Skoda - ha az olajnyomás esett - mit tegyünk, a kézikönyv tippjeit
A műszercsoportban lévő tachométer mezőn vagy a jármű fedélzeti számítógépének kijelzőjén egy vészhelyzeti olajnyomás-leadó jel jelenik meg a motorban.
A motor megbízható működéséhez szükséges, hogy a motor kenőrendszerét folyamatosan kellően magas nyomással kell ellátni.
FIGYELEM
Ha a vészhelyzeti olajadagolás figyelmeztető lámpája világít, és nem indul el a motor működésével, ez riasztás.
Meg kell állítani a mozgást, le kell állítani a motort és meg kell találni az okot. A csökkentett olajnyomású motor további működtetése komoly bontást és nagy költségeket jelenthet a javításhoz.
1. Nyissa ki a fedelet.
Ne rohanjon azonnal ellenőrizze a motorolajszintet, hagyja, hogy az olajsapka kifolyjon, 2-3 percet vesz igénybe. Ez idő alatt gondosan ellenőrizze a motort - nincs benne friss olajfolt.
2. Nézze az autó eleje alatt - ha a motorolaj olajtartalma nem sérült, nincs szivárgás.
Megjegyzés
A kocsi olajfoltvédelemmel van ellátva, amely megóvja a kerekek alól kifelé irányuló viszonylag kicsi kövek hatásaitól.
Azonban, ha egy járdaszegély vagy egy nagy kő ellen megüt, akkor a védelem hajlani tud, és a forgattyúház sérülést okozhat.
3. Ügyeljen az olajszűrőre. Az olaj a szűrő gumitömítése alatt szivároghat, ha sérült, vagy a szűrő lazán meg van húzva. Néha elég, ha egy óramutató járásával megegyező irányba forgatjuk.
4. Távolítsa el az olajszintmérő pálcát, törölje tisztára, és helyezze be.
Ismételten távolítsa el az olajszintmérőt és ellenőrizze az olajszintet, az olajszintnek az olajszintmérő pálca vízszintes szakaszának felső és alsó határfelülete között kell lennie.
5. Ha az olajszint a szakasz határa alatt van, töltse fel az olajat.
HASZNOS TIP!
Az olaj feltöltésére szolgáló tölcsér hiányában egy vágott műanyag palack használható.
Indítsa el a motort. Ha a vészhelyzeti olajnyomás figyelmeztető lámpa normál szinten kijön, folytathatja a vezetést.
Ha az olajnyomás figyelmeztető lámpa nem indul ki, akkor ellenőrizze az olajnyomás-kapcsolót. Az olajszűrő fölé van szerelve.
Kapcsolja ki a normál olajnyomás-érzékelőt, és helyezzen be egy mechanikus nyomásmérőt a helyére. Ha a normál üresjárati fordulatszámnál a nyomás nagyobb, mint 0,06 MPa (0,65 kgf / cm ') és növekvő sebességgel növekszik, akkor az érzékelő vagy annak elektromos áramköre hibás.
HASZNOS TIP!
Ha nincs manométered, akkor csak a csatlakozó megbízhatóságát kell ellenőrizni a szenzorhuzalokkal vagy cserélni az érzékelőt egy ismert jóval. Ha az összes látható ok megszűnése után az olajnyomás a motorban nem kielégítő, végezzen diagnózist és javítsa meg a motort (lásd 5. fejezet "Motor").
FIGYELEM
Ne próbálj meg eljutni a garázsba - a motor nem működik.
A járművet egy nem működő motorral kell javítani.