A porlasztók beállítása - az intézkedések sorrendje

Porlasztó beállítások - alapinformációk

A motor károsodásának elkerülése, valamint a lehető leghatékonyabb energiaelosztás érdekében szükséges a porlasztó beállítása.
Talán a leghátrányosabb és helytelen az a nézet, hogy minél nagyobb a beültetett sugár, annál nagyobb lesz a hatalom. Valójában mindent teljesen más. Igaz, hogy a henger javított töltése hozzájárul a teljesítmény növeléséhez. Szükséges megérteni és elfogadni azt a tényt, hogy a henger hűtése csak egy nagy diffúzorral rendelkező porlasztó használatával érhető el, és nem egy nagyobb sugár behelyezésével.
Bővebben.

A porlasztók beállítása és a gépkocsi előkészítése vezetésre.

A karburátor beállítása fontos része az autó vezetéshez való felkészítésének. Közvetlenül a teljesítménytől, a gazdaságosságtól, a motor összes munkájától és élettartamától függ. Téves, hogy beállíthatja, hogy az egyik mutató limpullik. Így a rendelkezésre álló források felhasználása hiányos és irracionális lesz.
A beállító karburátorok kétütemű robogók, elvben, nem különböznek egymástól nagymértékben. Önállóan a konstruktív teljesítmény modellek. Mielőtt eltávolítaná a porlasztóegységet, emlékeznie kell, vagy még jobban meg kell jelölnie az üzemanyag-, levegő- és csatlakozó csatlakozásokat. Ezután már van külső tisztítás.
Bővebben.

A porlasztók beállítása - az intézkedések sorrendje.

Mindent meg kell változtatni a motor felmelegedésével. A fő követelmény az, hogy a porlasztót a porlasztórendszer változatlan alkatrészeivel állítsuk be, vagyis ne változtassunk semmit, mivel mindent újra meg kell tennie. Még egy dolog - a karburátor beállítása - "a dolog vékony" és nagyon függ az időjárástól és a levegő hőmérsékletétől.
A sugárhajtómű úgy hangzik, hogy milyen problémái vannak vele. Például, ha teljes szívóerővel nyitja ki a szívást, akkor a sebesség csökken, akkor csökkenteni kell a sugárhajtást. Szintén szükséges csökkenteni, ha a kipufogó üzemanyagból áramlik. Ha teljes szívóerővel nyitja ki a szívócsövet, a fordulatszám növekszik - növelni kell a sugárhajtást.
Bővebben.

Tuning karburátorok - érdekes pillanatok

A karburátor beállítása szerves részét képezi az autóápolásnak, ezért mindig különös figyelmet kell fordítani az eljárás megfelelő végrehajtására. Ebben a cikkben szeretnék kiemelni néhány olyan pontot, amelyek hasznosak lehetnek az autók tulajdonosai számára, különösen a kis tapasztalattal rendelkező vezetők számára.
A karburátor összeállításakor és eredeti helyzetében történő beszerelésekor meg kell vizsgálni a tömítéseket. Ha ezek nem elégségesek a feladataik ellátásához, akkor tömítőanyaggal megerősíthetők. Ami az úszó kamrát illeti, semmiképpen sem szabad verejtékezni. Ha benzin szivárog, akkor ez komoly probléma, és azt haladéktalanul meg kell oldani. Ugyanakkor ebben a folyamatban fontos, hogy ne túljusson a tömítőanyaggal - mindenütt, ahol tudnia kell az arányérzetet. Miután a porlasztó teljesen megtisztult, a légszűrőt is megmoshatja - ez nem fog fájni.
Bővebben.

A porlasztók tisztítása és beállítása.

A porlasztó beállítása, valamint a tisztítás is nagyon hasznos dolog, de gyakrabban, mint amennyire nem szükséges, mivel a legtöbb autós figyelmet fordít az autójára csak akkor, ha problémái vannak. Érdekes, hogy a gépjármű-tulajdonosok között ebben a folyamatban átlósan ellentétes álláspontok vannak. Egyesek azzal érvelnek, hogy a karburátor beállítása nagyon összetett és kényes kérdés, amely sok tudást és bőséges tapasztalatot igényel. Mások blithely kijelentik, hogy ebben nincs semmi bonyolult, csak érdemes fújni, tisztítani - és ez a kalapban van.
Nincs ilyen meglepő ilyen sokrétű véleménnyel, mert a karburátor-tuning összetettségének mértéke elsősorban a vezető tapasztalatának kritériumai alapján határozható meg. Egyesek számára ez a folyamat - egy közös dolog, de mások számára valami szörnyű.
Bővebben.

A karburátorok javítása - a fő problémák

A porlasztók javítása az autójavítás alapja, mivel itt van a motorhoz közvetlenül kapcsolódó problémák kiküszöbölése. Tehát nagyon gyakran az autósok problémái vannak az indítóval. Ez nem mossa függetlenül attól, hogy automatikus vagy félautomata. A kivétel csak a legelterjedtebb indítóeszköz, amelyet benzinnel vagy acetonnal kezelnek, majd levegővel átöblítik.
Bővebben.

Vigyázat a porlasztó javításakor

Az autó ilyen fontos részének, karburátornak a javításával kapcsolatos munkát óvatosan és különös gonddal kell elvégezni, hogy ne károsítsák a kis alkatrészeket.
Az első pont, amelyről kezdünk, az üzemanyagszűrőt fogja ellenőrizni. Szükséges a szűrő benzinnel történő öblítése, majd légtelenítéssel. Ha hibák vannak a szűrőben - cserélni kell
A karburátor javításának következő pontja az úszókamrában lévő üzemanyagszintet fogja ellenőrizni. Legalább normálisnak kell lennie, és a fedél szelepének tisztának kell lennie. Szennyezés esetén öblítse le és fújja be. Ezután érdemes az úszót központosítani, nem szabad áthelyezni az oldalra.
Bővebben.

Karburátor javítás

A porlasztó pontos és nagyon összetett eszköz. Fő feladata az üzemanyag és a levegő egyes mennyiségeinek keverése, valamint a motor normál működésének biztosítása minden üzemmódban.
A karburátorok javítása a mai napig az egyik legkeresettebb szolgáltatás. Meg kell jegyezni, hogy nem könnyű megtalálni a jó szakembert a külföldi autók karburátorainak javításában. És az egész lényege, hogy egyre kevésbé készülnek karburátorokkal felszerelt autók, ami ennek megfelelően csökkenti a karburátorokat javító műszaki központok számát.
Bővebben.

Karburátor javítás - a helyes megközelítés

Javító karburátor - nagyjavítás, kis dolgokból áll.

Ha a porlasztó elrontja a rendszert, akkor a tapasztalt mesterek sem tudnak azonnal pontos diagnózist adni. A probléma az, hogy maga a porlasztó összetett eszköz. És ha az ő munkája eltér az optimális, akkor ez okozhatja mind az egyik részének meghibásodása, mind a probléma egésze. Ezért javítás esetén a karburátorokat elemezni kell, és a későbbiekben nem lesz új probléma az egyszerű javítás után.
Bővebben.

Kapcsolódó cikkek