Didina alagút
Leggyakrabban utazásaink helyét választjuk szépségüknek, távolságuk a civilizációtól és az egyediségtől. De ezúttal úgy döntöttek, hogy visszalépnek ezekből az elvekből, és megvizsgálják egy közelről megtalált és nem túl szép tárgyat. És ő is érdekelte az ő történetét, szokatlan és rejtélyes.
Már jóval később, mint 1913-ban alagútot építettek az alagútban két párhuzamos alagútból, az egyik a főtest fölött, a másik pedig a szellőzéshez és a vízelvezetéshez. A szellőztető tengelyt és a vízelvezető rendszert függőleges tengelykamra köti össze egy létrával, amely megközelítőleg az alagút hosszának közepén keletkezik. Azt mondják, hogy mivel a Didinsky-alagút stratégiai cél volt, jól őrzött volt, megközelítéseit szögesdróttal húzták meg, és még mindig vannak olyan palackok maradványai, melyeket a 60-as években építettek. Nem láttuk a Dotovokat, ahogy nem kerestük, szóval nem mondhatjuk biztosan.
Elhagyott alagút Didinóban
Elképesztő, hogy az alagút bejáratától mintegy száz méterre a hideg levegő már erősen érezhető akkor is, ha az alagút még nem látható. Az út szélén fekszik a talpfák maradványai, bukott betonoszlopok. És a fák között egy fekete lyuk van a kőfalak keretén belül, tornyok formájában épült - magas, 12-15 méter. Maga az alagút magassága 6 méter, a mérő szélessége 4-5. Az ellenkező bemeneti tekinteni, mint egy apró fénypont, akkora, mint egy filléres érme: a hossza az alagút 1110 méter, sőt enyhén ívelt, így a kimenet csak akkor látható, egy bizonyos ponton. A jó zseblámpa elengedhetetlen feltétele az alagút meglátogatásának, mivel a sötétség az utazás első harmadát követően majdnem teljes.
Miután fényképeztük a látványos bejáratot, belépünk az alagútba. Azonnal lefedi a nedves hideget. De eddig világos, minden látható: a falak kőműve, a fehér csíkok rajta és a mennyezeten. Először a jégre vittük őket, de kiderült, hogy ezek mészkőfoltok, mint a barlangokban. A padló száraz volt, finom kavicsokkal borítva. Könnyű járni. Meter 50 után - az első rés a falban, úgy látszik, hogy várhatsz az áthaladó vonaton. A mennyezeten még vannak világító lámpák, néhány vezeték. Az alagút bal szélén a vízelvezetés horogja, nagyon kevés víz van benne. Néhány száz méter után hideg lesz, a kezek lefagynak. A falakon gyakrabban lefolyó vízcseppeket zsugorodik helyen fordul mészkő jégcsapok 10-20 centiméter. A jobb oldalon lévő egyik fülkében látjuk a tűz maradványait és a turisták által behozott rönköket, de alapvetően, tiszta környezetben nincs szemetet (vagy talán nem látható a sötétben). Sötétebb lesz.
Megközelítettük a kijáratot, kicsit könnyebbé vált, fényes folt jelent meg. És itt a padló nedves lett, megjelentek a pocsolyák, amelyek a legvégére nyúltak. De át lehetett menni - valahol a központban, valahol a falak mentén. Az alagút elhagyása után a hőmérséklet kontrasztja éles volt, az utca forró volt, fülledt, és a tél belsejében. Három ember zúdult az indecision bejáratánál. Ők üdvözöltek minket, megkérdezték, hogy ott, az alagútban, hogy lehet-e átmenni és jobb vezetni. autóval. Kiderült, hogy már meglátogatták a Didinskyi alagutat, de télen, majd az alagút közepén jégtakaró volt 2-3 méter magasságig, és a mennyezet alatt hajlottunk. Azt mondtuk, hogy menj és menj. A hideg szél szellőjéből fordultak, és látták, hogy a köd eloszlott, az ellenkező bejárat látható volt.
Mi is lefényképeztem autók belépő alagút, mássz fel a falon, majd ment az úton, hogy felmelegedjen, és ebéd. A felszínen a Didinsky-alagúthoz kapcsolódó egyéb tárgyak - szellőztető tengely és biztonsági bunkerek voltak -, de nekünk nem érdeklődtek, így nem kerestük őket.
Az alagútban kb. Egy órát maradtunk. Hogy ne menjünk haza a nap közepén, úgy döntöttünk, hogy Belaya-hegyre megyünk, a térképen feltüntetve. Ezt megelőzően az Didina alagúttól négy kilométerre. Mint kiderült, ez a hegy nem jelent semmi érdekeset, bár magassága több mint 400 méter. Az út egyenletesen, szinte észrevétlenül vezet a csúcsra, és a tetejét erdő borítja, így a környék nem látható. Az egyetlen plusz - a tetején van egy tűzhely, tábortűz, csurbachok és csend, ahol pihentünk is: napozásra, napozásra, finom esőre vártak a fa alatt, és hazamentek.
Azt is meg kell mondanunk, hogy Didino korábbi környékén levágtak, majd egy erdőt ültettek. Ezért nagyon fiatal volt, vékony, nem gombák, nem találtak bogyókat, és nem volt különösen festői. Igaz, az aroma mindenütt csodálatos volt - illata volt a gyógynövényekről, a lehullott levelekről és mintha valamiféle gyümölcsről. A megálló platformon 1590 km várta az utolsó vonatot 21.00 óráig. Kevés ember volt, mindegyiket egy helyi macska kísérte. By the way, a platform gyönyörű kilátást nyújt a völgyre ködökre, felhőkre és naplementére. Felszálltunk a vonatra, csodálattal töltöttük a Volchikhinsky víztározó partja mentén lévõ tüzeket, rejtélyesen ragyogtak már a sötétben, és körülbelül 23 órát Jekatyerinburgban.