Karbantartás és új autóalkatrész üzemeltetése

előző ◈ a következő
Karbantartás és új autóalkatrész üzemeltetése
Új autóalkatrész karbantartása és működtetése
Új autóalkatrész karbantartása és működtetése
  • REPAIR UAZ
  • TUNING UAZ
  • UAZ PATRIOT
  • UAZ HUNTER
  • KAPCSOLATOK

A gépkocsi előkészítése a gyárba történő átvétel után ("előcsarnok előkészítése")

A kereskedő szervezet köteles az autót az előzetes előkészítéssel kapcsolatos munkák elvégzése után értékesíteni, a megfelelő márkajelzéssel a szervizkönyvben.
Az előkészítő munkák listája:

  1. Távolítsa el a külső megőrzést és mossa le az autót.
  2. Ellenőrizze a szállítási dokumentumok számának megfeleltetését a jármű útlevelével kapcsolatos adatokkal.
  3. Ellenőrizze a működési dokumentáció, az eszközök, a tartozékok és a tartozékok elérhetőségét. A tartozékokat és tartozékokat helyezze el a helyén.
  4. Ellenőrizze a szinteket, és ha szükséges, állítsa be a normális értéket:
    - a hűtőközeg a tágulási tartályban;
    - folyadék hidraulikus fék- és tengelykapcsoló tartályokban;
    - folyadék a mosó tározóban;
    - olaj a forgattyúházban;
    - olaj az egységekben.
  5. Ellenőrizze az elektrolit szintjét és sűrűségét. Szükség esetén vigye el a kívánt hőmérsékletet és éghajlati előírásokat.
  6. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be:
    - ventilátor szíj feszültsége;
    - szabad fék- és tengelykapcsoló pedálok;
    - a gumiabroncsok légnyomása;
    - rendszer üresjáratban a káros gázok károsanyag-tartalmának szabályozásával.
  7. Ellenőrizze a kerekek rögzítését.
  8. Ellenőrizze a kormány és a felfüggesztés állapotát és rögzítését, különös figyelmet fordítva az anyacsavarok és a zárócsavarok rögzítésére.
    A kormányrúddal ellátott záróelemek bal oldali menetfúrással a hatszög élein lévő hornyok formájában vannak. Győződjön meg róla, hogy a záródugók megfelelően vannak (a beállítófej és a rudak ütközésig) és óvatosan húzzák meg.
  9. Ellenőrizze a munkát:
    - ablakemelők, ajtózárak;
    - világító, hang- és fényriasztások;
    - biztonsági övek zárai;
    - szélvédőtörlők és alátétek.
  10. Ellenőrizze a testfesték állapotát. Kár, hogy megszüntesse.
  11. A próbaváltozás ellenőrzi a rendszerek, mechanizmusok, eszközök működését. Hibák és hibák észlelése.

Megjegyzés. Amikor a töltés folyékony hűtési rendszer, jelenléte miatt a levegő a fűtés, a kiindulási előmelegítő és összekötő tömlők, néhány, a folyadékot, amely ki kell töltenie a rendszer áramlik a kiegyenlítő tartályba. Ugyanakkor a benne lévő folyadékszint körülbelül 100 mm-rel a "Min" jel fölé emelkedik. A motor beindítása után elmozdítja maradó folyadék a levegő rendszer, és így a folyadék szintje a felső tartályban a radiátor csökken. De amikor a motor melegszik a hűtőfolyadék hőmérséklete 80-90 ° C, a folyadék térfogata a hűtőrendszer nőtt mintegy 0,6 liter. Ha a motor le van hűlve, ez a folyadékmennyiség áramlik a tágulási tartályból a radiátorhoz. Miután 2-3 ciklus hűtés és melegítés a folyadék szintje a tágulási tartályt állítva 4.3 cm-rel a jel „min”, és a felső radiátor tartályban 10-15 mm-rel a nyaki nyílás.
UAZ-3962 járművek, UAZ-39621 UAZ-2206 és amelynek két fűtőelem, mind normál folyadék utántöltő öntsük nélkül a motor beindítása lehetetlen. Ezért, kitöltve a hűtőfolyadék, mint a hűtőborda, és a kiegyenlítő tartály a 10-15 mm-rel a nyakuk, meg kell kezdeni a motort, és után csökkenti a folyadék szintje a felső radiátor tartály újratölteni 0,9-1,0 liter hűtőfolyadék. Ezután zárja le a radiátor sapkát.
Miután 2-3 ciklus hűtési és bemelegítés a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartály állítva 4.3 cm-rel a jel „min”, és a felső radiátor tartályban 10-15 mm-rel a radiátor nyakát.
emeleti

Az autó élettartama, megbízhatósága és működési gazdaságossága nagymértékben függ az alkatrészek kezdeti működésének kezdetétől. Ebben az időben az autóvezető külön figyelmet és különös gondot fordít az új autóra.
A megszakítás időtartama 1000 km. Az áttörési idő alatt a következő utasításokat kell figyelembe venni:

  1. Ne indítsa el a motort egy meleg motorral, és ne hagyja, hogy a hideg motor nagy sebességgel fusson.
  2. Ne lépje túl a jármű névleges terhelését.
  3. Kerülje el a nehéz utakon közlekedő közlekedést (mély sár, homok, meredek lejtők stb.).
  4. Ne lépje túl a megengedett maximális sebességet:
    - közvetlen átutalással. 45-50 km / h;
    - a harmadik fokozatban. 30 km / h;
    - a második fokozatban. 20 km / h;
    - az első sebességfokozatban. 12 km / h.
  5. Ne cserélje ki a gyárban töltött olajat a motorban és az egységekben.
  6. Tartsa be a fékdobok hőmérsékletét, és jelentős fűtés esetén állítsa be a fékeket a "Fékek" részben leírtak szerint.
  7. Tartsa be a kerékagyak hőmérsékletét, és ha jelentősen felmelegszik, lazítsa meg a csapágyakat.
  8. Ügyeljen az összes rögzítőelem állapotára. Óvatosan kövesse a csővezetékek csatlakozását, ha az olaj, az üzemanyag, a hűtő és a fékfolyadék észlelhető, távolítsa el.

Autó karbantartás a beindítás után

  1. Húzza meg a hengerfej anyáit.
  2. Cserélje ki az olajat a forgattyúházban *.
  3. Cserélje az olajat a hajtóműház, az osztómű, első és hátsó tengelyek vagy aggregátumok végzett mosással egy orsóval ** ipari olajat kinematikus viszkozitása 50 ° C-on nem több, mint 14.
  4. Ellenőrizze a kenési szintet a kormánymű forgattyúházában, és szükség esetén töltse fel.
  5. Ahhoz, hogy elvégzi a munkáját TO-2 (a sorrend és gyakorisága tevékenysége karbantartás, lásd. Lásd: „Karbantartás”), kivéve a bekezdések 10, 17 (a „Second karbantartás”). Hajtsa végre a 7, 15, 24 műveleteket az egységek szétszerelése nélkül.
  6. Grease kenése a jármű részei szerint a jármű táblázat (térfogat poz. 3, 5, 6, 7, 9, 11, 14, 14, 17, 19, 20, 25)
  7. Húzza meg a rugós létrák anyáját.

* A kenési táblázat szerint
** Az olajat kevesebb, mint a töltési sebesség 75% -a

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő