A légkondicionáló elpárologtató tisztítása alternatív módszer! (Octavia A5 légkondicionáló elpárologtató)
Ön még mindig marad. - ÚJRA JELENT!
Nos, még nem fáradt az én BZ: "BŐV BABÁT"
Igen, igen, nem adok szomorúságot;)
Ma nyit új lap történetében a tisztítás és fertőtlenítés a légkondicionáló párologtató Octavia A5 - nélkül lazítás esetleges csatolt szar és szánalmas próbálkozás, hogy tisztítsa meg a párologtató keresztül igolochnoe fülébe.
Most már lehetősége nyílik a tisztításra TELJES HOZZÁFÉRÉS * az AIR CONDITIONER EVAPORATOR munkaterületére!
(bár Önnek korábban volt hozzáférése, ha nem az "előszó").
Feldugott? - Akkor menjünk!
Így az eredetileg akartam tisztítani a légkondicionáló párologtató használatával Liqui Moly Klima-Anlagen-Reiniger 0.25L art.7577 - ebben ballon folyékony, és nem hab, azt alá a folyékony eredetileg a az alább ismertetett módszerrel
(Ezt a gyógyszert később egy hatékonyabb habalapú anyag váltotta fel)
Mielőtt ezt a tisztítást, áttanulmányoztam egy csomó anyagot az interneten / RuNet, beleértve az oldalak a BZ amelyben tisztítása a párologtató végeztük kétféleképpen (mármint az Octavia A5, ha a)
1) a fő módszer a (fogyasztó) - eltávolítása a csövet hűtő kesztyűtartó (egyidejűleg csavarozással mindent, amely megakadályozza a számunkra), és nyomja be a kiürített lyukba cső egyik a „csoda-kannák” (tömítő a különbség egy ronggyal), és töltse meg, hogy a „csoda-iszap” vagy „csoda habzani „jellemzően klór alapú.
(ha a teljes készlet nem biztosítja a kesztyűtartó hűtését, majd az ugyanazon a helyen lévő érzékelőn keresztül)
2) Az út teljesen lusta - a kesztyűtartó hűtőcsövét általában ne távolítsa el (ki van), de közvetlenül a kesztyűtartóból (direkt injekciós módszer) öntjük a lúgot *
* - beszéljünk erről a módszerről, még a gyerekek is kaphatnak))
A bejegyzéseim (vagy hasonlók) alábbiak alapján készültem:
Ez nem hab tisztító.
Azonban később elkezdtem használni a hab tisztítót a Pro-Tec-tól:
pro-tec-russia.com/136
LÉGKONDICIONÁLIS PAMUTATÓ
de ezt a téma zavarba ejtette a "léggömbök"
mert a "elhanyagolt" elpárologtatók felgyülemlett sárán - a sár nem mossa le a dobozokat, és a mi "csoda lyukunk" révén ez a probléma még nehezebb megoldani!
Azonban a „hosszú” keresése „Runet”, rábukkantam ez hasznos poszt - Vezetői levegő Skoda Octavia A5 -, hogy ez volt a kiindulópontja a gondolkodás a helyes irányba, nevezetesen azt, hogy kell lennie egy másik módja annak, hogy hozzáférést biztosít a párologtató (feltéve, hogy nem kell szétszedni az egész autó!)
Miután tanulmányozta az alábbi ábrát:
világossá vált - a párologtató közvetlenül a szűrőfülke mögött van! (mivel a légmozgás során van egy szűrő a ventilátor mögött, nem pedig az előtt, mint az Octavia Tours esetében)
A kabin szűrője, sajnálom, elérhetőek vagy akár "felmászóznak" is, bár bizonyos korlátozásokkal! (és ez az út egy igazi bónusz A5)
Ismét meg kellett rúgni Google-lekérdezések - „Vezetői szellőzők Octavia A5” és rázza Elcats könyvtárak, pár rendszereket találtak eredményeként ezek a mozgások, bár szerencsétlen, és a kicsi, de teljesen ad választ a kérdésemre - hogyan jut el a párologtató.
Szóval, alaposan megnézzük (aki nem rendelkezik barátsággal a "felirattal", nem kapja meg a cukorkát).
1. séma - a létezőből
2. séma - a fórumokkal, itt kerekítettek valamit, ami nem érdekel minket - az RTS
És mit látunk?
látjuk, hogy az Octavia A5 párologtatója nem túl nagy, hogy megakadályozza a munkaterületet. Különösen jól látható az N2 rendszeren!
Azok számára, akik még nem kapott ki a tartályból, én magyarázni, hogy a rajzokat, a párologtató mögött található az utastéri szűrő a levegő áramlását az áramköri N2 jelezte 8 (az N1 rendszer - 15. ábra)
És itt vannak a csövek kitöltve - ez a jobb alsó sarka (ha a szalonból nézel)
Az egyetlen dolog, amit csinálni kellett, hogy ellenőrizze, hogy ez durva valóságos módban van-e?
Nos, mint mindig a garázsban)
Amikor utoljára megváltoztattam a kabinszűrőt, érdeklődésem érdekében néztem a rekeszben, de érdekelt valami egészen más dolog, de rájöttem, hogy még mindig lehetséges a szűrőrekeszbe jutni néhány manipulációért!
És legalább egyszer fel kell másznia, hogy el tudják képzelni, hogy minden rendben van ott;)
Tehát már az a tapasztalatom volt, hogy átnézem a kabin szûrõjének rekeszébe, még mindig meg kell nézni az érdekes helyre, az elpárologtató felületére vonatkozó elméleti hozzáférési helyet.
nézzen alulról felfelé és kissé jobbra, hogy mi hazudunk
és a hátunkon feküdtünk az utasülés padlóján, fejünk a kabinszűrő alsó része alatt van, lábaink pedig az utcán vagy az utasülésen vannak (ha vannak akrobaták)
ahogy a lányom azt mondja, felfedezve magát, miközben elbújik - "PA-BAAAAM!"
a képen jól látható a csőellátás - visszavonás (valami) az elpárologtatóhoz. Tehát ez az elpárologtató felülete.
De még mindig volt, hogy ellenőrizze, hogy a felület egy szál a műanyag lemez / védelem / partíció nem blokkolja (annak ellenére, hogy meglehetősen koherens papír térképek). Azt is sikerült, hogy dugjon a kezét, és győződjön meg arról, hogy az elpárologtató, és hogy a munkafelület nem blokkolja, hogy őszinte legyek - a Kama Sutra idegesen dohányzik a pálya szélén, míg a hogyan csináltam *))
Azok számára, akik elvesztették magukat a képzeletbeli gondolkodás térében, ezt a fotót az elpárologtató kivetítésének vonalaira és az "elmosás / fertőtlenítés"
Nézd, hogyan néz ki a szalonból
sőt, az ilyen párologtató teljes felületén az ilyen transzlációs mozgásokat kell követnünk
Eljárás az elpárologtató tisztítására és fertőtlenítésére
1. rész - az elpárologtató szárítása tisztítás előtt
Mielőtt a munkát meg kell szárítani a párologtató, mert mi nem kapcsolja ki a motor meleg (és ha hideg van, akkor melegítse fel a Ride és azonnal jobban ki van kapcsolva légkondicionálás). Bemelegítés, hogy bármilyen, esetleg éjszaka moha kivirágzott, mert az esti órákban ő maradt nedves))
1) Kapcsolja ki a légkondicionálót
2) kapcsolja be a hőmérsékletet a maximálisra
3) tartalmazza az újrahasznosítást
4) (opcionális) nyissa ki a hátsó utasok fűtésének deflektorát (akiknek)
5) nyomja a gombokat - lábak - az arc - (fúj az üveg nem éri meg)
6) Zárja be az ajtókat és az ablakokat
Az elpárologtatószert kb. 10 percig szárítjuk
Miért van újrahasznosítás és zárt ajtók?
Mert a külső levegőt nem vennénk
A nedvességet a elpárologtató levegővel együtt fog haladni és melegíthetjük a radiátor belső fűtő -, de nem egyszerre, majd nem olyan forró, mint a kimenete a csatornák között, de páratartamát levegőt egy új belép a párologtató (az úton keresztül a kabin szűrő, ahol továbbá a por leülepszik, és kevés nedvesség) és felvesz egy új tétel a nedvesség elpárologtatása be a melegítő ... és így tovább körbe-körbe, amíg az összes száraz))
A nyáron az autóban megjegyzendő, hogy elolvad mindaz, ami tépőzáras, szopós, matricákon van - jobb, ha lehetséges, és lehetőség szerint távolítsa el az egyéb hazugságokat).
2. rész - A tisztítás és a tisztítás előkészítése
1) Kiszállítjuk az utastérszűrőt (volt egy új, de aztán porszívóztam is)
2) A felszabadított téren keresztül csatoljuk az útmutatót a mellékelt csővel (ha ezt először csinálod - jobb megvizsgálni, hogy mi és hogyan helyezkedik el benne, nem terjedelmes, de fényes zseblámpát használ)
3) indíthatja el, és ezzel egyidejűleg locsolás fokozatosan át vezetett irányadó elképzelhető, feltéve, a párologtató felület (jobb vezető hosszabb távolítsa el a motorháztető - távolabb felületén a párologtató, amely nem mechanikusan károsítja a vékony lemez elpárologtató).
a költséggel minden bizonnyal 3/4-et rakhatsz egy ballonból (250 ml-ből), de úgy tűnt számomra, és elég fele, legalábbis az "élő" párologtatók számára
4) Megjegyzés: Korábban volt egy ajánlást propshikat szellőző csatornán keresztül arc szellőzők a műszerfalon, de úgy döntöttem, hogy töröljék el, mert számos tervezési megoldások a csatornák maguk (oldalsó az ajtó)
Abban a pillanatban van egy séma arról, hogyan kell kezelni a légutakat, de nincs ideje írni, hogyan kell kompetens módon csinálni.
Megjegyzés: A kesztyűtartó, a korábban leírtak szerint, általában a legtöbb proximális a helyét a párologtató, valamint a rendszer, a forró levegő ez nem fúj, mert a levegő venni csak a párologtatóból (nem után sütő), kivéve, ha a recirkulációs forró levegőt az utastérben C off ).
Várjon 10-15 percet, amíg a folyadék végül a kondenzvízcsatornán keresztül a talajba nem kerül. A Windows és az ajtók nem zárhatók le.
mentesítést trágya az utcára
a kondenzátum leeresztése a talajra a gyógyulási zagyunk áramlik, amikor befejezi a csöpögést (de legfeljebb 10 percig) - a szárításhoz fordulunk
3. rész - az elpárologtató végső szárítása
1) A belső szűrőt NE INSERT, csak csavarja le a szűrő nyílását!
2) Zárja le a szellőző kesztyűtartó rekeszét - miért szippantunk egy zárt térbe, vagy elengedtük a kesztyűtartót a szemetetől, és nyitottuk, de jobban "nafih" ezt az ötletet.
3) A vezető ajtaja nem zár - Kapcsoljuk be a gyújtást - ellenőrzi, hogy a klímaberendezés ki van kapcsolva, és a többi, mint volt a pre-szárítás (újrahasznosítás, MAX hőmérséklet, fúj láb - arc)
A KÖRNYEZETRE VONATKOZÓ KÖTELEZETTSÉG KÖVETKEZŐ - MÉG NEM SZAVATOLNI A SALON SZŰRÉSE
4) Mi elindítjuk a motort, nyáron még melegnek kell lenni, ismét megvizsgáljuk, hogy a kondicionáló ki van kapcsolva. gyorsan kijutni az autóból, és zárja be az ajtót! (lefedés nélkül lefedhető).
Ezután bekapcsolhatja a kondicionálót egy szálon (addig addig, amíg meg nem tudom, melyik) a szellőztetés további fokozata)
_____________________________________________________
FIGYELMEZTETÉS - a párologtató takarításának ez a módja a legjobb, ha ezt a Liqui-t (Liqui-ből) vagy hasonlót alkalmazzuk, de nem a klór-hab formák alapján.
1) a hab kiszivárgódik a szűrőrekeszből, és "ahrenee" lesz ebből a folyamatból (és nem lesz képes teljesen bedugni).
2) a klórvegyület szaga a munka során tényleg kilép az egészséges ember állapotából (és mi fogunk dolgozni a vegyi veszélyforrás közvetlen közelében)
3) Minden olyan esetben, a Tanács használni valamit légzésvédő munka közben folyadékkal (maszkok, légzésvédő, és úgy, hogy tanácsot ad a Google vagy a feleség egy orvos).
Például: Még mindig hvatanul gőzök hang és humánus szempontból a földi élet „zhizhy”, és még tisztítás után az éjszaka elment az érzés, hogy evett egy kanál fehérítőt vagy tisztítószer, enyhe émelyítő hatást.
Egy "puha" hegyre gondolhatsz arra a helyre, ahol a cső a permetezőpisztolyhoz van rögzítve, hogy megakadályozza a párologtató perem vékony lemezének mechanikai károsodását.
Akkor gondolom a cső ecsettel tisztítására a párologtató felület a piszoktól / moha / penész / por pehely és mindezt nyakkendő egy porszívóval hatékony eltávolítása előtt „tisztító” folyékony!
Gondolhat arra, hogy hol vágja le a csővezeték egy részét, és egy gyorskioldó nyílást készít, hogy könnyebben hozzáférhessen az elpárologtató felületéhez.
Minden csak a képzelet és a lustaság által korlátozott!
PS - Ez nem hívás, hogy "mindent eldobjon", és csak ezt tegye, ez egy további választási szabadság az Ön számára! Pontosan mi a módja az elpárologtató "megtisztításának" - önmagunk eldöntésében - a saját egyéni mentális, fizikai, erkölcsi vagy spirituális elveinkből történő elvégzésén keresztül? ))
nos, vagy ilyen döntést fog hozni, akinek megbíznia kell))
Ezen felül, akkor lehet kombinálni a módszerek, például egy rekesz utastéri szűrő teszi vizsgálat a párologtató felület, és elvégzi a mechanikai tisztítás törmeléket, majd egy habképző szert szivattyúzással őket a lyukon keresztül a hőérzékelő (vagy bármi mást is), vagy akár egy hűtőcsőrendszerhez kesztyűtartóban (azaz maga a kesztyűtartó segítségével) - aki ilyen lehetőséggel rendelkezik.
Plusz - amikor a habot a kesztyűtartó hűtése közben szivattyúzza - akkor fertőtlenítést és fűtést is végez (bár ez aligha fontos!).
Mindenesetre a módszer kiválasztása csak a tiéd
Kiegészítő megjegyzés az elpárologtatóhoz való "harmadik útra" vonatkozóan
Modest és önkritikus
Feltételezzük, hogy a klímaberendezés elpárologtatójának tisztításáról / fertőtlenítéséről szóló tézis meg van védve))
Tiszteld téged
Minden kitartó a beolvasásokhoz - köszönjük figyelmét! Nos, teljes hozzáférés;)
PS PS PS Liqui Moly - most tényleg kellene))
By the way találtam egy videót a saját honlapján, ahol gyakorlatilag is tisztítani a párologtató a Mercedes))
Továbbá, és ha szükséges, ajánlom, hogy végezzen egy műveletet a ventilátor járókerék tisztításához