A hidrokémák törvénytelenek voltak

A Szentpétervárok körében a hidrokémák iránti érdeklődés folyamatosan növekszik. Azonban a közelmúltban végzett vizsgálatok azt mutatták, hogy nem mindenki siet, hogy regisztrálja a vízi motorkerékpárt, és megkapja a jogait.

Ezen a nyáron a víz szolgáltatás különösen szigorú ellenőrzést a vízi sportok szerelmeseinek. Minden a hiba a tragédia a hajó „Bulgária”, ami miatt a teljes ellenőrzést minden típusú vízi közlekedés, és a gondatlanság gidrotsiklista a Krestovsky sziget, amely szinte halálával végződött az ember. Az ellenőrzések zajlanak minden héten, és azonosítani a különböző betegségek: a legtöbb motoros vízi sporteszközök a területen, és nem a számla az állami ellenőrzés a kis hajó (Gims), a járművezetők lovagolni engedély nélkül, és vízi kölcsönzés szinte mindenütt végzett illegálisan.

A bíróságok kapitányai, akik nem segítik a "bolgárokat", a tétlenség miatt vádolják

Szentpéterváron a városi önkormányzat rendelete szerint csak a Big Neva és a Finn-öböl vizein lehet hidroxist lovagolni. Minden vízi folyó és csatorna a vízmotorok tulajdonosai számára zárva van. A Szentpétervári kishajók főpolgármesterének, Ilya Lyakhovnak a városa szerint jelenleg 410 hidrokémia van bejegyezve, de valójában sokkal több van. A szakértők szerint mintegy 1 ezer vízi motorkerékpár tulajdonosa a Petersburgers.

Azonban nem sietnek regisztrálni őket. A muszlim Baytaziev, a Bombardier klub vezetője szerint a jet-ski bérleti díja 40-70 ezer rubel. Az adó kiszámítása a motor teljesítménye alapján történik: a tulajdonos 250 rubelt fizet minden lóerőért. Stanislav Bobkov, a "Rosan" tanácsadó cég eladója elmondta, hogy a vevő nagy része 250-260 lóerős kapacitású vízi motorkerékpárokat vásárol. Alapvetően ezek a Yamaha (Japán) és a Sea-Doo (Bombardier Kanadában). Az ilyen játék költsége 700-900 ezer rubel. Ugyanakkor a menedzser szerint jogokat kapnak, és a járművet csak a tulajdonosok 50% -át teszik nyilvántartásba.

A hidrokémák törvénytelenek voltak

A hidrokémák törvénytelenek voltak

A hidrokémák törvénytelenek voltak

„Az adó évi legfeljebb egynegyede az ára a vízi Ha a díj csökken, majd regisztrálja őket, hogy nagyobb, és a költségvetés még több pénzt.” - mondta Gennagyij Korsunov, vezető állami ellenőr kis hajók Leningrádban. Szerint vizsgálatok terén 327 regisztrált járművet.

A leningrádi régióban évente 300-500 hidrokémiai behozatali és értékesített. Leningrádban, a várossal ellentétben, a kis csónakok korcsolyázásának tilalma csak a Luga régióban létezik. Minden más helyen a jet-ski nem tilos. Ugyanakkor, ha minden héten körülbelül 60 ember vesz részt a városban a GIMS-ben, akik jogot akarnak szerezni, csak két ember volt a regionális ellenőrzés utolsó vizsgálatánál, amelyek közül az egyik nem teljesítette a vizsgát. A felügyeleti hatóságok képviselői egyetértenek abban, hogy a tulajdonosok könnyebbé teszik a nyár folyamán többször bírságot szabhatnak ki bírság kiszabására, mint a jogok megszerzésére, a hajók regisztrálására és a mesés adók fizetésére. A nyilvántartásba vétel hiánya vagy a hidrokroszkóp vezetési jogának maximális összege csak 1 ezer rubel.

A felügyelők számára egy másik probléma a kis hajók szankcióinak hiánya. Csak ezen a nyáron a városi hatóságok egy rendeletet írt alá egy ilyen parkolóhely megszervezéséről a Obukhov védelmi területén. Most az ellenőrzés arra vár, hogy a városi hatóságok felkészítsék a parkolóhelyet. A regionális felügyelőség jelenleg 12 kikötőt bérel, amelyeket parkolóhelyként használnak, de a törvényes tisztviselők jelenleg nem jogosultak a jogosulatlan tulajdonosok hajóinak raktározására.

Kapcsolódó cikkek