Segített egy barátnak az omega v6-on
Általában ismerős vásárolt Opel Omega B 2,5 literes a fogantyút, és így is kell lennie a vásárlás után pár nappal a gép leáll, hogy kérem a szokásos belső égésű motor! XX instabil, gyárak vonakodva, mintha furcsán hangzik, de a troit :-) V6 motorháztető alatt egyszer találtak repedezett és szakadt Vákuum forgattyúház szellőztető tömlő! A szokásos hajlékony, olajálló gumiból kicserélték és egy kicsit összekuszáltak! Csatlakoztatott OP-Com, nincs hiba! 5 perc alatt elérhető a felvételi adatok valós időben, és hazamentem, hogy feldolgozza az adatokat! Csak ki az Op-Com nem lehet építeni diagramok közvetlenül :-( felhasználás helyére (opcom.avtodiagnostika.by/index.php) rögzíti a letöltött fájlt, és elment, hogy építsenek egy menetrend! Azonnal megjegyezzük, hogy a szikra egy szikra üt, mint csak azonos pályát, a maradék 5 gyertyák! Úgy döntöttek, hogy egy kis karbantartást végeznek a vásárlás után és megoldják a problémát!
Itt van az X25XE 170 lóerős.
Leválasztjuk a bemeneti csöveket, egy tömlőt a РХХ-val, a szellőztető tömlőket, a ДЗ-kábelt, és eltávolítjuk az EGR-t
Miután kicsavarta a szívócsonkot, felfelé és felfelé emelje, ott leválasztja a szívócső geometriájának váltakozó szelepének vákuumszelepeit
Eltávolítása után a beszívott azonnal el lehet távolítani a gyűrűt, és úgy néz ki mint az autóipar, mert a választás a másolatok kicsi, de az ára kb 500 rubelt per Unit és az eredeti nagyon drága itt száma 58 50 606
Ellenőrizte a gyújtótekercs - minden normális, a mért tartományban (nézte avtodate) tekercs található egy nagyon kellemetlen hely, és el kell távolítani Keystone portások! Ez nem fényképezett, mint minden világos van: távolítsa el a műanyag fedelet, majd csavarja ki a trapéz és hogy könnyű lenne, azt bérbe az egyik kapcsolat, van felfüggesztve, és úgy tűnt nem nehéz!
Miután a folytonosság a tekercs, drót fokára - összesen 1 minta (a kezdeményező hármasok is, bár nem volt nagy levegő), megvásárolható a vezetékek eredeti szám 16 12 563, de volt Tesla T993B, biztosan nem NGK de vannak normális!
Ugyanakkor úgy döntöttem, hogy öblítik ki a fúvókákat!
Tisztított egy karabinerrel, összekötötte az erőt a 12V 21W lámpán át, és felejthetetlen az új mandzsettákkal kapcsolatban. 58 17 553
Sûrû EGR tömítés vékony horganyzásról, amely kéznél volt, hogy azt mondja :-)
A nagyfeszültségű vezetékek csatlakoztatásának módja!
Árcímke: 2 500 ₽ Menettérti 300000 km