Volvo Gur (szivattyú) javítása
A szervokormányt úgy tervezték, hogy megkönnyítse a kormányzást, miközben kormányozza a kormányt.
Ez a készülék jelentősen növeli a gép vezérelhetőségét és mozgathatóságát, ami pozitívan befolyásolja a forgalom általános biztonságát. Az Autotechcenter Volvo Zelenograd a minőségi és a lehető legrövidebb időn belül megjavítja a Volvo GUR modelljét.
Milyen típusú javításokat végzünk? (Kattintson)
Az alkalmazottak a Technical Center Volvo Zelenograd készek javítani járművek a komplexitás és a Volvo, ami nem lényegtelen, technológia szerint a gyártó által biztosított.
A javításra használjuk eredeti alkatrészek és a műszaki folyadékok vásárolt megbízható beszállítói, amely kizárja annak lehetőségét, hogy telepíti hamis alkatrészek, de azt is, hogy ügyfeleinknek nem eredeti alkatrészek világhírű gyártók, amelyek kellően magas színvonalú lényegesen alacsonyabb áron.
Olyan munkákat végzünk, mint:
- motor és sebességváltó javítása
- a felfüggesztés, a sebességváltó, a kormány és a fékberendezések cseréje,
- az autó összes elektronikus rendszere diagnosztizálására,
- légkondicionálás diagnosztikája és javítása,
- a fűtőtestek külső felületének tisztítása a teljes csomag szétszerelésével,
- technikai folyadékok cseréje.
Amit a GUR alkot
A hidraulikus nyomásfokozó az autó kormányoszlopának szerves része, és a következőkből áll:
- Cirkulációs szivattyú, amely a munkafolyadéknak a rendszerben történő szivattyúzására és a működési nyomás fenntartására szolgál;
- A torziós elosztó, amely a kormányoszlopon lévő erőt követi és a folyadékot a hidraulikus munkahenger kívánt üregébe irányítja;
- A dugattyúval ellátott hidraulikus munkahengerek, amelyek a működtetőegység a folyadék nyomásának erőt adják át a rúdon és a keréktárcsa-rendszeren;
- A GUR összes elemét összekötő tömlők és csővezetékek rendszere egyetlen egészbe.
Műszaki ellenőrzés (kattintás)
A rendszeres karbantartás feladata az üzemegységek és aggregátumok kiesésének valószínűsége a szervizintervallumban.
Ebben a tekintetben a műszaki szolgálat kártyákban előírt ellenőrzések és helyettesítések listája meglehetősen lenyűgöző. Ez a lista az alábbi ellenőrzéseket tartalmazza:
- a külső és belső megvilágítás elemeinek munkaképességének ellenőrzése,
- a fűtés és légkondicionálás működésének ellenőrzése,
- a motor, a sebességváltó és a kormánymű munkaképességének ellenőrzése,
- Az autó vizsgálata technikai folyadékok szivárgásának jelenléte,
- az üzemanyag-ellátó rendszer csővezetékeinek vizsgálata, fékrendszer, hűtőrendszer károsodás,
- A radiátorcsomag ellenőrzése a fokozott szennyezés jelenlétére,
- ellenőrizze a felfüggesztés komponenseit, a futóművet és a fékrendszert kopásra.
Az előírásoknak megfelelő ellenőrzéseken kívül a következő munkálatokat is elvégzik:
- szűrőelemek cseréje,
- olajok és egyéb technikai folyadékok cseréje,
- az ékszíjak és a szerelvények meghajtószíjai cseréje,
- elvégzi a szükséges kalibrálást és beállításokat.
A gépkocsi egy bizonyos szakaszában karbantartást végez, a modern autók esetében 20 ezer kilométer, vagy évente egyszer, attól függően, hogy mi jön először.
Az autó fent leírt karbantartási műveletei a Műszaki Központunk szolgáltatásai alapján végezhetők el.
GUR hibák okai
A kocsiban a kormánykerék elfordításakor nagyobb súlyt érzett? Érezni nem jellemző a gép rezgésére és hum? Ideje ellenőrizni a hajtószíj feszességét, valamint az olaj olajszintjét és állapotát a rendszerben.
A GUR rendszer működő olajának állapota alapján meg lehet ítélni a mechanizmus összes súrlódási részének kopását. A munkafolyamatban a fémrészecskék bejutnak az olajba, és a megnövekedett súrlódási helyre történő áthelyezésük csiszolószerként hat, és további kopást okoz.
Ha nem teszel semmilyen lépést, akkor nagyon hamar kudarcot okoz, és meg kell javítania a Volvo GUR szivattyút. A hidraulikus nyomásfokozó ezen eleme az egész rendszer legfontosabb része, és leggyakrabban nem működik.
Sokkal könnyebb és olcsóbb az olaj időben történő megváltoztatása - egyszer 50 ezer kilométer futás, és rendszeresen ellenőrizni is kell a fémrészecskék jelenlétét is. Elég, hogy kigyullad egy lámpa az olaj tágulási tartály és fémforgács felvillan, és amelynek intenzitása lehet megítélni a kopás mértékét mechanizmusokat.
Automotive Technical Center Volvo Zelenograd diagnosztizálja rendszer hydrostrengthening kormánykerék, valamint a javítás szivattyúk Volvo - mi kézművesek szakosodott járműveinek javítására a svéd aggodalomra, és megvizsgálta a funkciók.
Nehéz esetekben nem javasoljuk a javítást, hanem a GUR szivattyú új cseréjét - raktárunkban mindig a szükséges raktárhelyük van.
A Volvo autók fő működési hibái (kattintás)
Általában véve a Volvo autók meglehetősen megbízhatóak, és rendszeres karbantartásuk során hűségesen szolgálják tulajdonosukat hosszú ideig. Számos hiba még mindig jellemző ezekre. Ezek a következők:
- holtjáték vagy agycsapágy-zaj
- az első felfüggesztés silentblocks törése
- hűtőrendszer radiátorok szivárgása
- a légkondicionáló kompresszor meghibásodása (egyes motorokhoz)
- a kormányszög érzékelő hibája
- kopogás a lengéscsillapítók meghibásodása miatt
- a hátsó rugók kopogása (ХС90 esetén)
- az üzemanyag-szivattyú érintkezőinek gyújtása (dízelmotorokhoz)
- az üzemanyagszint-mérő működési hibája
- zajt vagy a generátor túlfutó tengelykapcsolójának teljes elakadását
- az összekötő hüvely forgatása az automata sebességváltó és a szögelfordulás között
