotuk - meghatározni a lehetőségét, hogy ezek a további felhasználásra vagy javítás.
Ha a YAMZ vontatást periodikus csúszásgátlóval működtették (a pedált felengedve, akkor a nyomólemez súrlódási felületén különböző hibák vannak:
- egyenletes kopás, mint 0,4 mm;
- több mint 0,25 mm-es,
- helyi viselkedés 2 gyűrűs hornyok formájában, amelyek átlagos átmérője megegyezik a hajtott tárcsa súrlódó bélésének szegecs csatlakozásának átmérőivel;
Ebben az esetben a tengelykapcsoló nyomólap YMZ-236, 238 MAZ, Ural, Kraz járművek cseréje vagy javítása szükséges. A nyomólemez használata kisszámú mikrotörzs jelenlétében megengedett a súrlódó felületi súrlódás helyén, és ha a felület legfeljebb 0,25 mm vastagságú.
Ha az ellenőrzés eredményeit kuplung kell cserélni csak a tányérrugó (törés a rekeszizom, szakítás szirmok), majd a szerelvény szétszerelés szükséges ahhoz, hogy nyomot a nyomólap és a ház, hogy ha a közgyűlés, hogy fenntartsák a relatív helyzetét.
A hajtott YAMZ-lemezek súrlódási burkolatának cseréjét a következő esetekben kell végrehajtani:
- szegecsekkel borított bélés;
- "rasolóchacheny" bélés, helyi haldoklás;
- 1,..1,2 mm-nél elhasználódott, a bélések kopásának alacsonyabb értékei miatt a további üzemeltetés megengedhetőségének megítélése az adott jármő kopásának intenzitásától függ.
Például, ha az YMZ-236, a 238 MAZ, az Ural, a Kraz járművének eltávolítása után az egyes bélések kopása 0,5 mm-es, 80 ezer km-es buszjárattal történik. Nem ajánlott cserélni a bélést ebben az esetben, mert A bélések várható élettartama 240 ezer km. futni.
Szétszerelő kuplung kosár YMZ-236, 238
Szerelje fel a YAMZ tengelykapcsoló nyomólemezét a házszerkezetre (kosár) a szerelőlapokon;
Nyomja meg a burkolatot az alapzatba a 3 csavar és a 7 kereszttartó segítségével úgy, hogy a burkolatvászon válla a 2 alap kirakodási mélyedésébe jusson;
Távolítsuk el a 8 csavarok tengelykapcsoló nyomólap YaMZ-236, 238 (lásd. Fig.44) (használja Allen kulcs) lazítására csavarok törés nélkül által do pre 2..3 éles ütés egy kalapáccsal egy puha fém, szükségtelenül . gyárilag szerelt csavarokat a kompozíció felhasználásával szerelik fel.
Részlegesen csavarja le a csavart, hogy lehetővé tegye a tolórúd eltávolítását a kereszttartóból, távolítsa el a perselyt, vegye le a kereszttartót;
Vegye ki a kosarat YaMZ tengelykapcsoló-fedél egységet a lemezeket (. Lásd Fig.44), megjegyezve, hogy a támasztógyűrű 10 és a persely 9 kieshet a ház (tartógyűrű tartható miatt a zsírt, és a hüvely miatt a nyomólemezek);
Távolítsa el a 10 támasztógyűrűt és a 9 perselyeket;
Távolítsa el a 7 reteszelőgyűrűt, a 6 alátétrugót és a 5 gyűrűs ellenállást;
Csavarja le a csavarokat 12 és vegye le azokat a 3 konzolokkal együtt, miután a 8 csavarokhoz hasonló műveletet hajtott végre;
Távolítsa el a 4 nyomórugót;
Távolítson el tizenkét 11 hüvelyt a nyomólemezről;
Távolítsa el a YaMZ tengelykapcsoló nyomólemezét (kosarat) a rögzítőelemről.
Fig.44. Tengelykapcsoló nyomólap (kosár) YaMZ-236, 238 házszerkezettel
1 - tengelykapcsoló fedél lemezekkel; 2 - a nyomólemez; 3 - a konzol; 4 - tengelykapcsoló nyomórugó; 5 - a gyűrű makacs; 6 - mosórugó; 7 - stop ring; 8 - egy préslemez csavarja; 9 - a persely; 10 - tológyűrű; 11 - a persely; 12 - csavar;
A YaMZ nyomáskapcsoló tárcsait a működéshez nem megengedett hibák javítása végett javítani kell.
A YAMZ-236 kuplungkosár súrlódó felületének kopását, a 238 MAZ, az Ural, a Kraz járműveket egy mérőműszerrel vagy egy magasságmérővel mérik.
A súrlódó felület kopási nagysága a nyomólemez felületének a súrlódobokkal érintkező felület és a folt által nem érintkező felülete közötti méret.
A hosszútávú működtetés után a tengelykapcsoló tárcsák súrlódási felülete nem homályos (süllyedése) lehet, amely kúpos felület, és becslése egy vonalzó vonalzó és egy tapogatómérő segítségével történik.
Amikor az összeg több mint 0,2 mm-ajánlott visszaállítani a referencia öv horony kúpos, hogy a mélysége nem több, mint 1 mm-es méret szoftver függően körmodellben sima kúp alakú felületek konjugációs sugara R = 2,5-0,25 mm és érdessége Ra = 2 , 5 jim.
A súrlódó felület és a hordszíj hornyolása után a méret 43,2-0,25, míg a méretkülönbség legfeljebb 0,1 mm.
A YAMZ tengelykapcsoló kosarat, amelyet a fenti követelményeknek megfelelően javítottunk, egy burkolatba való szereléshez használjuk, melyben a véget 65 mm-es méretcsökkenéssel 0,2 mm-es síksággal átlyukasztjuk.
A tengelykapcsoló kosárjának ellenőrzése és beállítása YMZ-236, 238
A YAMZ tengelykapcsoló kosár membrán rugójára engedélyezett:
- a nyomógyűrű érintkezési pontján 1,5 mm-re kell viselni;
- a nyomógyűrű rugós alátéttel való érintkezési pontján 0,5 mm-re kell viselni;
A YAMZ kuplungkosár nyomórugóján a kopás megengedett a membránrugó érintkezési pontjánál 0,5 mm-ig.
A ház kopásálló gyűrűje akár 0,2 mm-es kopást is eredményezhet.
A YAMZ kuplungkosár rögzítő perselyei esetében a rugóval való érintkezés 0,2 mm-ig terjed.
Ha a rugót és a nyomólemezt kopás okozza, ajánlatos egy kompenzáló gyűrűt használni, amelyet a rugós alátét és a zárógyűrű között kell elhelyezni.
Az YMZ-236 tengelykapcsoló kosár összeszerelése után a 238 ellenőrzése:
A nyomólemez visszavonásának mérete;
- amikor a YAMZ tengelykapcsoló fedele rögzítve van az eszköz alján, biztosítsa a kosár leállító gyűrű lökethosszát 11..13 mm-rel, a csavarral az alátéttel.
- a nyomólemez visszahúzásának mérete esetén egy rés történik, 4 pont körül mérve megközelítőleg egyenlő a kerületen. A résnek legalább 2.3 mm-nek kell lennie.
A YaMZ nyomólemezének erőfeszítései
- előzetesen az összeszerelés és szétszerelés során, egy 7,8 ± 0,1 mm-es méretet biztosítson a szerelőalátétek felszerelésével a csavarfejek és a burkolat között.
- A "kosár" rögzített állapotában szerelje fel az alátéteket a 7.8 ± 0.1 mm vastagságú készülék szerelőlapjainak használatakor;
Slave tengelykapcsoló tárcsa YMZ-236, 238
Az egytárcsás tengelykapcsoló YaMZ MAZ, Ural, Kraz alkalmazott meghajtó lemez egy csillapító rugó-súrlódó típusú, rugalmas rögzítő (via rugós lemezek), amelyek a dörzsbetét oldalán a nyomólap.
A rajzon rajzolható meg a ЯМЗ tengelykapcsoló hajtott lemezének felületeinek rögzítése.
A súrlódó bélések rugalmas rögzítése biztosítja a bélés felülete és a nyomólemez felületének legjobb illeszkedését, a súrlódó felületek alacsonyabb hőmérsékletét és a felületek kisebb kopását.
Fig.45. A tengelykapcsoló hajtott tárcsa súrlódási felületeinek rögzítése ЯМЗ-236, 238
1 - a súrlódoboz; 2 - a hajtott hajtás; 3 - egy fedél és egy rugós lemez rögzítésének szegecsa ("sima"); 4 - rugós lemez; 5 fokozatú szegecs.
Ahhoz, hogy a meghajtó a meghajtott 12 tengelykapcsoló YaMZ szegecselés a rugó lemezeket 4 lehet „sima” 3 szegecsek, szegecselés minden tányér 2 szegecsekkel, amelyek vannak elhelyezve két átmérőjét, ugyanazzal a szegecsek rögzítéséhez használt lécek és elhelyezve a lendkerék oldalán.
A YAMZ tengelykapcsoló tárcsa, amely a nyomólemez felé néz, a "4 lépcsős" 5 szegecsekkel rögzítve van a 4 lemezekhez.
Mind a 12 rugólemeznek két furata van a belső és a külső átmérőben, amelyek egybeesnek a 2 lemezen lévő lyukakkal.
Lépcsős szegecs két fej - fej egy kisebb átmérőjű felfekszik a rugótányér és a fejét egy nagyobb átmérőjű nyugszik a lemezen az intézkedés alapján a rugalmas erők platina tavasszal, amikor a tengelykapcsoló-tárcsa nem befogott állapotban.
A fejek végeinek méretét tekintve ugyanazon síkban lévő összes lemez kiálló részének helyzete biztosítva van, és a bélés mozgatása a lemez felé 0,6 ... 0,9 mm a nyomólemez hatása alatt, amikor a tengelykapcsoló be van kapcsolva.
A meghajtott tengelykapcsoló tárcsa YMZ-236, 238
184.1601131 - a meghajtó rabszolga fedettséggel;
184.1601142 (182.1601142) - a hajtott tárcsa magassága;
184.1601150 (181.1601150, 187.1601150) - a hajtott tárcsa csillapító rugója (8 db);
184.1601151 - a hajtott tárcsa belső csillapítórugója (8 db);
184.1601153 - a csillapítólemez (2 db);
184.1601158 - nyomócsap (4 db);
184.1601167 - a lemezes rugó (2 db);
313020-P2 - 8x33 szegecs (8 db).
184.1601138 - a súrlódoboz (2 db);
184.1601404 - szegecs lépcsős (24 db);
184.1601132 - lemez, melynek felülete és lemezei vannak.
184.1601134 - csillapító gyűrűvel hajtott hajtás;
184.1601135 - egy vezetett lemezt tartalmazó lemez (12 db);
184.1601402 - szegecs (24 db);
184.1601138 - súrlódoboz.
A jelenléte a csappantyú a tengelykapcsoló tárcsa YaMZ MAZ, Ural, KrAZ csökkenti a dinamikus nyomatékot az elsődleges tengely a hajtómű egy éles kanyarban a tengelykapcsoló, amikor a tengelykapcsoló összekapcsolódik idején kiindulási egyszeri és sebességváltást, valamint kiküszöböli a rezonancia jelenség az átviteli egy gépjármű gyorsítási mód és állandó mozgás.
A meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa YAMZ csappantyú-szerelvényből áll egy hub, csillapító részek és egy súrlódó béléssel ellátott tárcsa.
A csappantyúnak hengeres rugói vannak a lemez ablakaiban, súrlódásokkal, lemezrugókkal, csillapítólemezekkel.
A csappantyú rugórugói előre meghatározott súrlódási momentumot eredményeznek, amely a rugók rugalmas deformációjának hatására következik be a hajtott lemez összeszerelése után.