Testjavítás
Ideje javítani a testet, nevezetesen az alsó hegesztését, a küszöbök cseréjét, a szárnyak javítását, stb. Miután a teljes elemzést belső és eltávolítása arch bővítmények teljesítmény felhágók, lökhárítók, kengooryatniki lett rögtön nyilvánvaló igazi „kép” a közelgő javítások. A küszöböket és az első szárnyakat teljesen átszaggatta, a padló alatt rohant a vezető és a navigátor lábai alatt. Több romlott az egész első az autó, a hátsó szoknya, egy tartó konzol el a testet a hátsó kanapé, és egyéb testrészek (lásd. Fotó)
A következő javításhoz megvásárolták:
1. A hidegen hengerelt fémlemez 2 mm (1225 * 2500) - 1350 RUB.
2. Állítsa a küszöböt erősítők (A termelési küszöbértékek nagyon hálásak Dmitry terranoirk.ru/forums/view....php?f=1t=1530start=150) - 4000 rubel.
3. Az első sárvédők cég TYG (NNTER87270L, NNTER87270R) - 4446 rubel
A hegesztés után minden varratot varróanyaggal, savas alapozóval és a Body 950-gyel kezeltek
Hidegen hengerelt lemez és párkány 2 mm
Az autó bomlott átadott bal oldala
Az autó rothadt továbbított jobb oldala
Leromlott bal küszöb
Leromlott bal küszöb
Emelet az első utasülés mögött
Hátsó bal szárny és hátsó szoknya
Első jobb szárny
Első bal szárny (kilátás a motorháztető alatt)
A karosszéria tartószerkezete a hátsó kanapé keretéhez
Az élő standard tartóelem része, amely a testet a kerethez rögzíti
Visszavont teljes munkaidőben
A jövőbeli konzol helye
Felújított jobbszárny
A padló a kanapé lábai alatt
Új bal küszöb
standard küszöbérték erősítő
Hátsó jobb orrnézet belülről
A hátsó sárvédő rögzítése
A kérdés ára: 30 296 ₽
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.