Bitumenes masztix az autószalonban, blogonoob
Hol álltunk meg? Ó, igen, a VAZ 2104 teljesen le van szedve, a küszöböt és a kormánykereket hegesztették. Minden műanyag elemet festettek és várják az idejüket. Az alj szennyezett és zsírtalanított. Minden készen áll egy új padlóra és a kabin felépítésére. Menjünk? Go!
A test készen áll a szerelésre
A VAZ-2104 küszöböt hegesztették
Masztix a test alján
Nem tudtam, hogyan kell maszkkal dolgozni. Hogyan és hol lehet általában kenet és milyen réteg. Rögtön megvásároltam a következő eszközöket és anyagokat:
- Bank a bitumen maszk 3kg;
- Scotch paint (nem szükséges ennek eredményeként);
- A szalag alumínium;
- Ecsettel;
- Oldószer / zsírtalanító;
- Több tucat önmetsző csavar a fémhez;
- Csavarhúzó rövid az önfúró csavarokhoz.
Bitumenes műanyag, alumínium szalag, ecset és egyéb munkaeszközök
Nos, nincs hova eltüntetni, el kell kezdeni. "A szemek félnek, a kezek csinálják." Kinyitjuk az edényt és megfoghatatlanul nézzük ezt a tömegt. Normális? Hígítani? Sűrű? Folyékony? Az a ló fogás tudja, mi legyen a következetesség! Az üveg szemcséit (még több semmit nem találtunk), egy bizonyos mennyiségű masztixot egy előre elkészített edénybe helyezzük, ahonnan ecsettel megrajzoljuk a maszkot. Nyilvánvalóan ugyanolyan vastag ... Híg, gondosan beavatkozik.
Egy hétig a gép leállási ideje alatt por és szennyeződés gyűlt össze a szalonban lévő garázsban. Megint át kell mennem a zsírtalanítón, és előkészítem az aljat a masztixhoz. Mi csináljuk. Viseljen maszkot, őszintén! Nos, belevetettem ezt a szemetet. A fej véletlenül úszott! Megmentettem magammal a tejet. Javasoljuk, hogy minden festményen inni, méreganyagokat jelenít meg.
Tehát a padlót zsírtalanítják, a hígított maszk egy kísérleti része egy külön tartályban vár. Sétálva a bokor körül és körül, azt mondják, milyen jobb szögben kezdeni, úgy döntöttem, hogy az első utasral és a sofőrrel indulok. Attól a helytől, ahol a lábak a pedálokkal szemben támaszkodnak. Érdekes ez az ügy, elmondom neked - kenni folyékony masztixot függőleges felületen! Röviden, hosszú ideig beszélhetsz ... Egy dolgot fogok mondani - sokkal könnyebb eltávolítani a maszkot a kézből, mint megkenni :) Nem találtam a megfelelő állagot sokáig. A kéz majdnem leesett. A kefét alaposan meg kell kenetelni az ecsettel a belső tér felett. Mazal maszkírozást 2 rétegben, 4 óra intervallummal. Nem minden hely volt elkenve. Csak azokat, ahol tényleg szükség van - maga a padló, küszöbök. Megtagadta az eredeti elképzelést, hogy megpróbálja megkenni a masztix törzsét - fél a kollektív gazdaságtól és a piszoktól. eredmény:
És most arról, hogy miért van szükség csavarokra és csavarhúzóra? Menjünk a kedvenc küszöbünkhöz (itt róla mesélünk róla), dobjunk egy régi bundát a padlóra (győződjön meg róla, hogy a padló beton), egy zseblámpával és egy csavarhúzóval van felszerelve, öncsavarró csavarokkal. És elkezdjük csavarni a régi küszöb darabjait az új fémre a csavarokon. Ez valami más! Hosszú esküt tett. Kényelmetlen, piszkos és nehéz ... De mit tegyek: | Ne felejts el járni, és ott maszti. Minden repedésnél és aszfalton megkenjük.
A régi fémeket új küszöbhöz rögzítjük
Ezzel a masztikával foglalkozunk. Eredmény: egy munkanap, mindenféle sziklák (zsírtalanító, oldószer, masztix) illata és kényelmetlen pózok a küszöbérték alatti betonpadon. De minden készen áll, az egész padlót és minden küszöböt kvalitatív módon kétrétegű masztix festékkel ömlik. Mi nem örülni! Csendesen haza mennünk a mosáshoz, és hagyjuk megszáradni a maszkot.