A robogók tilosak - online kiadás
Tsenzury.net
Az "Izvestia" újság szerint az orosz törvényhozók tiltják a robogókat (mopedek). Úgy tűnik, hogy az állami duma képviselők bevezetni a moratóriumot a mopedek használatáról Oroszországban, mielőtt a szövetségi törvény "Közúti közlekedésbiztonsági" és az Orosz Föderáció szabálysértési kódexe hatályba lép.
A szakértők megjegyzik, hogy Oroszországban a mopedek és a robogók egyre népszerűbbek, de ugyanakkor növekszik a balesetek száma is. Ezen járművek nyilvántartásba vétele nem szükséges, a hozzájuk rendelt jogok szintén nem szükségesek, így nem meglepő, hogy a balesetek egyötödét olyan fiatalos "szánkózók" vesznek részt, akik nem ismerik a közlekedési szabályokat.
A téma folytatja a portál látogatóit.
Alexander Zharikov: Tina, a törvényjavaslat nem új, ugye?
Alexander Zharikov: Kíváncsi vagyok, vajon a törvény a legtöbb robogó és robogó eltávozik-e az utcákból?
Tina a kristályt. Véleményem szerint ebben nincs tragédia. Hadd tanuljanak autókat vezetni. A magas utakon az ifjúság kedvenc közlekedési eszközei nem biztonságosak. És még ha a közlekedési szabályok sem tudják, akkor ez elég katasztrófa.
Alexander Zharikov: Nemrég gondoltam más úthasználókra, de nem könnyű.
Tina a kristályt. Igen, nem csak hogy magadra kell gondolkodnod, úgyhogy szükséged lesz egy kisebb járművezetőre is.
Tina a kristályt. Ez így van! Ennek a jogsértésnek az összege 50 ezer rubel. Többek között mostantól a törvény tiltja a munkaadókat arra, hogy kényszerítsék vagy ösztönözzék a járművezetők által a közlekedési szabálysértéseket.
Tina Crystal: Dupla megjelenésem van. Úgy tűnik, minden rendben van és jó, de. Annak érdekében, hogy ellenőrizze a serdülők jogait, meg kell állnia és ellenőriznie kell a dokumentumokat. A tizenévesek soha nem fognak lemondani, nincs idő vagy pénz ahhoz, hogy megcsinálják. Ezt nemzeti sportnak fogják érzékelni - a DPS felügyelője elől menekülő kísérlet. Mindez véget vet a sérülésekkel, közúti balesetekkel és halálozásokkal, beleértve a gyermek halálát.
Alexander Zharikov. Néhány európai országban a legmegfelelőbb módja van a kétkerekű járművek fiatal vezetői ellenőrzésének: ott a tizenévesek már ismerik a közlekedési szabályokat az iskolai programon belül, és már 15-16 év alatt kaphatják meg a jogokat.
Tina Crystal: Ez egy jó ötlet. Érdekes, de hogyan történik meg a vizsga a jogokon?
Alexander Zharikov: Még ismeretlen. A módszert az Állami Forgalmi Felügyelőségnek kell előírnia. De feltételezzük, hogy a vizsga elméleti. Vagyis a közlekedési szabályok ismerete.
Alexander Zharikov: Hogyan reagáltak a vállalat jogára - a kiskereskedelmi motorkerékpárok eladókra?
Alexander Zharikov: Sokan azt mondják, hogy a közlekedési rendőrségnek "további bevételei" lesznek?
Tina a kristályt. Az örök történet. A képviselők azt mondják, hogy kardinálisan felvették a közlekedési rendőrség reformját a korrupció felszámolása érdekében. Ha a forgalom valamennyi résztvevője egyenlő alapon - ez a legfontosabb dolog.
Vendég 3: "Volt egy incidens ma egy robogó vezető. Engedje át a jogokat és a biztosítási díjat, vagy menjen ki az útból. Most, hogy ez a nedvoditelya begagaesh papír a bírósághoz gyűjt, legalább valamit, hogy megkapja. Ha nem akarják a jogot, akkor legalább OSAGo vparit kell. "
Tina Crystal: Hány ember - annyi vélemények. Lássuk, mi jön ki a következő orosz törvényből ...