A gyümölcs szállítása tengeri tartályokban

Nem titok, hogy a gyümölcsök szállítása üzletünkbe és szupermarketekbe főként távoli országokból történik. Az éghajlatunk nem támogatja az egzotikus gyümölcsök növekedését, ezért az ananászok, mandarinok és banán lakosság igényeinek kielégítése érdekében be kell tartani az importot.

Az országban található üzletek és szupermarketek szinte mindegyike nagy mennyiségű gyümölcsöt értékesít a vevők között. Legtöbbjüket behozzák. Ez az összeg jelentősen nő a téli időszakban. Sajnos, de hazánk területén nem termesztenek banánt, ananászokat és sok más egzotikus gyümölcsöt. Még az alma és más gyümölcsök is, amelyek mindenki számára közösek, nem nőnek télen, amikor hideg. Éppen ezért kapják meg áruikat az ügyfelek, akik kompetensen megszervezték kedvenc termékeik más országból történő szállítását. Ehhez rendszerint konténerszállítás történik.

Még akkor is, amikor a helyi körülmények között termesztett gyümölcsökről beszélünk, figyelembe kell vennünk azt is, hogy a téli hozamuk minimális jeleket mutat, és a fogyasztó a szezontól függően nem akarja roncsolni az étrendjüket.

A gyümölcs szállítása különböző módon történik. Ez is autó konténerszállítás. és vasúti, tengeri hajózási módszerrel történik. Ugyanakkor a lédús gyümölcsök megkönnyebbülnek, és veszélyt jelentenek az asztalhoz vezető úton.

Más országokból származó tengeri gyümölcs szállítás

Ismert, hogy az ananász, a kiwi, az avokádó és más gyümölcsök megfelelő tárolási körülményeket igényelnek. Logikus kérdés merül fel: hogyan szállították ezeket a termékeket, megőrizve bemutatásukat, és ilyen sok távolságot legyőzve más államokból utazva? Annak érdekében, hogy ez lehetővé tegye a gyümölcsök hosszú tengeren való utazását, a jelentős távolságot leküzdve és minőségének megtartásával, anélkül, hogy megrongálhatnák, hogy a hazai vásárlók élvezhessék a friss gyümölcsök ízét.

A termék szállításának főbb problémái

Amikor konténerszállítást hajtanak végre, a szállítások során számos fontos kérdésre van szükség. Különösen az egyik leggyakoribb probléma a rezgésekre hatással van. Károsítják a terhelést. A hajó elején lévő tengeri tartályt különleges rezgésnek vetik alá.

A bemutatott szállítási módszerrel sikeres terhelések vannak. Ezek hatással vannak a szállítandó rakomány integritására, amelyet a törékenység jellemez. Felismerve a probléma jelentőségét, megoldásokat találtak. Ezek speciális rakodógépek és párnázó eszközök használatából állnak. Céljuk a hatás csökkentése.

A szállítási követelmények

Természetesen a külső tényezők fontossága tagadhatatlan. Ennek ellenére nem szabad elfelejteni a termékek helyét. A termékek szállítása során a feladata annak biztosítása, hogy a gyümölcs a kijelölt helyen legyen, és biztonságban érkezzen meg, anélkül, hogy megrongálódna és megsérülne. Ez akkor érhető el, ha a tengeri konténer külön csomagolásokkal van betöltve. Közöttük van szabad hely. Itt meg kell szervezni a hullámkartont. Más anyagok is használhatók, például felfújt párnák, hab vagy más olyan opciók, amelyek megfelelnek ezeknek a felhasználási tulajdonságoknak.

Ha tengeri tartályt használnak, akkor a falak ne legyenek túlnyomással a szállított terheléssel. Nyilvánvaló, hogy nem tudja végrehajtani a letöltést, így az ajtó kinyitásakor a termék azonnal lemerül. Az ilyen helyzet megakadályozása segít egy fontos követelménynek való megfelelésben. Az ajtók és a szállított rakomány közötti távolság kb. Húsz centiméter.

Ha egy konténer bérlését tervezik, a szállításszervezés, fontos megjegyezni más szabályokról. Különösen fel kell használni a felfújható párnákat. Ezek előállításához megfelelő rugalmasságú anyagot kell használni. A belső töltés speciális gumitöltővel történik. A párnák célja a rakomány megóvása a betöltés és a kirakodás során.

Vasúti konténerszállítás. valamint más típusú szállítmányok tele vannak rezgésekkel, amelyek miatt a termék minősége nagymértékben szenvedhet. Ha a tengeri szállításról beszélünk, a gyümölcs szállítása nehéz a hajó elülső részén, mert ott a rezgés eléri a maximumot. A negatív hatás minimalizálása érdekében a rakományt jól kell biztosítani és értékcsökkenési rendszerekkel kell ellátni.

Ütésterhelés

A konténer bérbeadása az áruk biztonságát magában foglalja, de a mozgás folyamán elkerülhetetlen a sokkterhelés, ami kellemetlen gyümölcshöz vezethet. Ezzel a problémával megtanulták, hogyan lehet megbirkózni, értékcsökkenést szervezni. A puha anyag helyes elhelyezése csökkentheti az áruk károsodásának kockázatát.

Rakományhelyzet

A vasúti konténerszállítás nemcsak a termékre gyakorolt ​​külső hatás veszélyét jelenti. Néha a termék hatása a tartály felületére és egymással katasztrofális. A finom gyümölcsök, ha nem megfelelően vannak csomagolva, használhatatlanná válhatnak belsejében, és a konténer bérlet hiába lesz. A termék közötti helyet hullámpapírral vagy más rugalmas és puha anyaggal lezárják, amely meggátolja a gyümölcs kölcsönhatását egymással.

A gyümölcs szállítását a konténer falai és a termék közötti érintkezés hiányában kell végrehajtani. A csomagolóeszközöknek szorosnak kell lenniük, így amikor kinyílik, nem esik ki. Legalább húsz centiméternyi rést kell hagyni a konténerajtók és a gyümölcs között. A termék hagyományos szerelvényekkel való károsodásának veszélye áll fenn. A kirakodás során kellemetlen események elkerülése érdekében a különleges párnák megvédik a gyümölcsöt a villáktól. A rugalmas tulajdonságok legerõsebb szövetébõl varrtak, belsejében gumi töltõanyag van, ami segít a mechanikai hatás szintjének felszínén.

Megjegyzendő, hogy az autószállító konténerek nem biztonságosabbak és a szállítás során a gyümölcsök ugyanolyan kockázattal járnak, mint más szállítási módszerek esetében. A lelkiismeretes fuvarozó mindig képes lesz minimálisra csökkenteni a termék károsodásának kockázatát, kielégítve az összes követelményt és felelősségteljesen a szállítási folyamathoz.

Kapcsolódó cikkek