A régi torpedó és alagút önálló cseréje a szalonban egy torpedóval a szalongázból 3110 2018g után

Szia, barátok és vezetők!

Bevezetés.
És eljött hozzám az ötlet, hogy távolítsa el a régi panel, ellenőrizze a vezetékek és a kontaktust, cserélje újakra vagy felesleges vezetékek, vagy a hozzá valamit, és végül tegye többfunkciós panel (Torpedo) és egy alagút kartámasszal a Gas-3110, amely több mint lehetőségeket fejleszteni, új komfortokat, és ott sokkal több gomb van.

Ui A panel lövés nélkül bárki. Mielőtt lecsatlakoztatná, húzza ki a "+" csatlakozót az akkumulátorról. Ugyanakkor tudtam az elektromos és elektrotechnikai ismeretek elsajátítását és jó ismeretét.

1). Itt van a régi panel és az alagút. Ilyen volt a szalon, amelyet az eltávolítás előtt vettem.

A régi torpedó és alagút öncseréje a kabinban egy 2000-es szezoni gázt torpedó segítségével3110

2). A képen látható, hogy a panelt még nem távolították el, de a huzalokat jelölik és írják, hogy ne veszítsék el őket az új panelen történő összeszereléskor.

A régi torpedó és alagút öncseréje a kabinban egy 2000-es szezoni gázt torpedó segítségével3110

3). A panel levételre kerül. Kiderül, semmi bonyolult, mintha első pillantásra számomra nem találtam! Vettem mindazt, ami rajta volt.

A régi torpedó és alagút öncseréje a kabinban egy 2000-es szezoni gázt torpedó segítségével3110

4). Amikor eltávolítottam a régi panelt, egyszerű (rövid, majdnem elájult))))). Amikor rengeteg vezetéket, mindenféle relét, kapcsolatot és plug-in kapcsolatot láttam, mindenféle vezetéket, mint a "tömeg". Tin!

A régi torpedó és alagút öncseréje a kabinban egy 2000-es szezoni gázt torpedó segítségével3110

5). Aztán levette a régi alagutat. az eltávolítással kapcsolatos problémák nem csak egy század körül voltak por és szennyeződések. Íme néhány fénykép ...

A régi torpedó és alagút öncseréje a kabinban egy 2000-es szezoni gázt torpedó segítségével3110

A régi alagút a füvön napozik. A lábam az enyém alatt van. xD

6). Először tettem az alagút a torpedó 3110. Minden jött, és van, hogy ez csak feküdtem, és Nitsche nem csavarozva (Th kellett valamit látta el a vasat alagútban).

7). A torpedók telepítése előtt a szabványos hangszórókat olyan másokkal helyettesítette, amelyek akkoriban jobbak voltak. Íme néhány fénykép ...

8). Aztán letette a torpedót, a torpedó megállt. mindent létrehoz. mindegyik megközelítette (bár szükséges volt megtenni és kiterjeszteni néhány kábelt és karját a tűzhelyen). Elhagyta a tűzhely és a kábeleket a régi torpedóból. Van néhány felesleges vezeték, a rádió működik. A panel felhelyezése után sok "huzal" volt. Íme néhány fénykép ...

9). Az öreg torpedóban lévő ellenőrző eszközök ilyenek voltak.

Aztán megvettem ezt a használt eszközt (Vladimirskaya) a gombokkal (mert a régi gombok nagyok, de most kicsi és érdekes is leszek).

A következtetés.
1). Tidy még nincs beállítva, de Szenzorok már megvásárolt (amíg a régi ezdiyu rendezett).
2). A 3110-es kereket a gyújtáskapcsolóval és kapcsolókkal szeretném felvenni (mindezek vannak, nincs vezető a munkához).
3). Egy pár kábel maradt, amely nem érte el a vezérlőegység kábelét a tűzhelyen.
4). Egyes helyeken a panel bekötése nem érhető el (például a gombok).

A panel és az alagút fölötti utastér többi változatán várjon a következő BZ-ben.
A torpedót és az alagutat a Volga Gas3110-hez használták.

Tehát ez az, köszönjük mindenkinek az olvasást, sok szerencsét és új találkozókat, barátokat!

Árcímke: 1 500 ₽

Mint 20 Megosztás: Kövesse ezt az autót

Előző A Gas3102 régi kályha eltávolítása, szétszerelése és mosása. Ezután a gumiabroncsváltó utolsó szárnyát a szárny bal első oldaláról helyeztem.

Kapcsolódó cikkek