Autószállító javítás

Folytatjuk a történetet az autó szárnyának javításával saját kezünkkel.

Az előző részen megtanultad, hogyan kell megfelelően előkészíteni a szárnyat a gitt alkalmazásához. hogyan kell elvégezni a helyes alkalmazását és milyen alapvető eljárásokat kell végrehajtani a primer alkalmazása előtt. Ez a rész néhány árnyalatot mutat az autó szárnyának felszínének csiszolására.

Kantikot dedikálunk egy autószárnyra

Ez a fajta kendőt tartalmazhat a harmadik gitt réteg alkalmazása után. Kontrasztot is létrehoztunk, amely után egy közepes hosszúságú sávra és egy P150-es bőrre van szükségünk. Elkezdjük dörzsölni a középső élről, hogy megnézzük, mennyit kapunk pontosan. Nagyon óvatosan kell dolgozni, hogy ne tegyen semmit semmi fölösleges a konzolon.

A csiszolás során megpróbáljuk átadni a lombkorona lekerekített formáját. Meg kell próbálni a felület szintjét, hogy a régi bevonatból a gipsz felületére való átmenet egyenletes legyen. Ezután menj az "alul", a legszélesebb felületre.

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Megfigyelhető, hogy az alsó ajakra egy kicsit több gitt kell alkalmazni, ahol a kontraszt látható.

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Ha megértjük, hogy van egy sima szegély és folytatva a régi bevonat a felületen gitt szép, a negyedik réteg gitt bezárul, és a kapott sikertelen indítás csiszolni a felső Canticle. De mielőtt folytatnánk az eljárást, meg kell derítenünk, hogy milyen alacsonyra kell csiszolni.

Ezért egy ceruzával megpróbálunk lepattinthatni. Ezután elkezdheti a homokot a felületen, ragaszkodni a vonalhoz, amit ceruzával húztunk. Jobb, ha egy kicsit több töltőt alkalmazunk, hogy megkapjuk a szükséges állapotot.

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Látható, hogy ebben a szakaszban kezdődik a szárny görbülete. A kényelem érdekében jobb lenne megváltoztatni a négyszögletes sávot egy félköríves sávba. Néha a legjobb hely a nyomásra a rúdokra az oldalirányú alsó részük. Ezek a részek viszont felszínre kerülnek és megsütjük. egy kicsit, mint mi a mi esetünkben, kerekítve a felületet.

Akkor itt kell járnia a P240-gyel. Ezután ismét alkalmazza a gitt. Nem keményen próbáljuk meg nyomni, de a lehető legegyszerűbben kell alkalmazni. Ha pórusok láthatóak a működés során, azonnal helyezni kell őket.

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Autószállító javítás

A kontrasztot, a pálcát, a P150 bőrét és a megismételt eljárást ismételjük. Megpróbáljuk folytatni a felső él. Vagyis, ahol felhelyezzük a gittet, meg kell tisztítani és kerekíteni kell.

Ezután homokosítsuk az "alsó" felületet, és felfelé mozduljuk fel. Azonnal meglátom, hogy hova rakjuk a gittet, így a fő erőfeszítést ezekre a helyekre tesszük.

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Az ötödik shpatlevaniem előtt egy kis extra alsó ajkát kellett keresnünk.

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Szintén a terület a felső Énekek láttuk egy kis prosedina, ezért itt kell majd alkalmazni gitt. Ezenkívül a gittet olyan helyen kell elhelyezni, ahol a fém látható. Szüksége van továbbá arra is, hogy különböző lecsúszásokat állítsatok le és vágd le a vidéket.

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Általában véve az előtetők elfogadhatónak tűnnek, enyhén alaprétegnek kell lenniük, és csak akkor hagyhatók egyedül.

Az ötödik alkalommal helyezzük el a gittet. Szabhat a helyeken, ahol a fém nyilvánul és mi ostromlott egy kicsit, hogy volt egy szép változás a régi és az új bevonat gitt, amit zagruntuem.

Nagyon fontos a fém kicsapódása, ha megjelenik. Ez a felső pont, és fel kell idegeskedni. Kontrasztot adunk, és várjuk, amíg meg nem szárad. Folytatás a következő részben.

Autószállító javítás

Autószállító javítás

Kapcsolódó cikkek