Varsó autópálya 1

előző ◈ a következő

Az újjáépítés célja a Varsói Autópálya munkaterhelésének csökkentése és a tömegközlekedés mozgásának kényelmes feltételeinek megteremtése.

Feladatok elvégzéséhez két csomópont épül: megfordítása felüljáró alatt Varsó autópálya bejáratánál a moszkvai körgyűrű (beleértve a fordított tömegközlekedés) és az alagút a fő úttesten Varshavki metszéspontjában az utcán. Red Beacon és Podolsk Cadets. A vezetők lehetőséget kapnak arra, hogy gyorsan és további közlekedési lámpák nélkül közlekedjenek ezen úton.

Az autópálya mentén három sávos oldalsó járatok vannak. Úgy tervezték, hogy szolgálja a helyi területeket. A mellékfolyók lehetővé teszik az autósok számára, hogy a főút mentén mozogjanak a környéken.

A Varsói autópálya tömegközlekedésén a buszok és a trolibuszok zsebébe épített zsebek. A látogató zseb a főút mentén található tömegközlekedési megállóhely közelében található. A "zsebben", a buszok és a minibuszok megállása nem zavarja a közlekedés általános áramlását.

A külső zsebek növelik az utasok biztonságát, akik nagyobb forgalmat várnak a forgalmas járatoktól. Továbbá a gyalogosok kényelme és biztonsága érdekében hat, a Varsói Autópályán épült útkereszteződést építettek. Ez lehetővé tette, hogy számos közlekedési lámpát távolítsanak el az autópályáról, ami felgyorsította a mozgást.

Ezenkívül a Varsói Autópályára épült egy felüljáró az ul. Kereszteződésnél. Akadémikus Yangelya hossza 280 m. Az épület, amelyet a projekt „Multi-level csomópont közelében a metró” Ulitsa Akademika Yangelya”.

Építési projektek listája:

A moszkvai gyűrű bejáratánál a Varsói Autópálya felett lengő felüljáró 352 méter hosszú, a felüljáró bejárata és kilépése az oldalirányú autópályákból történik.
A Varsó autópálya mentén 280 m hosszúságú felüljáró az ul. Kereszteződésnél. Akadémikus Yangelya és Rossoshanskij, közel a metró "Ulitsa Akademika Yangelya" (a projekt "Multi-level csomópont közelében a metró" Ulitsa Akademika Yangelya „).
Az alagút 68 m hosszú Varsói autópálya főútja mentén, az utca alatt. Vörös Beacon, az utcai kereszteződésnél. Podilsky Cadets. Az alagút a Varsói autópálya 142-es házának közelében kezdődik, és a Varsói autópálya 138-as számának közelében áll.
A "Varshavskaya" metróállomás és az MKAD közelében lévő átjáró oldalirányú járatai. A szakasz hossza a terület felé történő elmozduláskor 7590 m, míg a középpont felé halad - 8070 m. Az egyes oldalsó folyosók mindegyikében három sáv található.
Gyalogátkelőhely - hat földalatti a közelben házak száma №141B, 114K2, 108-110, 38, 32-34, a varsói autópálya és a másik aluljáró szomszédos északi előszoba „Annino” metróállomástól (hossza a részét az alagút - 44,1 m).

Most a felüljáró nyitva van. Négy sávja van, kettő mindkét irányban. Az egyik irányból az autósok a második Melitopolskaya utca felől mozoghatnak, a Varsói Autópálya felé a központ felé. A második a vidékről elhagyja Butovót.

A gyalogosok számára a 2. Melitopolskaya utcán keresztül nyílt a földalatti járat.

Az újjáépítés eredménye:

a forgalom sebessége több mint 15%
a túlterhelés megszüntetése a csomópontokban a közlekedési lámpa szabályozásával
az oldalirányú közlekedőutak, kiosztott csíkok és kilépési zsebek tömegközlekedési megállókhoz, több közlekedési lámpa felszámolása
a tömegközlekedés kényelmes feltételeinek megteremtése