Mi táplálja belavia a fedélzeten, denis bliasche
Munka a belarusz sajtónak cégeknek! A PR áruk és szolgáltatások olcsóbbak, mint az ügynökségeké
Belavia légitársaság a hivatalos képviselői nem csak elfogadni, hogy az élelmiszer-fedélzeti gondjait. Ez, az úton, és nem áll rendelkezésre minden járaton, de csak a leghosszabb, például Kazahsztánban, Franciaországban, az Egyesült Királyságban - egyszóval mindent a költségek egy kis vizet, és édességet jégcsapok. A múlt héten tért vissza egy utat Skóciában és kapott a Belavia járat, ahol ebéd rakták. Természetesen nem hagyhattam ki ezt a lehetőséget, és nem távolítottam el. Tehát a figyelmedbe: mi táplálja az egyetlen fehérorosz légitársaságot.
Meg kell jegyezni, hogy a Belavia sokáig nem biztosított meleg ételeket. Mindenesetre hosszú ideig nem találkoztam ilyenekkel, bár sokat repülök, többek között az Almaty légitársaság leghosszabb járatán. Ezért most az utasok csak suhpayek, alakult egy kényelmes hajtogató dobozban. Úgy néz ki, nagyon szép és barátságos:
A kinyitáskor az utas a következő képet látja:
A fő étel a Vitebsk-ostya bögre:
A dobozt teljes mértékben komponensekké tesszük: ketchup, ostya, nedves szalvéta, zsemle, főétel, evőeszköz és száraz szalvéta velük:
Itt közelebb vannak:
Egy darab vaj nem kerül a zsemlebe, bár közvetlenül kéri. A keksz önmagában csöndes, több mint egy járat, vagy várta a sorsát a vendéglátóipari raktárban. A ketchupot nem tudom elképzelni, hiszen semmi sem alkalmas arra, hogy kiegészítse a készletben. Megnyitjuk a főét:
Itt találunk egy pácolt uborkát, néhány olajbogyót és olajbogyót, egy kis sajtot és egy pár szelet szárított húst.
Nincsenek panaszok a pácokról, jobb sajtot választani. A hús kemény, nem tudod kivágni egy műanyag kést a készletből, meg kell használnod a fogakat. Nos, pontosan ugyanolyan finom, mint a marhahús képes. Keményen rág.
Valójában ez az egész vacsora. Természetesen a fedélzeten való táplálás bizonyos mértékig már az atavizmus, különösen három óránál rövidebb repülés esetén, de ha még mindig jelen van, akkor ügyünk panaszkodni. Belavia rosszul táplálkozik, helyesen mondja a képviselőit.
Telegram-csatorna "Minszk és Minszk": mindenféle vicces dolgok, amelyek az út mentén jönnek. Csak a kíváncsiakért
Nem kevésbé érdekes olvasni:
Úr PanterIk [Dima]
verseny - itt. még azt is „loukost” tekert a szomszédos országok (hazudik az oldalon, és eladni 3-4 napig szerinti különleges ajánlat „alacsony” -tarifam legtöbb Belavia minden történet megy) ... Type „légtér” már osztva, mint észterek, frekvencia, stb .D. share / derbanit még valami, ami mindig is gyakori. És most, boom, a „rend”, és ez már valaki ... és valaki, és azt hatékonyan használni nem lehet (ha csak „AGM” jelent). És nem tudja és nem akarja. Majdnem megy ki a visszatérő (ha gyakran értékesítik magánkézbe), aztán bumm, és az állam részesedése egyenlő 51-100%, és a következő „Fiúk Vatsa” slivet mindent megszerezte a költségvetésben, és önmagában nem felejti el ... A logika nem volt és soha nem is lesz ...
Súly 40 g. Erre csak annyit kell tudnia, hogy a Belavia táplálkozásról van szó. Bon appetit.
A fehérorosz szendvics nem volt olyan rossz, én nem basztam fel. A vörös halak szerepet játszottak a puhaságban stb. De hát volt egy szendvics göndör) Ne feledkezzünk meg néhány emberi érzelemről stb. mert elemi, például a hangulat volt ez)
PS. Az olaj volt.
Úr PanterIk [Dima]
Repültem Moszkva és Volgograd, transzferek ... suh.pay érdekesebb volt, anélkül, hogy a „szárított” hús, nincs sajt rendben. Ez volt ehető (dupla szendvics főtt füstölt myasko / sonka és savanyúsággal, vajat, cukorka, csokoládé, tea és egy italt választott). De ez nem volt egy vacsora, és ez volt a táplálékot. Úton a Minszk, néhány „dizhgit üzletember” Oroszországból követelt utaskísérők egy teljes étkezés, például „volt uplocheno”, és kivette a kérdés nem a repülés, és ez járatok „Moszkva-Minszk” rzhaka ...
Mulatságos lenne, ha ez az üzletember fizetett volna vacsorára.) Vagy nagyon éles ember, ha csak ezt állítja.
Az üzleti osztályban az ebéd a rendszeres járatokon olyan, mint a rendszeres fuvarozók axiója. De Fehéroroszországban saját tudománya, saját univerzuma - egy üzleti osztály számára 250 eurót fizet, vagy hányan vannak. Nem akarok édességet - nos, pnh.
Úr PanterIk [Dima]
Nos, milyen lenne egy business class a függöny elé, ott igen - minden kicsit más, és még drágább)), és így rázta jogok és megnyugodott, amikor a rendezők adta néked kávét, és már biztos volt, hogy a minszki nemsokára repül ... igen, és márciusban ez csak „blöff patsancheg” első felszólításra, majd megérteni, hogy mit és hol ...
A hat hónappal ezelőtti rövid járatokon abbahagyták a tea és a kávét egy kis csokoládéval. Tényleg, a jegyár 60 + euró a csokoládé 1 rubel lehet menteni sokat.
Néhány a / c úgy számolt, hogy akár 1 mentett olajbogyó is jó pénzt tud szerezni.
Úr PanterIk [Dima]
vagy tej, öntés 1 liter nem, mint az várható volt, egy 930 ml-es. és eladni egy liter áron ... és így mindenben. A vaj nem 200 gramm. de 180 grammnál. (Mint az ésszerű -, de semmi, csak a megtévesztő csomagolás és sovány, mint dop.pribyli), és így a teljes tej csomagolt termékek (konzervek, stb.) és ez RB, srácok ...
Szerettem ezt Spanyolországban, ahol a tömeg / térfogat egységnyi árat az árlista és az áruk ára nyomtatta. És azonnal világossá válik, hol drágább.
Úr PanterIk [Dima]
ez a helyes megközelítés, de van, és az árcédulák a ragasztó, és általában figyelembe veszik az áruk mozgását a teremben általában nem tanult ... vannak olyan üzletek, amelyek még mindig hülye ragasztó és jelentkezzen szinte kézzel, majd a box office keresi őt minden a csomagot, majd verte ki a végső ellenőrzést, és nem világos, hogy hol és mit. például vállalati MMK „Hús-Power 4” Ig.trakte, így működik a nyitó több mint 10 éves korig))
Moldovában is az árat írják - egy csomag, majd kilóért. Nagyon kényelmes volt!
Úr PanterIk [Dima]
mi - nem „visszaütés”, hanem egyszerűen „alaptalan” költségek)) formában minden, mint a legrosszabb „loukost” (verseny nulla ugyanaz), és fizetni, mint egy teljes repülési osztály közel az első, így az ilyen Dingi akkor más avakompaniyah szinte „túltáplál”, és minden a rendelkezésére áll, és ... húzza fel „a kullancsok”, és az előadók nem tudok semmit, kivéve az utasításokat, majd kimegy bizonyítani „kezdeményezést” a beállítás a hangulat az utasok nem áll rendelkezésre ( vagy nyilvánosságra, hivatalosabbá nem írható le szavakkal) ...
A Belarusz által megvásárolt utolsó léghajó ugyanolyan számú helyet kapott a fedélzeten, mint a raineaire légi járműve. Így Belavia egy kicsit többet kereste a loukostákhoz. Plusz, a "drága" még többet és "szorosan" fog hozzáadni.
Úr PanterIk [Dima]
és a „közeli” alapértelmezés szerint hozzáadja a „fülledt”, „házimunka”, és itt van, a mi „nemzeti légitársaság”)) hagyja, hogy a repülőgépek és nem esik le gyakrabban, mint mások a felszállás után, de a belsejében, mint egy „busz MAZ nyári csúcs ha a kályha teljes, és nyissa ki az ajtót a vezető „: izzadt ember ül egymás fejét, és az összes fizetni egészen az elejétől a végéig az út, bár a fele található, mintegy a közepén ...
Az osztrákok fizetnek ételt. UIA bár nem lassú, de egyáltalán nem etet. Sok van attól, ami függ, nincs közvetlen kapcsolat.
Úr PanterIk [Dima]
dübörögni a Belavia? Nos, és megadta ... nem tudják, hogy „tegye le a levegőben” (vicceltem természetesen), de érkezéskor Minszkben, akkor közvetlenül már a „detektor” alatt a toll, 15 napon ülni, gondolkodni, józan ... bár ebben az évben a fajta kopogtatott magam jobbra „vámmentes”, és akkor öntsük az alkohol vámmentes közvetlenül a gépen, nem ért egyet valakivel, amire szükség van, mennyit kell))
Nem értettek egyet.
A második. Akkor meglepetéssel ivtam, mert inni kezdtek, kivéve, hogy nem babák voltak. Őszintén szólva, megdöbbentem, mert kérdéseim nélkül egy pohár konyakot kaptam - italt (!), Elkezdtük. A parancsnokok üvegeket hoztak (a járatvezetők nem nagyon örültek az utasok kívánságainak), és véleményem szerint az utasok elfelejtették a rendeltetési helyet. Nos, az egész szalonban az ember azt mondta egy fekete anekdotának, hogy "mindannyian meghalunk ebben az Airbusban". Jó volt, őszintén. Mert a charter Egyiptomban van.
Érkezésemkor érzem a legénység sóhajját.
Úr PanterIk [Dima]
Furcsa, hogy körülbelül három héttel ezelőtt, a tea és a kávé mellett Belavia-t repülték Kijevbe, egy teljesen ehető szendvicset adtak. És itt van írva, hogy nem táplálkoznak.