Téli gumik tesztelése (2018)
Öntött könnyűfém keréktárcsák és kovácsolt kerekek: előny és hátrány
A könnyűfém keréktárcsák fő előnyei a hagyományos acél előtt mindenekelőtt a súly és a tervezés. Például, ha egy 13 hüvelykes acéllemez súlya 7-8 kg, akkor egy ötvözet öntött - körülbelül 6 kg, és kovácsolt - körülbelül 5 kg. Technikailag a kerék súlyának csökkentése azt jelenti, hogy csökken a sima részek tömege és a tehetetlenségi erők. Ennek köszönhetően a könnyebb kerék "gyorsan visszatér a helyére", miután áthaladt a tereprétegben, ami javítja az autó felfüggesztésének működését és kezelését. A kerekek kisebb tömegű forgatásával (ha más dolgok egyenlőek) kevesebb erőfeszítést igényel a kormánykeréken. A tehetetlenség csökkenése növeli a fékezési és gyorsítási dinamikát.
A kérdés esztétikai oldala nem kevésbé technikai szerepet játszik. A könnyűfém keréktárcsák nem olyan szépek és "elegánsak", mint az acél. Ebben az esetben a nagyon megtervezett kialakítás lehetővé teszi számodra, hogy végtelen sokféle formát hozzon létre - a klasszikustól a legfantasztikusabbig.
A könnyűfém keréktárcsák problémái
Kovácsolt könnyűfém keréktárcsák - a legkevésbé tartós és kevésbé öntött fúvókák kicsi ütéseket szenvednek. De erős hatással a kovácsolt lemezek erőssége negatív irányba fordul. Ellentétben acél vagy öntött hogy összeomló vagy zúzás, hogy felszívja része az energia nem hamis lemez csillapítja át, és az egész erő, amelyet eljuttat a felfüggesztés elemeit. És javítása több lesz.
Lehetséges problémák is lehetnek a könnyűfém keréktárcsák tervezésénél, pontosabban a tárcsa és a keréktárcsa középpontját összekötő tárcsák (támaszok) számában. A lemez sugarai felhalmozhatják a közúti szennyeződést, amelyet normál, felületi mosás közben nem távolítanak el. A szennyeződés a kerék kiegyensúlyozatlanságát okozza, ami a kormányon verődéssel és a gép kezelésének károsodásával jön létre.
Ebben az esetben a választás nehézsége az, hogy soha nem lehet 100% -osan megjósolni, hogy a lemez felgyülemlik-e vagy sem. A leginkább garantált lehetőség ebből adódóan ritka sima sugárzású lemezek lehetnek, hátsó üregek nélkül. Bár gyakran és több hangszórós lemezek normálisan viselkednek. Itt nagymértékben függ a lemez aerodinamikájának kiszámításától, ami a gyártót teszi. Az egyetlen biztos út, hogy elkerüljék a "sár" kiegyensúlyozatlanságát, a kerekek alapos átmosása az egész kerület mentén, különösen a belső oldalon.
Könnyűfém keréktárcsák javítása
Az ötvözet-kerekek kiválasztása
A fő paraméterek a könnyűfém kerekek beszállás (szerelés) az átmérője a kerékpánt átmérője a központi furat kerékagy, átmérője csavarnyílásnál pozíciók kerület mentén, azok számát, a szélessége a lemez pereme és az indulás - közötti távolság a szerelési sík és a hosszanti szimmetriatengely síkja a perem (információkat a beállításokat. lemezek olvashatók a lemezek metszeteiben)
A méret, könnyűfém keréktárcsák, szinte minden autót és SUV-t felvenni, még a teherautókhoz is modellek vannak. De a tervezés gyakran nehéz - a kívánt modell nem megfelelő méretben állítható elő.
Választhat, és különböző lemezek, de ugyanazon a tengelyen természetesen ugyanazok a lemezek és gumiabroncsok ugyanazzal a futófelület-mintával rendelkeznek. Kivétel - ha a kereket "tartalékként" használják, ahhoz, hogy egy gumiabroncsot kis sebességgel elérjenek. Különböző tengelyeken különböző lemezek, például buszok telepíthetők, de gyönyörű lesz?
A könnyűfém keréktárcsák kiválasztásakor a legfontosabb, hogy ne keressük a szélességet. Nagyon sok a gumit és a kerekeket a lehető legszélesebb körben felveszi, csak a kerékívekbe illeszkedve. És akkor csodálkoznak az erősen súlyozott kormányzással. Ugyanez a hatás között, és hajtások túlságosan korlátozza kibocsátási (a hub akkor kapnánk, mint „süllyesztett” tekintetében a RIM mélység), miáltal a bővülő pályán. A széles gumiabroncsok és a szélesebb pálya természetesen javítja az autó stabilitását, jobb kapcsolatot az úttal. Viszont a hátsó oldaluk - a nehezebb kormánykerék, alacsonyabb gyorsulás dinamikája növeli az üzemanyag-fogyasztást.
A vásárláshoz természetesen csak olyan meghajtóra van szüksége, amely rendelkezik tanúsítvánnyal. Azonban, hogy szerezzen egy papírt egy pecsét az eladók is nem probléma. Ebben a tekintetben óvatosnak kell lennünk az ázsiai lemezekről. Olcsóak és jól nézzen ki, de minõségük nagyrészt nagyon alacsony: a festék gyorsan pelyhek, és a korongok korrodálódnak. Maguk a lemezek is törékenyek, és gyakran gyenge hatásúak a járdára, vagy általában önmagukban. Ha olcsóbb az ötvözet-kerék megvásárlása, akkor jobb, ha figyelünk az orosz gyártók termékeire. Sok iparágban még mindig nem tehetünk semmit, de itt a fémfeldolgozás mindig hagyományosan erős volt hazánkban.
Ui A fő ajánlás, az ötvözet használatával kerék - vezetni úgy, hogy védeni lehet a lemezt a sokk, ami különösen fontos az alacsony profilú gumiabroncsok. Legyen óvatos, parkoló közelében, a bárok és a járda, próbáld meg nem repülnek a kerék sebességet az úton gödrök, kiálló lassan halad a villamos síneken. Bármit mondasz, és a könnyűfém keréktárcsák nem csak jó autók, hanem jó utak számára is.
Pecsételt lemezek: előny és hátrány
Amint látja, a bélyegzett lemezek készítésének technológiája meglehetősen egyszerű, ezért olcsó. Az alacsony ár az ilyen típusú automatikus lemezek egyik fő előnye, de nem az egyetlen. Az acél műszaki jellemzői, amelyekből a préselt tárcsák készülnek, megvédi őket a pusztítástól még nagyon erős ütközés esetén is. Ebben az esetben a meghajtó csak összeomlik, de nem szétesik. Ez növeli az utasok biztonságát a kabinban, miközben autókat vezet.
Kezdjük a bélyegzett lemezek megjelenésével. Vonzó képességük, nyilvánvalóan nem különböznek egymástól, ezért a kerekek megjelenésének valahogy javulnak, sapkák borítják. Természetesen, ha egy működő járműről beszélünk, akkor ilyen kozmetikai feleslegeseket nem kell bekapcsolni. De ha személyes szállításról beszélünk, akkor a "bélyegzés" mindenképpen el fogja rontani az autó és a kép megjelenését párhuzamosan.
Végül az acéllemezeket olyan probléma jellemzi, mint a korrózió. Ha időről időre nem végez preventív munkát, akkor a rozsda gyorsan "eszik" a fémet.
A fenti problémák megoldása segítséget nyújt a könnyű alumínium ötvözetek öntéssel vagy kovácsolással készült lemezekhez. Itt már vannak a legszélesebb tervezési lehetőségek, könnyűek, tartósak és enyhén érzékenyek a korróziós folyamatokra.