Hogyan lehet megtakarítani a benzint?
Az egyik komoly probléma korunkban drága benzin. De ha van egy személyautó, nem a garázsban van, hogy állandóan álljon? Töltsön üzemanyagot, és sajnálattal nézzen ki, miközben vezetett a többi üzemanyag érzékelőjéhez. Röviden: a benzin megtakarításának kérdése nagyon fontos.
Jelentősen megtakaríthatja a benzint, ha elemzi a vezetési stílusát és megtalálja a gyenge pontokat. Miről beszélünk? Az a tény, hogy a vezető részei nagy hibákat tesznek lehetővé, a kerék mögött ülve. Kezdjük a motor indításával. Úgy gondolják, hogy a hideg évszakban jól felmelegszik. Ez nem teljesen igaz. Korábban a motorokat hosszú ideig fel kellett melegíteni, mivel a rosszul reagáló ötvözeteket a fűtésre használták. Most teljesen más a helyzet. A motor indítása után elegendő ötperces bemelegítés. Normál a jelenlegi motoroknál a hideg vagy mínusz húsz fok. Egy erősebb fagy szinte állandóan csak Szibériában. Legalább tíz percig melegedni kell. Általában minden gépkocsiban a kabin nyolcnegyed kilenc percig melegszik fel. És ez nem a gép állása, hanem mozgása során valósul meg.
Elindítottuk a motort, felmelegítettük, elmentünk. Az elemi dolog a fékezés módja és a sebesség megszerzése. Ha az autó hirtelen fékez, magasabb üzemanyag-fogyasztásra van szükség. A mozgás folytatásának jerkere szintén jó "étkezési" benzin.
Ritkán, aki az utazók előtt az utazásról ellenőrzi a gumiabroncsok nyomását. De hiába. Végtére is, a gumiabroncsok fokozatosan elveszítik a nyomást, amely "szemmel" szinte teljesen láthatatlan, de úgy érzékeli az autó, mint egy további üzemanyag-fogyasztás. A normál gumiabroncsnyomás csökkentése a gyorsabb kopáshoz vezet. Ezt nem szabad megfeledkezni. De a legfontosabb itt az, hogy 100 kilométert költenek egy liter drága benzinnel. Így érdemes szabályozni a nyomást az egyes utak előtt, és ha csökken, akkor egy kicsit többet kell szivattyúznia a normálisnál.
Nézd, mielőtt elindulna az autó csomagtartójában. Néha néha előfordul, hogy nehéz, ami otthon marad a garázsban. Elfelejtetted. És egy extra súly is terhelés a motor számára, amely megköveteli a "részesedését" a benzin.
A szabálynak egységesnek kell lennie az utazás természetében. Próbáljon utazni olyan sebességgel, ami megengedett ezen az úton. Furcsa, ahogy hangzik, de a sebesség pontosan ugyanaz a jel a közúti szakértők által megjelölt jelzésen, és nem a közlekedési rendőrségen. És a szakértők nem csak a biztonsági tényezőt vették figyelembe, hanem a gépkocsivezetők racionális fogyasztásának tényezőjét is.
Természetesen vannak más módok a benzin megmentésére. Itt csak a legegyszerűbb, amelyet minden vezetőnek követnie kell, "kijelölt" nekem.
Taktarov új filmje!
Az egyszerű emberek veszélyes játékokat játszanak a törvényekkel. És a színészek valódi zúzódásokat és töréseket kapnak.
Kérdezzen
Tanulj meg szeretni magad
! .. Az én válaszom: „Hello, Alina Kezdjük a testalkat, ha beszélünk túlsúlyos, akkor harcolni a gát, akkor kezdődik egy szám a gondozási Sok módszer van erre hangsúly mindegyik -, hogy elkerüljék a túlzott evés és fenntartása a fizikai aktivitás .. Azonban érdemes megemlíteni az elért eredményeket.
Jó szórakozni a szokásos és szokatlan