Hogyan ellenőrizzük a kilométeróra számának és az autó állapotának különbségét
Ma beszéljünk egy kicsit a futásteljesítményről, az ellenőrzésük módjáról, és konkrét példát fogok mutatni arra vonatkozóan, hogy vannak számok a kilométerszámlán, és van egy állapot az autóban.
És több száz ilyen példa lehet idézni. Hidd el, vagy sem, de valójában méltó ajánlatok a helyszíneken az autók értékesítésére nem több, mint 5%, ez így, tisztán a véleményem. Valódi számítások nem, csak egy érzés.
Igen, én is elmentem nézni az autót egy kisebb futásteljesítmény.
Ha van diagnosztikai berendezés, akkor láthatja az autó "agy" megtett távolságát. Hasonló példákat láthat a következő bejegyzésekben:
Igen, természetesen futtathatod a futást mindenhol, de ez nem mindig történik, egyszerűen azért, mert sokkal drágább, mint egyszerűen lehúzni a készülékeket. Ellenőrizze, hogy soha nem lesz felesleges. Továbbá, nem feltétlenül ellenőrizni kell a márkaszerviz szolgáltatását. És most nem csak egy pecséttel ellátott szervizkönyv jelenlétéről van szó, nevezetesen egy történet létezéséről az OD adatbázisban. A karbantartás áthaladása, garanciákra, biztosítási javításokra stb. - mindezt adatbázisokban tárolják. Ezen állásokban is beszéltem erről:
Így kiderül, hogy a futásteljesítményt a következő módokon ellenőrizheti: a TRP áthaladására vonatkozó adatokat, az OD adatbázisokban lévő adatokat, a számítógépes diagnosztikát, a közvetett jellemzők összességére. Az ideális megoldás az, hogy ellenőrizze ezeket a módszereket, de még akkor sem, ez nem 100% -os garancia, hogy a futásteljesítmény lesz valódi, mert ha nagyon szeretne, mindent kovácsolhat.
Szintén a blogon:
Mint a 936 Követés
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
Szerencsés vagyok. Vette a Subaru-t a kereskedelemben. A futásteljesítmény 85 000. A motorház tiszta, de a szalon elkopott. Ellenőriztük az autót. Két éven át a kereskedőközpontban voltam. )))
Soha nem keresem a futást. Ne kérdezd meg, milyen számok vannak ott? Nem veszem a futást, ezért csak az államra gondolok.
Ha egy 400 000 km-es futóautó nem sokkal rosszabb, mint egy 200 000 km-es versenyautó, és az árkülönbség nagyszerű, akkor miért ne!
Volt egy Mercedes 201, amelyen 430 000 km futott, ennek a motornak a forrása 800 tonna Km. így megváltoztattam a figuráját ugyanazzal a Mercedes 202-vel, 250t.km-es sebességgel (javasolt). Mindig meg kell vizsgálnia az árszínvonalat, nem pedig a tsiferki. Ez az én véleményem.
És hol láthatja a TRP áthaladásának adatait?
És megértem, hogy az automatikus kód csak Moszkva és Moszkva régió szempontjából releváns.
Flux még mindig keres? Van egy változata 2 literes variátorral barátokkal.
Számomra a Mazda 50tys a 5let.U feleségek alig több mint 20tys 4 évig.
ezek normál futás. majd 100k 2 évig. nafig, szóval szükség van valamire?
Azok, akik a taxi után bárkinek vannak, foltosak, olyan teljesek.
A verseny nem mond semmit.
Nyugdíjasként tudsz lovagolni, 2500-as fordulatszámra váltogatva, és el lehet szakítani a közlekedési lámpákról, pshlo-t forgatni a csengetésben.
A téli felmelegedés akár 60 fokkal is elérhetõ.
És 10 másodperc. ahogy az utasítás tanácsait és csatait.
Meg lehet változtatni a technikai cseppfolyósítást a szabályoknak megfelelően, de a hidrát fékezheti, hűtheti és csepegtetheti, de évekig nem változik, de ha igen, akkor a normák.
Nos, stb.
így van. de ugyanazon üzemi körülmények között. a nagyobb futásteljesítmény kevesebb erőforrást jelent. és előre láthatja az autót, amely hamarosan befektetni kell. de nem megy. a jelentés meg van fosztva. ha csak olcsóbb nagyságrendű, mint a kisebb futásteljesítmény.
Olyan sok időt vittem a 150t.r. figyelembe véve a fővárosokat, még mindig olcsóbb lesz számomra, mint az Avito 250-380 tonna.
Nos, itt áron indokolt.
először azt hitték, hogy zavarodtak jobbra-balra)
Épp most vettem egy másodpercet a 100-as versenyen, egy 13-as autó, egy 60-as futással, még csak nem is nézett ki.
Vetted azt az autót?)))
Hendai-akcentust adtam egy igazi 30 ezer mérföldet 8 évig. Általában, ideális esetben. A szabályoktól való kivételnek van helye!
És még mindig az államra néztem) szerencsés valakit, ritkán találsz jó hangulatot, sok csuklást a szemétben
Én is nem rezidens vagyok. hány hívott - senki más nem adott VIN-t. egyszer még szar küldött, mint a nafig szükséges