Lopakodó repülőgép - gyerekehely zateevo
Régóta ismert, hogy a harcban való túlélést nemcsak jó védelem, hanem álruhában is biztosítani lehet. Hosszú ideig a légi közlekedésben túl kevés figyelmet fordított a álruhába. Valójában mindez egy különleges álcázó színezésre forogott: a repülőgép felső felületét "álcázás" festették, az alsóbbeket - kék, az ég színében
.
Mintegy harminc évvel ezelőtt, thumbing a népszerű tudományos és műszaki folyóiratban, az amerikai hírszerző tisztek rábukkantam egy cikket orosz fizikus Pjotr Ufimtsev, amely megállapította, hogy a légi jármű típus „szárnya” bizonyos anyagból készül, speciálisan csiszolt és színezett, gyakorlatilag láthatatlanok a radar .
Így a 1970-es évek, az amerikai légierő megkapta az első osztályú kém sík SR-71, ami figyelemre méltó annak szokatlan aerodinamikai formája és különleges festékkel készült „receptek” Ufimtseva és csökkenti radar láthatóságát a repülőgép.
A sikerek inspirálta az amerikaiak, és az orosz fizikus elképzelésein alapulva újfajta repülőgépeket kezdtek kifejleszteni - láthatatlanok. A projektet "lopakodónak" nevezték (az angol "lopakodó" szóból - titokban, lopakodva).
Nem volt sikeres a "sík tele a láthatatlanság" létrehozására irányuló kísérlet sokáig. Csak húsz évvel ezelőtt az Egyesült Államok a katonai felszerelés csodáját mutatta a világnak, hasonlóan a denevérhez vagy az idegen hajóhoz. Két változás történt: az F-117 harci bombázó és a nehéz B-2 stratégiai bombázó, amelyet az iraki háborúban használtak. Nem sokkal később, a vadász-láthatatlan F-22 lépett be a szolgálatba.
Külsőleg az F-117 hasonlít egy 13,2 m hosszúságú repülő szárnyhoz, de a kivételesen kiválasztott formától eltekintve, a teljes tervezést a rádióelnyelő anyagok lehető legnagyobb felhasználásával tervezték.
Csökkentik a visszavert jelek szintjét, ami egyébként nem tükröződik vissza a normál felületekről, hanem felfelé és lefelé a keskeny szektorokban. Révén különleges kipufogó fúvókák és ellátása a környezeti levegő jelentősen csökkent, és az intenzitás infravörös sugárzás a sugárhajtóművek, azaz „termikus” ellenséges érzékelők még nem érzékeli ezt a repülőgépet.
A "láthatatlan" még egy speciális kommunikációs rendszert is tartalmaz - egy lézerrendszert, amelyet szinte lehetetlen követni. Igaz, az F-117 teljesítménye nem ragyog, enyhén szólva. A modern aerobatika rajzai nem fognak megtörténni - ilyen a "láthatatlanság" kifizetése.
A "lopakodó" technológiát úgy tervezték, hogy az ellenséges lokátorok centiméteres tartományát használja, amelyre az amerikai "láthatatlan" repülőgépek valóban kevésbé észrevehetők.
Azonban Oroszországban és más országok légvédelmi erői ma méteres távolságmérőkkel rendelkeznek, amiért nem számít, hogy ez lopakodás vagy rendes repülőgép.
A "lopakodó" láthatatlanságáról szóló hírek csak egyfajta lokátorral okoztak valódi botrányt az amerikai kormányban. Végül is milliárdokat fordítottak a láthatatlan repülőgépek kifejlesztésére, de kiderült, hogy a harcban lévő új repülőgépek hatékonysága a régi autók számára is alacsonyabb lehet.
Kiderült, hogy az amerikaiak technológiai áttörése a "lopakodó" termelésében az Ufimtsevnek az Egyesült Államokba való kivándorlásához kapcsolódott, aki részt vett a láthatatlan tárgyak létrehozásában.
Ugyanez sok éven át Ufimtsev is részt vett a Szovjetunióban. És nem csak őt.
1) Láthatatlan repülőgépek. készült ötletek Ufimtseva, alakjánál fogva ez egy lassú és irányíthatóság - valójában ez egy hang vitorlázó, rosszul alkalmazkodik a harci manőverek és képes műrepülő;
2) a légi járművet vizuálisan és különleges nagyfrekvenciás radarokkal lehet érzékelni; Ráadásul a bombatartók és egyes repülési módok megnyitásakor a hagyományos radarok is jól láthatók, és könnyen le lehet lőni egy "serif" után;
3) a repülőgép költsége tilos.
Következtetés: az ilyen repülőgépek építése nem kivitelezhető; Ezenfelül ez a típusú repülőgép a katonai légi közlekedés fejlesztésének "zsákutca".
Ezért az 1980-as évek elején megállt az Ufimtsev "Szovjetunió" lopakodása. A sértett tervező elhagyta az Egyesült Államokat, ahol rájött, hogy "értelmetlen" ötleteit, amint az idő bizonyított, az amerikaiak rovására.
Modern fejlődés harci repülőgépek ment a másik irányba: alatt egy új generációs repülőgép, előkelő ultra-nagy sebességű, repülési magasság, menevrennostyu és észrevétlenül (rovására ezek a tulajdonságok), az eszközök az ellenséges légvédelem.