A lépcsőházak a Volgograd "underground" már nem működnek
A felvonók munkája a "Lenin Square", a "Komsomolskaya" és a "Profsoyuznaya" nagysebességű villamos állomásokon
Ezt a döntést a MUE "Metroelectrotrans" irányítása hozott a berendezés magas fokú romlása kapcsán, közölte a vállalat hivatalos honlapja.
A "Ploshchad Lenina" és a "Komsomolskaya" állomások 1984-ben építették az ET-5 alagút mozgólépcsőit. Most a technikai képességük határain dolgoznak.
Karbantartásuk és javításuk lehetetlenné válik a legtöbb olyan pótalkatrész hiánya miatt, amelyet a hazai ipar már nem gyárt. Ez a fő oka annak, hogy a mozgólépcsők további kiaknázása veszélyt jelenthet az utasok számára.
Ráadásul a Metroelectrotrans hiányos speciálisan tanúsított személyzettel rendelkezik az emelőberendezések üzemeltetésére és karbantartására.
Megszűnésének okai a modern felvonó a „szakszervezeti” állomáson, amely megbízást a közelmúltban, nem látható, mint a sorsa a régi mozgólépcső a „úttörők”, amelyet gyakran javítható előtt az utasok az elmúlt években.
De ez azt jelentette, hogy „szerint a jelenlegi szabályozás, a sekély állomás, ahol a felvonót platform nem több mint négy méter (Volgograd - 3.4 m), külön telepítési és karbantartási mozgólépcsők”, ami úgy néz ki, mint egy végső búcsút az emelőszerkezet.