Hogyan kerülhető el a bírságok Európában?
Előre - a karácsonyi ünnepek idejére. Azok, akik autóval Európába utaznak, érdemes megtudni, hogy miként lehet elkerülni a bírságokat a közlekedési szabályok eltérései miatt.
Természetesen a klasszikusokkal kezdjük. - Milyen orosz nem szereti a gyors vezetést? - kérdezte Gogol a Halott Lelkekben. A válasz egyszerű: az, aki bírságokba ütközött a külföldi gyorshajtásért. Mert fájdalmas mind a pénztárca, mind a jó hírnévért. Sokan 10 km / óra körüli feltörésre alkalmasak. Németországban például 100 km / h sebességgel csak 3%, azaz 3 km / h felesleg megengedett. 10 km / h-ra 10-15 euró értéket vehet fel (a bűncselekmény helyétől függően: város / ország). Ha meghaladja a 21 km / h-ot, a büntetés már 70-80 euró. A 680 eurós maximális büntetés veszélyezteti a városi korlátokon belül a 75 km / óra feletti sebességet.
Lengyelországban hasonló helyzetben van: 50 zlotyt meghaladó pénzbírság 10 km / h felett, legfeljebb 500 zł, ha 50 km / h-nál gyorsabban halad a határnál.
Ausztriában még óvatosabbnak kell lennünk, mert a különböző országokat másképpen bírálhatják el. De létezik, és szem előtt kell tartani.
A legrosszabb a helyzet az Egyesült Királyságban, ahol a gyorshajtás minimális büntetése 100 font. A maximum 2500.
Gyakran meghaladja a sebességet az előzés. Ha valaki megpróbálja utolérni a területen a jelet vagy jelölést akciók tiltó előzés, a bírság összegét nélkül is meghaladó mértékben lesz 70-150 euró, attól függően, hogy előzni.
A fizetős utak egy másik pont, amire emlékezni kell a bírságok elkerülése érdekében. Európában gyakori a matricás rendszer (a határon vásárolt és a szélvédőtől befelé ragasztott kis matricák). A matricák ára 10-15 euró körül változik, a 40-200 euró hiányában (vagy helytelen regisztrációkor) járó büntetés.
Mint mondják, parkolhat mindenhol, de egyes helyeken a parkolást "fizetik". Tehát a "fizetett" parkoló Németországban olyan helyeken, ahol tilos: csak álljon több mint 3 percig: 10 euró. Ha ez akadályozza a forgalom - 20 euró. Ha késik több mint egy óra - 25 euró. Ha parkolt, hogy megakadályozta a mentőszolgálat átadását - 40 euró.
Gyakran van egy speciális eszköz a kerékre, ami immobilizálja a gépet. Csak egy bírság megfizetése után szabad megszabadulni tőle.
Tipp: Ne keressen parkolást a városközpontban, csak néhány utcát. A város központjában lévő megfelelő parkolóhelyre töltött idő sokkal hosszabb lehet, mint amennyire nyugodtan parkolnia kell, és el kell járnia a központba. Keressen közparkot. Szélsőséges esetekben megfelelő bevásárlóközpontok parkolása, különösen, ha valóban a vásárláshoz igazodik. Néhány bevásárlóközpontban a parkolás is kifizetődő. Azonban a bevásárlóközpont bármely áruházának ellenőrzése megszabadul Öntől a parkolási díj fizetéséért.
A kereszteződés átadása a németországi közlekedési lámpákkal jobb, ha a stoppert élesítené. Mivel csúszás piros lámpánál költsége 90 €, ha tiltójel világít kevesebb mint egy perce, és 200 euró, ha a piros lámpa több mint egy másodpercig.
Ha nem hagyja ki a gyalogosokat a kereszteződésnél, búcsút mondhat a lengyelországi 350 PLN összegről.
Franciaországban, mint más országokban, tilos az autópályák megállása. A bírság 135 euró.
Tipp: Sok pénzbüntetés oka a figyelmetlenség és a figyelemelterelés. Próbáljon koncentrálni arra, hogy egy ismeretlen városba költözzön. A jelzéseket, jelzéseket, közlekedési lámpákat és az útkeresztező gyalogosokat. Akkor utazni fog Európában nyaralás és nyaralás.
Alkoholt használva jobb, ha egyáltalán nem ül a kerék mögött. De csak abban az esetben érdemes tudni, hogy még a véralkohol szintje kevesebb, mint 0,5 ppm kaphat bírságot, vagy kap a börtönben, ha a rendőrség biztosítja a tevékenységek jeleit biztonságos vezetés. Több mint 0,5 ppm - 500 eurós pénzbírság, és több mint 1,1 ppm - két havi fizetés bírsága. És akkor is, ha már használta a kerékpárt, és a vérben több mint 1,6 ppm - közvetlen útvonalat az orvosi vizsgálat, ami ahhoz vezethet, hogy a nélkülözés a jogosítványt.
A mérgezésben való vezetés büntetései Európa-szerte nagyok, és akár 7200 eurót is elérhetnek.
Tipp: Utazás teetotalerrel. Vagy használjon taxit. Még jobb, gyalog: Európa olyan szép, ha nem rejtőzik az autó teteje alatt.
Az autó belsejében
Még az utasnak is szüksége van biztonsági öv viselésére. Ez nem csak egy 30 eurós bírság (Németországban), hanem a többi utas biztonsága. Már régóta bebizonyosodik, hogy egy kigombolt utas is súlyos baleset során megbotránhatja az összes többi utast. Ugyanez vonatkozik a gyermekre, aki nincs rögzítve. De itt a bírság 70 euróra emelkedik. A gépjárművezető számára legfeljebb 200 eurós bírságot.
Bizonyos európai országokban, amikor az autó szélén álló autó elhagyja magát, különleges reflektáló mellényt kell viselnie, hogy elkerülje a 200 eurós bírságot. Bár sok ország számára ez a követelmény csak a lakosok számára fontos. A más országokból érkező vendégek csak erősen ajánlottak egy mellényt.
A felirat: "Sárga, csúnya, nem illeszkedik semmihez, de életeket menthet".
Tipp: Vigyázzon alaposan a meglátogatni kívánt ország forgalmi szabályaira. Elővásárlás mindent, ami szükséges ahhoz, hogy elkerüljék a túlzott költségek megfizetését, vásároljon egy országúti áruházban külföldön. Ha a navigátorban meg kell hívnia vagy meg kell adnia egy rendeltetési helyet, a legjobb, ha megáll egy biztonságos helyen.
Szeretne hírt kapni az Apple-től? Igen | nincs
Minden parasztnak sajtónak kell lennie
és ezt magyarázza el, hogyan lehet a fizetési pont köré menni, ha már a platykban van?)
@solyerin. vvto - mellesleg felejtsük el, hogy az automatikus rögzítés nem ismeri fel az orosz számokat))) és kevesebb rendőrségük van, mint mi
@Albert_gk. Az automatikus zárás tökéletesen felismeri az orosz számokat Észtországban és Finnországban. és még a határátkelőhelyre is viszonylag gyorsan átadja az adatokat, mert a különleges rendőrség határügyekkel foglalkozik.
@ Alex318i. Lengyelország, Szlovénia, Szlovákia, Magyarország, Olaszország - mindenhol, ahol megsértették az RF-számokat (főként sebesség módban) - nem volt bírság. Az egyetlen fizetett büntetés a bérelt kocsi belépése Firenze történelmi központjában - zadolbali és bírságot küldött Oroszországba. Az összes többi nem érdekel (két év múlva megyek egy meghajtó az RF számok)
@solyerin. menjen Finnországba. )
Én személy szerint inkább nem töröm meg. Több mint 10 éve utazom Európába, több mint 10 országba utazom, és egyértelműen több mint 10 ezer kilométert.
Gyakran láttam, hogy a rendőrség megakadályozta a jogsértőket, és egyszer látta, hogy egy speciális mobilszolgáltató ellenőrzi a matricákat Szlovéniában. Plusz a matricát a rendőr nézte, mikor egy motorkerékpáron vett részt. Ugyanúgy, mint Szlovéniában - ott vannak a legdrágábbak.
@ Alex318i. nos, matricák, csak mindig veszek)
a meleg srácok általában, egyébként nem húzza, mit tegyen ott?
Egy centes centet teszek.
A balti államok "vesznek". Nagyjából 40 euró bírságban, pénzt kaphat egy rendõrtõl 10 euró összegben. Amennyire én tudom, és a kelet-európai térségben a balti országokon kívül lehetőség van fizetni a helyszínen (például Horvátországban). De ezt nem igazolja a személyes tapasztalat.
A kamerákkal szembeni büntetések az orosz számmal rendelkező autókra nem jönnek (Finnország külön téma). Ez igaz Lettországra, Litvániára, Lengyelországra, Csehországra, Szlovéniára és Horvátországra. De lehet futtatni egy csapda, vagy olyan dolog, mint egy gép, azonosítás nélkül nincs jele annak, hogy a lovaglás közben a farkát, majd az előzés, világítótornyok fények a hátsó ablak és hívogatóan rámutat, hogy megy ez.
Németországban, a főbb autópályák meghaladják a nagyon nehéz =) Az országutak nem különösebben vezetnek. Általában az utolsó út eredményei szerint csak a balti országokat (Lettország Litvánia) túllépte. Minden más országban az autópályákra vonatkozó korlátozások egészségesek:
Lengyelország - 120-140
Szlovénia - 130
Cseh Köztársaság - 130
Olaszország - 130
Németország - korlátozások nélkül
Horvátország - 110 (itt tényleg +20 nyugodtan megy)
Vignettok 4 éves utazásra Európában, senki sem ellenőrizte, de rendszeresen megveszem. És ha például Ausztria nem nagyon sajnálja 8 eurót. Aztán a szlovén a minimum 15 eurós békés prés folyamatosan.
A sárgák a határokon senki sem ellenőrzi. Megnézik a zöld kártyát, és a lengyelek a biztosításra tekintenek.
Ausztria, Alpok, kilépés az autópályadíjból. Nem túl barátságos rendőrök 200 euró bírságot szabtak ki a matrica hiányára. Az az érv, hogy nem volt helye a határtól a kerekítésig, nem bérelt! (Németországban a határ előtt egy lehetőség nyílt egy vadállomáson lévő benzinkútnál). A helyszínen egy kártyát fizetett.
Ráadásul a pályán nem volt hajlandó fizetni a tankoláshoz.
A 200 eurós bírságot 8,7-re osztjuk, 23 utazást kapunk (15 évvel korábban ...)
A belorusz bejáratánál a fehérorosz Brest bejáratánál a lengyel vámnõnő ellenõrizte a közjegyzõi meghatalmazást az autóban. Ezt követően jogi személyként szerepel. Jó, hogy jogomban álltam külföldre utazni.
Talált egy helyesírási hiba a hírben?
Válassza ki az egérrel, és nyomja meg a Ctrl + Enter billentyűt.