Az utolsó aplex újrahasznosításra vonatkozik
Tizennyolc hónappal Rosatom keresett finanszírozási források végleges elhelyezésére 120 leszerelt nukleáris tengeralattjárók, melyet az Északi Flotta a hidegháború idején. Jelenleg Olaszország 7 millió euró a helyreállítási a reaktor rekesz a tengeralattjáró hajótest, jelenleg található a hajógyárban „Nerpa” (Kola-félsziget), jelentések AtomInfo.ru. Az USA 1 millió eurót különít el a reaktorokból eltávolított üzemanyag szállítására a Mayak Mayak kémiai komplexumba.
A G-8 országok mellett a régi tengeralattjárók elhelyezésére szolgáló alapokat Norvégiában nyújtották, ahol attól tartottak, hogy a régi nukleáris tengeralattjárók szivároghatnak, ami az Északi-sarkvidék radioaktív szennyeződését eredményezné.
Hull tengeralattjárók vágják, és elküldte törmelék, de a reaktor rekeszeket aktivitásának megőrzését sugárzás kell tárolni évtizedek óta. Erre a célra a bankok a Saida Bay, nyugatra Murmanszk az irányt a norvég határ, épült tárgy megtartása egy hatalmas beton platform a reaktor rekeszek.
„Ma Sayda Guba (realizált) végleges ártalmatlanítása a nukleáris tengeralattjárók található 47 reaktor rekeszek, és mi lesz újabb hét ebben az évben. Ez lesz 54 - ez több mint 40% -a teljes összeg, amelyet meg kell rehabilitálni az Észak-Nyugat „- mondta RIA Novosti a fejét a projekt iroda komplex hasznosításának nukleáris tengeralattjárók (NPS) Igazgatósága nukleáris és sugárvédelme Rosatom Anatolij Zaharchev.
Más szavakkal, egy másik 66 reaktortér várja a szállítmányokat megbízható tárolásra.
Az Északi Flotta harci összetételében több mint 20 nukleáris tengeralattjáró van, emellett számos nukleáris tengeralattjáró építés alatt áll vagy tesztelés alatt áll.
Thomas Nielsen
Az orosz haditengerészet legfőbb ütköző ereje a nukleáris bombázással járó ballisztikus és hajózási rakétákkal felszerelt nukleáris tengeralattjárók.
Ezek a hajók a világ óceánjának különböző régióiban állandóan készen állnak stratégiai fegyvereik azonnali felhasználására.
Ezek a nukleáris rakéták leginkább mozgékony és legkevésbé sebezhető kiindulópontjai.
A ballisztikus rakétákkal felszerelt nukleáris tengeralattjárók 12
Atomos tengeralattjárók tengerjáró rakétákkal 8
Nukleáris tengeralattjárók többcélú 20
Speciális célú atomos tengeralattjárók 8
Speciális célú dízel tengeralattjárók 1
A tengeralattjárók száma összesen: 69
Dízel tengeralattjárók 20
A balti flotta
3 dízel tengeralattjáró
A Fekete-tengeri Flotta
2 dízel tengeralattjáró
Északi flotta
9 atomsorompó tengeralattjáró ballisztikus rakétákkal,
3 nukleáris tengeralattjáró hajózási rakétákkal,
14 többcélú nukleáris tengeralattjáró, 9 különleges célú nukleáris tengeralattjáró,
1 dízel tengeralattjáró speciális célú,
7 dízel tengeralattjáró
Csendes-óceáni flotta
3 nukleáris tengeralattjáró ballisztikus rakétákkal,
5 tengeralattjáró tengeralattjáró,
6 többcélú nukleáris tengeralattjáró, 8 dízel tengeralattjáró
köztük 244 nukleáris, 504 nem nukleáris, 23 nem nukleáris trófea.
A Szovjetunió tengeraljai három világrekordot hozott létre:
* A legtöbb Fleet tengeralattjáró "K-18" Project 661 1971, meg világrekordot vízalatti utazási sebesség - 44,7 csomó (83 km / h);
* A legnagyobb tengeralattjáró "TK-208" projekt 941 - 23 200 m3. 1981-ben a Guinness-könyvben 1988-ban rögzítették;
* a 685 "Komsomolets" projekt legmélyebb tengeralattjárója - 1984-ben 1 027 méter.