Blow-off, vagy meghosszabbítja a turbina élettartamát

Úgy döntöttem, hogy elengedem a Bow-off-ot. Turbinka kirakodik és igen, a hang hűvös.
Úgy tűnik - egy csekély jelentőségű kérdés, de nem itt volt.

Vettem egy készletet a nem eredeti Blow-off HKS-től.

Úgy döntöttem, hogy megrendelek egy karimát a helyszínen. Érdemes ezt a hegyi oldalon 1700 és 400 rubel szállítási. Összesen 2100 rubel. Egy kicsit túl sok ez a szart, de hát igen.

Kapcsolatba léptem az eladóval a Skype-on keresztül, ő volt Ukrajnából. És van egy raktárjuk Moszkvában. Fizetettem a karimát, elmondtam az eladónak. Egy Maxim nevű ember küldött nekem Moszkvából egy karimát az Autotrading szállító társaságnál, és megadta nekem az útlevél számát.
Azt akartam ellenőrizni, hol található a rakomány, adja meg a számlaszámot a weboldalon - azt mondja, hogy a terhelést nem találták meg. Felhívom az Auto Trading forró vonalát, mondom az útlevél számát, válaszolnak nekem: igen, van ilyen terhelés. A vevő egy bizonyos Kurbanov. Könnyű zavarban vagyok (soha nem voltam Kurbanov). Kiderül, hogy az egyik operátor nakosyachil és elküldte a rossz nevet.
Valahogy kaptam ezt a peremet Chelny-ben. Ugyanazon a napon elmentem a Blow-off telepítéséhez. Ismét meglepetés! A karima nem illik, nem voltam rosszul küldve! Szimmetrikusra van szükségem, de aszimmetrikusan küldök. Két O-gyűrűt és két csavart tartalmaz.

Kapcsolatba léptem az eladóval, elmagyarázom a helyzetet, azt mondja, hogy valószínűleg zavaros a raktárban, és új, helyesnek fogom küldeni.

Néhány nappal később újabb karimát küldtek, beszámoltak az útlevél számáról. Ismét megyek az Autotrading oldalra, hogy ellenőrizzék a rakomány állapotát, látom már ismerős feliratú "rakomány nem található". Felszólítom az ismerős számot a hotline Trading tájékoztatja a számla számát, és azt mondják, hogy a súlya ennek a törvényjavaslat egyáltalán nem. Megint meglepett. Ismét kapcsolatba lépjek az eladóval, azt mondja, hogy valószínűleg az Auto kereskedelemben ragadnak. a rakományt pontosan elküldték.
Úgy döntöttünk, hogy megvárunk néhány hírt, az Auto Trading üzeneteit az áruk szállításáról. Vártam, nem volt üzenetem. Úgy döntöttem, felhívom az Autotrading irodát Chelny-ban, kérdezd meg, hogy jött-e a rakomány. Felhívtam, megkérdezték, azt mondták, hogy jöttek, de nem adhatják ki. Nem azért, mert a feladó nem fizette a szállítási szolgáltatásokat.

Kapcsolatba léptem az eladóval, érdekel, azt mondják, miért nem fizetett az áruszállítást, nem tudom itt. Azt mondja, hogy kifizette a készpénzt, ez valami hiba. Ismét hívom az irodát, megismétlem az eladó szavát, az üzemeltető azt mondja: Igen, kifizette. Gyere, vegye be.
A pontos idő 05:45 óra. Megkérdezem: lesz időm? Azt mondja: igen, meg kell fognia, ha autóval jár.
Érkezés oda, az idő 17:55. Megkapom a dokumentumokat, eljutok a raktárba, és az orrom előtt bezáródnak, leereszkednek a talicskában és elhagyják. Automatikus kereskedés, persze nem tudsz valamit létrehozni a hivatal és a raktár között? Haha zárja be, amikor az emberek még mindig az irodában ülnek az irodában?

Szombaton és vasárnap kellett várnom, míg az Autotrading hétvégén volt. Hétfőn a raktárba jöttem, kapok egy rakományt, kinyitom. Képzeld el a meglepetést, amikor ismét egy aszimmetrikus karimát láttam. Ugyanaz, amit nekem küldtem először. Akár szomszéd vagy sírás.

Tehát a kezeimnek két azonos karimája van, amelyek nem felelnek meg nekem. Felhívom az eladót, megértem, azt mondják: ez nem lehet!
Két karimájú fényképet küldök nekik. Végül is hittek. Egy idő után kiderül, hogy egyáltalán nem rendelkeznek azzal a karimával, amit akarok, a helytelen fényképen, és ez az aszimmetrikus átkerül a cikken. Megérkezett))
Visszaadom ezeket a két karimát, visszaadom a pénzt.

Megrendeltem egy új karimát ezen az oldalon. Miután előzetesen meghatározta az összes pillanatot a tanácsadóval. Ez 750 rubel. 260 rubel szállítmány.
A megrendelés befizetését követő 20 percben egy karimát küldött és megadtam a TK "Energia" útlevelének számát. 5 nappal a karima után kiderült, hogy nincs csavar vagy tömítőgyűrű.

Ugyanabban a nappal a Blow-off-ot nem kis táncokkal tamburinnal telepítette. Vágtam ki a bilincset, amelyhez tartozik a Blow-off, mivel nem illeszkedett a karimához. A csavarok közel kerültek.

Blau csak hirtelen gyors ütemben gyorsul fel a gáz hirtelen felgyulladása után. Az automata sebességváltó nem okoz hangot a sebességváltáskor. Az üresjáratban is a levegő nem hiányzik.

És a munkája a podkapotku szemszögéből:

Csak a kívánt karima mérete esetén:
szélesség - 50 mm
hossz - 115 mm
a központi lyuk átmérője - 27 mm
a csavarok közötti távolság - 92 mm