Szivattyú tesztelés

Az összes szerelési munka befejezése után a felső bevonat szükséges műszerezésének, automatizálásának, kenőrendszerének, szellőzésének és padlóburkolatának beszerelése, próbaindítás megkezdése és tesztelése a szivattyúegységen.

Mielőtt elkezdené, ellenőrizze a rögzítőcsavarok, menetes ízületek és mirigyek meghúzását. Ellenőrizze a rendszerben lévő kenést, és távolítsa el a sűrített levegőből a por és por szennyeződését. Tiszta friss olajat öntünk a forgattyúházba, csatlakozókba és reduktorba. Manuálisan gördítse le a tengelykapcsolót, miközben szabályozza a forgatás simaságát és a súrlódások hiányát. Ha a készülék forró anyagokat szolgáltat, a szivattyú felmelegítése előtt legalább 40 ° C hőmérsékletű gőzzel kell felmelegíteni. A nyomásvezetéken lévő kapu szelep szabályozza a készülék kapacitását és fejét. A szivattyút alacsony terhelés mellett kell elindítani.

A centrifugális szivattyúk működésének sorrendje a következő:

  • Minden rendelkezésre álló szelep és szelep lezárása az összes csővezetéken és műszeren, kivéve a szívócső szelepét, amely legfeljebb 80% lehet;
  • Nyissa ki a csapokat a hűtőbe, az olajtömítésekhez és a csapágyakhoz, hogy kenőanyagot juttasson nekik;
  • Nyissa ki a levegő kilépő szelepét. Töltse fel a szivattyút és a szívóvezetéket a munkafolyadékkal;
  • Zárja le a levegő kilépő szelepét. Ha van bypass, nyissa meg;
  • Indítsa el a motort és nyissa ki a manométerek mérőeszközeit;

FIGYELEM! Tilos a szivattyúk szétkapcsolt hűtőrendszerrel történő elindítása, és nem töltve munkafolyadékkal. Tilos a szivattyút 2-3 percnél hosszabb ideig működtetni, ha a nyomócső zárva van.

  • Amikor elérjük a tengely forgásának kívánt fordulatszámát és a nyomóvezeték névleges nyomását, akkor a nyomócső szelep nyitva van. Fokozatosan kell nyitni, hogy a folyadék áthaladását minimálisra csökkentse, ezzel elkerülve a motor és a szivattyú túlmelegedését. Ha megkerül, akkor blokkolva van;
  • A CIP-ek vezérlése egyenletesen növeli a motor terhelését, nyissa ki a nyomásvezetéken lévő kapuszelepet a működési értékre.

FIGYELEM! Ha túlterhelés történik, azonnal kapcsolja ki a készüléket, azonosítsa és megszüntesse a hiba okát.

  • A leállításhoz lassan lezárja a szívócső zárszerkezetét, majd a leeresztő vezetéken és az elektromos motor kikapcsol.

A munkafolyamatban meg kell figyelni a műszeres méréseket. A tartályban lévő ellenállás a nyitott szelep végéig vagy az eltömődésig nem vezethet a nyomás növeléséhez.

A KIP nyilak egyenletes rezgése, a voltmérő kivételével, jelzi a normál működést. A rendszerben légszívás esetén éles ugrások vannak az eszközök nyilaiban. Ebben az esetben ellenőrizni kell a csatlakozások szorosságát.

A szivattyúban fellépő működési zavarok általában a motor által felvett áram növekedését okozzák.

A szivattyú kopogása és túlmelegedése esetén meg kell állítani a berendezést, azonosítani és javítani a hibákat.

A teszt próbaidő alatt ellenőrzésre van szükség:

  • Zaj és kopogás;
  • A munkaközeg szivárgása;
  • Hűtőfolyadék és zsír szivárgása;
  • A csapágyak kenése és hőmérséklete;
  • Az olaj hőmérséklete nem haladhatja meg a 60 ° C-ot;
  • A súrlódó részek és a csapágyak hőmérséklete nem haladhatja meg a 65 ° C-ot.

A vizsgálat sikeresnek bizonyult, ha a szivattyúegység zökkenőmentesen és folyamatosan 2 órán keresztül dolgozik. Ezenkívül az ipari vizsgálatokat 4 órán keresztül végzik, teljes terhelés mellett.

Kapcsolódó cikkek