Tehát megvásárolták: egy új szalonszűrő (szén), egy tartály a párologtató tisztításához, 5 db klorhexidin oldat 100 ml-es buboréka (gyógyszertárban).
Amennyire tudom, kétféleképpen lehet tisztítani az elpárologtatót - a klímaberendezés vízelvezető nyílásán vagy a folyadék belsejéből közvetlenül az elpárologtató házába. Az Octavia tekintetében véleményem szerint a második hatékonyabb (egyébként a vízelvezető lyuk alul van, valahol a jobb oldali rész közelében).
Az első dolog volt, hogy vegye ki a régi szalonszűrőt. Az eljárás maga rendkívül egyszerű. Aki nem tudja, a szűrő a kesztyűtartó alatt van. Függőlegesen helyezkedik el. Megtartja a műanyag zárját. Eltávolításához húzza jobbra.
a szűrőt gyakrabban meg kell rázni ...
A fő probléma az volt, hogy csak azt találtam, hol található az elpárologtató. Nem találtam jelentést az A5-ről. Úgy döntött, hogy biztosan jár el, és levette a kesztyűtartót. Most már tudom, hogy erre nincs különösebb szükség, nem akadályozza meg az elpárologtatóhoz való hozzáférést.
A fő referenciapont az elpárologtató házának kereséséhez egy cső, amely a kesztyűtartóba kerül (hűtéshez). Eltávolítjuk a központi panel oldaláról, és látunk egy pimpet, ahonnan a levegő belép a csőbe. Mögötte van egy párologtató.
Ahhoz, hogy áthaladjon rajta, a dobozból egy cső nem túl kényelmes. Ez már a cső rugalmasságától és erősségétől függ. Ezért vettem ezt a pimpochku-t. Ehhez kulcsra és 6 mm-es fejre van szükség. Ahhoz azonban, hogy elérjük a felső csavart, ugyanúgy kell eltávolítanunk egy szenzort, mint szivattyúnk végén. Ennek eredményeképpen a szivattyú eltávolítása után látjuk az elpárologtatót, ami hasonlít egy radiátorhoz.
Mindezek rendkívül egyszerűek, mélyebben egy tubulust vezetünk be, lyukba zárjuk a rongyot, és ürítünk egy ballonchiket.
Egy idő után a folyadék áramlik a vízelvezető lyukon.
Várunk 10-15 percig, míg a trágya piszkos üzletet csinál, azaz. megöli a mikrobákat és a baktériumokat, majd indít egy autót, kapcsolja be a szellőzést és melegít. Még ha a szűrő még nincs telepítve, akkor teljesen normális, hogy a légcsatornák maximálisan fújjanak. Tíz percet kell adni a munkának, ebben az időben az elpárologtató szárítása megszűnik, és a gyógyító gőzök fertőtlenítik a légcsatornákat is. Emellett feldolgoztam a légcsatornákat is a levegőszűrő és az elpárologtató előtt. Ehhez klórhexidinre van szükség. Egyszerű pshikalku-nak öntötte a virágokat, és bőségesen feltöltötte a rácsot a törlők alatt (hozzáférjen a kapucnivalhoz). Ott a levegő szar a levegőben. Később kikapcsolta a szellőzést, és megszórta ezt a szart a légcsatornák összes légrácsában, így biztos a biztonságért.
A klórhexidin rendszerint sok rossz baktériumot öl meg. A világon általában a különlegesen elhanyagolt vénuszos esetekben használják ... rövidebbek.
Általában minden intim eljárás után a gépkocsi szellőztetett.
Nos, ez az!
A levegő észrevehetően frissödött, és gondolni kell, csírák nélkül.
Értékeld ezt az oldalt
Kapcsolódó cikkek
