Szentpétervár-palota (16 kép) - az északi főváros
Egy kicsit a híd történetéről
Az Exchange tér és a Dvortsovy-patakot összekötő, a Neva folyón áthaladó úti komp, 1856 végén épült, Gerard mérnök terve szerint. Az ilyen tárgy megépítésének szükségessége az Angyalás híd felépítését követően jött létre. Az építés kezdeményezője Szentpétervár cserebizottsága volt. Képviselői felkérték a lebegő Szent Izsák híd átadását a téli palota közelében található hajójárathoz. A híd áthelyezése lehetővé tenné a Kereskedelmi kikötő különböző intézményeinek legmegfelelőbb kommunikációt. Érdekes, hogy az Isaakievsky-híd volt az első komp St. Petersburgban. Évente emelték, tavaszi kezdetben, és a fagyasztás előtt tisztították.
Megjelenés létrehozása
A modern Bridge-hez közel álló nézetet csak a 1970-es palotai híd kapta. A szerkezet kiváló minőségű korlátokkal, padlóval, lámpákkal és megvilágítással rendelkezik. Érdekes, hogy 1944-ig a híd republikánusnak nevezték, de aztán Dvortsovy-nak nevezték át.
Kezdetben azt feltételezték, hogy a Szentpétervári Palota híd egy magas színvonalú művészeti alkotás lesz, amely egy olyan építészeti komplexumot képvisel, amely több együttest is magában foglal. Az első tervezet szerint a Neva fölötti hídnak díszes mintával díszített korlátot kell tartalmaznia, több lámpát díszítő kovácsolással, egy csoport szobrot és világítótornyot. Azonban a híd projektjét ebben a verzióban a Szentpétervári hatóságok nem engedélyezték. Az előnyben részesítették a gazdaságosabb megoldást, azonban végrehajtását a háború miatt megszakították. A palota híd befejezetlen maradt a katonai akciókkal kapcsolatban.
Híd napjainkban
Turisztikai információs kártya
Mit kell látni a turisták számára?
A palota híd csodálattal várja a turistákat. Sokan szívesen látják ezt a helyet éjjel, amikor a híd szárnyait tenyésztik. Délután ezen a területen jó képeket készíthet a Hermitage vagy a Péter és Pál erőd háttere felett. Nos, a legfontosabb dolog - a híd szárnyainak válása, kb. Ebben az időben a Neva vizei már tele vannak sok kis csónakkal a turistákkal, akik személyesen szeretnék látni a szerkezet pompáját. Azonban közel a hídhoz ebben az időben nem lehet több, mint 10 perc. Ezután a biztonsági csónakok a folyók mentén eloszlatják a hajókat a turistákkal, hogy lehetővé tegyék a nagy ömlesztettáru-szállító hajók átjutását a folyón. Ugyanez a közlekedés a hídon kezdődik reggel, 4,55 óra alatt.
