Lanos hűtőradiátorának helyreállítása - a chevrolet, a chevrolet, a fotó, a videó, a javítás, a felülvizsgálatok
Nemrég ütköztem a Lanos jelenlegi radiátorán. És mit tegyek? Változás? Így tettem csak egy hónappal ezelőtt! Ilyenkor gyakrabban fogom megváltoztatni a radiátort, mint tankolni. Nem, meg kell javítanunk. A szivárgás az oldalfalakkal ellátott műanyag tartályok csomópontján alakult ki. Ráadásul a közelmúltban is megfagyott a fagy, és a helyzet romlott.
Egyébként csak azokat a radiátorokat lehet megjavítani, amelyekben a szivárgás pontosan a műanyag tartály és a vasfalak oldalán van kialakítva. Szivárgás esetén a méhsejtjavítás itt nem segít, megváltozni fog. Szerencsés vagyok, az elem javításra kerül. Ehhez szükség van egy autó tömítőanyaggal, egy erős csavarhúzóval, fogóval és egy kalapáccsal. Kezdjük a munkát a radiátor lebontásával.
Aztán megkezdjük a szétszerelést. A műanyag tartályokat eltávolítjuk, amelyeket csak az oldalsó falak vasantennája rögzít. Hajlítjuk az antennákat és elválasztjuk a tartályokat. Ha ez nem lehetséges csavarhúzóval, akkor fogót használunk. Egyébként meg kell tennie a lehető legmagasabbat, mert a radiátor egyszerűen nem állhat a következő szétszerelésen. Kiderült, hogy a gumi tömítések itt kiütöttek, bár ez meglepő, mivel a radiátor meglehetősen nemrégiben lett beállítva. Így van egy alacsony minőségű házasság. A vízben a radiátort és a tömítéseket és a műanyag tartályokat mossuk. Aztán alaposan megszárítjuk. Az ülést zsírtalanítóval kell kezelni. A tömítőanyagot a radiátor oldalfalán extrudáljuk, egész peremén.
Ezután húzza ki a másik réteget, amely a tömítés tetején található. Várunk még néhány percet, hogy egy műanyag tartályt helyezzen a radiátorhoz. A javítás után meg kell várni, amíg az autó tömítőanyag teljesen megszárad, és ez időbe telhet. Tehát azt javasolnám, hogy végezzen javításokat egy szabadnapon, így nem kell sehova rohanni, csak ebben az esetben normális javítási hatást várhat.
