Standard elválasztó - 2. oldal - üzemanyagrendszer - technikai portál az autók számára - 2. oldal
És hol vannak a titkosszolgálat a MAN TGX-nél, ha két tank van?
A közelmúltban az ilyen emberek gyakran találkoznak. Van egy akkumulátor egymás fölött. Tudom, hogy néz ki a szeparátor! Tehát ha te! Nincs ott ott! Igen, és még inkább, mintha a finom tisztítás szűrőjébe került víz alig jutott el a házba. A diagnózis megtörtént és azt mutatja, hogy a finom szűrő előtt túl nagy a nyomás! Nem fogok felszedni a munkatársakat! Egyébként bármit is el tudsz venni, vagy buktatóid vannak?
És hol vannak a titkosszolgálat a MAN TGX-nél, ha két tank van?
A közelmúltban az ilyen emberek gyakran találkoznak. Van egy akkumulátor egymás fölött. Tudom, hogy néz ki a szeparátor! Tehát ha te!
Nincs ott ott! Igen, és még inkább, mintha a finom tisztítás szűrőjébe került víz alig jutott el a házba. A diagnózis megtörtént és azt mutatja, hogy a finom szűrő előtt túl nagy a nyomás!
Nem fogok felszedni a munkatársakat!
Egyébként bármit is el tudsz venni, vagy buktatóid vannak?
[color = # ff0000;] Tehát, ha a [/ color] - megkérdezte, hogy hol helyezzék el a szétválasztót két tartályhoz, megmutattam a gyári telepítési lehetőségek egyikét.
A Separ nem lehet a gyárból, ha az autót használják. Európából (a legtöbb esetben), és fordítva - hányan látták az autókat. a rádiófrekvenciás eszközök mindenhol elválasztók.
A szűrő előtt nagy nyomás kárára: És ha nem titok, mennyit változtat a szűrőn?
Sephar nem találta meg a csöveket a csöveken keresztül! Az EU-val használt autó valószínűleg nem volt, és nem fogják elrejteni, hogy ne találják meg! A jelenlegi gépet vásárolták! Az utolsó megbízásrend 38 ezer évvel ezelőtt volt. Figyelemmel kíséri a szétszerelést egy fűtött szeparátor keresésénél! A legérdekesebb dolog az, hogy a finom tisztítást megváltoztatták, de egy durva árammosást :-)
Sephar nem találta meg a csöveket a csöveken keresztül! Az EU-val használt autó valószínűleg nem volt, és nem fogják elrejteni, hogy ne találják meg! A jelenlegi gépet vásárolták! Az utolsó megbízásrend 38 ezer évvel ezelőtt volt. Figyelemmel kíséri a szétszerelést egy fűtött szeparátor keresésénél! A legérdekesebb dolog az, hogy a finom tisztítást megváltoztatták, de egy durva árammosást :-)
Dízelmotorunkkal a CR motorok finomszűrője jobb, ha 15-20k után változik, még akkor is, ha van szeparátor. Rengeteg sár, majd elindítja a szűrő előtt, hogy növelje a nyomást, de szűrő élesen csökken a sávszélesség, akkor jár a teljes körű hibák a fő nyomást, amellyel EDC beleesik a hálózati korlátozás. Helyezze az eredeti vagy bevált minőségi gyártót (nem találkozott csak összeomlott szűrőelemekkel, és minden következményével).
A durva szűrő egy pohár nylon hálóból készült. Ha nem erősen szennyezett, akkor csak öblítse le, csapjon be és tegye újra. De voltak olyan sáros példányok, amelyeket csak dobnak ki.
Elválasztók, mint a mana a növényből (kivéve egy új minta) Nem ajánlom üzembe - a melegítők nem túl megbízhatóak.
A finom tisztítás Bosch és a durva 100r volt, nagyon eldugult a sár fagyott vízzel, cserélni! Separ fog tenni minden, amit szeret, és gondoskodjon az ár az eredeti, vagy nem az eredeti! A boltban van egy új kínai 5rub melegítés nélkül! A fűtésnél kevesebb, mint 10 k nem ér.
Jobb, ha a fűtött, és akkor voltam itt Volokolamszkban, a kínaiak megfagytak, a szeparát nem melegítették
Jobb, ha a fűtött, és akkor voltam itt Volokolamszkban, a kínaiak megfagytak, a szeparát nem melegítették
És hogyan kapcsolható be, hogy folyamatosan ne melegjen, még akkor is, ha az + az utcán?
Csatolt fájlok
A relé csatlakoztatásához szükséges. + Végy + terminál prekruchennoy mögött a biztosítékot (csak akkor szükséges, miután ext. Biztosíték!), És a vezérlés a relé hogy a terminál 15 egy kapcsolón keresztül (ez leállítja a szeparátor a hangtompító a járműnek, és akkor soha nem kell aggódnia, hogy ő, vagy elfelejtette kikapcsolni.) , a vezérléshez még mindig be tud-e kapcsolni néhány diódát háttérvilágítással.
A szerelvény a készletben volt! Plusz 15 bélyegzővel? Még nem mentem fel a kabinba, hol lehet?
Csatolt fájlok
Mi van a kabinból húzni? Minden tápegység, relé és biztosíték - az akkumulátor dobozában. Ha csak a kapcsolót telepíti külön a panelre, akkor továbbra is csak vezérelheti. A relé vezérléséhez például a Cl 15 a légnyomás-érzékelőktől is kiválasztható.
Azt hiszem, akkor is váltani fogja állítani az utastérben, így a közvetítő jobban tenni ugyanazon a helyen (Volt egy élmény hatására a víz relyuhi és ő is részt vett, és savanyított, jól volt a csoda.), És meg kell húzni a tápkábelt a tuda.Silovoy csatlakoztassa a biztosíték doboz (jobb előtt az utas távolítsa el a fedelet a torpedó, és azok elé, majd csavarja ki a két csavart a lánckerék tetején, és mielőtt döntés az Ön számára, ami után látni fogja a jobb oldalon egy vastag piros vezeték + hozzá és az egyik relé.) a pilóta huzal (cl 15) lehetséges Hamarosan a kapcsolók, pl zár a hídon, akkor is működik a gyújtás, akkor kapcsoljuk be a többi munkás a kastélyban
Nos, tudod. ). Nem szeretem a nagy áramlatokat, amik messze húzódnak.
Nos, tudod. ). Nem szeretem a nagy áramlatokat, amik messze húzódnak.
Amit egyetértek veled, de van egy nagy, de. Ha a tápvezetéket egy normál biztosítékkal töröljük és lezárjuk, akkor nincs semmi hiba és LOSS, és ha a vezérlővezeték a 15. kapocsról bezárt, akkor a pi 99% -a. blokk ZBR, és ő "nagyon olcsó". Hogy mindenki saját módját és örömét választja. ;)
Minden menedzser biztosan dobni fogja a fülkét! Az áramlások húzása erőteljes! Probléma merült fel! Az összes szerelvény nincsen meghúzva, ahol nem csöpög, hanem valahol a levegőben szar, és 5 perc elteltével nehezen indítható. Ha a szelep megpróbálja felhelyezni a tetőszerkezeteket a csővezetékbe, beavatkozni kell!
Minden menedzser biztosan dobni fogja a fülkét! Az áramlások húzása erőteljes! Probléma merült fel! Az összes szerelvény nincsen meghúzva, ahol nem csöpög, hanem valahol a levegőben szar, és 5 perc elteltével nehezen indítható. Ha a szelep megpróbálja felhelyezni a tetőszerkezeteket a csővezetékbe, beavatkozni kell!
Nem értettem eléggé azt a nevetségessé, hogy "húzzák meg az áramlatokat". Ha mindenki szó szerint megértette, hogy a bejegyzésedben is sok hibát találsz.