A csúszdák javítási utasításai - minden a gumiabroncs szereléséhez
A kameratálcák telepítésére vonatkozó utasítások
1. Jelölje meg a sérülés helyét vízálló krétával ROSSVIK.
2. Ha a sérülés vágás formájában van, kerekíteni kell a széleit, hogy megakadályozza a további szakadást. Ehhez használjon ollót vagy lyukasztót. A javítás érdekében a javítási helynek sík felületen kell lennie.
3. Válassza ki a kártya megfelelő méretét. A sérülést 15 mm-rel minden irányban le kell fednie.
4. Zsírozza meg a javítási területet a ROSSVIK puffertisztítóval, és nedves felületen tisztítsa meg egy kaparóval.
5. Tisztítsa meg a javítási területet, és ne hagyjon szabálytalanságot, 10 mm-rel nagyobb, mint a tapasz mérete. Ehhez a művelethez jobb, ha egy kis sebességű pneumodrát 2500-5000 rpm. és egy finom szemcsés karbid félgömb. Ez a vágó puha mopet biztosít, és nem hagyja az egyenlőtlenséget.
6. Vékony réteg ROSSVIK ragasztót adjon puha kefével és száraz 3-5 percig, amíg enyhén meg nem ragad.
7. A szárítás gyorsításához hajszárítót használhat. A hajszárító használata különösen hatékony télen - ez nem csak csökkenti a száradási időt, hanem felmelegíti a javítóhelyet, növeli a fűtött ragasztó kémiai aktivitását.
8. Sűrített levegőn történő szárítás nem ajánlott, mert a kondenzátum és az olaj a javítófelületre kerül. A szárítási idő megfelelő meghatározása a javítás minőségétől függ.
9. Távolítsa el az alsó fóliát a lakkról úgy, hogy a felső fóliát (180) visszahajtja a lakkal. Ha a lakkot az alsó fóliára ragasztja, ismételje meg ezt a műveletet a másik sarokból. A filmek jobb szétválasztásához könnyedén fújhatja a vágást. Ne engedje, hogy szennyeződés lépjen be a lakk kémiai rétegébe.
10. Csatlakoztassa a tapaszt a sérülés középpontjához, egyenesítse ki és nyomja meg enyhén. Az ujjával nyomja ki a levegőt a tálcából, és megakadályozza, hogy a talkum alá kerüljön a kamra károsodása miatt. Annak érdekében, hogy csökkentse a házasság valószínűségét, mielőtt javítaná a levegőt a kamrából, ki kell szivattyúzni.
11. Húzzon egy vékony (3 mm) görgőt két irányban keresztben a középponttól a szélekig.
12. Távolítsa el a felső fóliát és szórja meg a javítási területet talkummal. A kamera készen áll a használatra.
Útmutató az univerzális tálcák felszereléséhez
1. Jelölje meg a sérülést vízálló krétával.
2. Tisztítsa meg a szennyeződéseket és távolítsa el az idegen tárgyakat, amelyek lyukasztást okoztak. Válassza ki a megfelelő méretű univerzális tálcát, a gumiabroncs típusától, a lyuk helyétől és méretétől függően. A gumiabroncsok esetében a legvastagabb Umax foltokat kell használni. A futópad javításakor a javításnak kevesebbnek kell lennie, mint a váll javításakor.
3. A károsodás közepén húzza ki a tengelyirányú vonalakat krétával. Tájékozódjon rájuk, ragasszon fel egy tapaszt, és 10 mm-rel nagyobb legyen a lakk átmérőjénél.
4. Zsírozza meg a javítási területet a ROSSVIK puffertisztítóval, és amíg a felület nedves, távolítsa el a piszkos gumi réteget a lehúzóval.
5. Tisztítsa meg a javítási helyet 10 mm-rel nagyobb mértékben, mint a tapasz mérete, és ne hagyjon egyenlőtlenséget, és ne törje meg a zsinórt. A sztrippeléshez jobb, ha alacsony fordulatszámú (5000 ford / perc) pneumodrél és karbid félgömböt használunk. A csiszoló kövek és a nagy sebességű turbinák alkalmazása nem kívánatos, mert nagy forgási sebesség mellett megolvasztják a gumit, ami a művelet során a lakkot elolvashatja. Távolítsa el a port. A javítás megbízhatóságának javítása érdekében a tisztított felületet egy textúrsűrűvel tovább lehet vinni, hogy megteremtse a szükséges érdességet, ami különösen fontos a vállterület javításához.
6. A ROSSVIK ragasztóval terítse a javítóhelyet. Szárítsa meg a ragasztót 3-5 percig. amíg a felület fényessége eltűnik és a fény beborul (hajszárítót használhat a szárítás felgyorsítására).
7. Távolítsa el az alsó fóliát a lakkról a kémiai réteg megérintése nélkül. Tegye fel a tapaszt, a középvonal mentén orientálva, kissé nyomja meg az ujját, és nyomja le a levegőt az alatta.
8. Vékony (3 mm-es) görgőt két irányban keresztben forgatva a középponttól a szélekig és távolítsa el a felső réteget.
9. Ha a gumiabroncsot a fényképezőgéppel együtt kell használni, akkor a javítás helyét talkummal kell felhígítani, hogy megakadályozzák a ragasztást és csökkentsék a gumiabroncs belsejében lévő súrlódást.
10. A gumiabroncs üzemkész állapotban van.
11. Ha a sérülés mértéke meghaladja az 5 mm-t, akkor a javítás helyett egy gomba vagy egy gyűrűs csavar segítségével javítani kell a gumiabroncsot a nedvességtől és a szennyeződéstől.