Rövidlépéses szárnyak a saját kezével
Hello mindenkinek, köszönöm, ha ez olvas.
Általában itt az ideje befejezni a színpadot.
Összegyűjtöttem mindent, és tedd a kocsiba. Nagyon hűvös, a váltás rendkívül rövid volt, AT ONCE 2 CLEAN.
első:
Hogy ennek a vágynak natívnek kellett maradnia, megjelenésében nincs különbség a vastagságban, de amikor mindent meghúzza a helyére, akkor a tengelyen lévő fogaskereket a rúddal befordíthatja.
A natív vontatás felszerelése mindent korrigál, még a maximálisan laza anyával is szorosan behelyezett.
Mivel nem állítható
Azaz maguktól való igazítás nem túl sok, és kiderült, az átvitelek minden (bár nem azonnal) működött, de túlzott erőfeszítéssel "beragadtak", mintha valami kissé elhajlott volna. Nyilvánvaló, hogy ha a mozgás rövidebb, akkor a fogantyú is szorosabb, de itt nem helyes, hogy valami működött.
Tehát ... miért nem szabad kiállni a natív állításból))))
Vásárolt új fúrót (2,5,8), m6 csapot. lyukasztás, lábszár.
Nos, akkor minden a szokásos módon:
A csavart egy csavarral vágtam, áttörtem a lyukakat, másrészt hegesztettem, csiszoltam mindent, és befejeztem.
jól és vágás carving, készült egy test alátét "8" egy tartó rögzítésére.
Nos, helyezze a csap csapszegei helyett, és egy nagy karimával húzta meg az anyát. (fénykép elfelejtette készíteni)
Mindent felszereltem a kocsin, magamhoz igazítottam, nem túl rövid és nem túl hosszú, és a sebességváltók könnyen és gyorsan bekapcsolódnak anélkül, hogy a könyökét felemelte volna a kartámaszról.
Ui a kiigazítás folyamán (több napig különböző helyeken mutatkozott be), a kapucnis blokkoló halt meg, ami kötelező volt egyszer egy kölcsönért. a műanyag állványon jobb oldalon található kesztyűtartó alatt helyezkedett el. Ön behelyezi a kulcsot, húzza magát és a személyzet kábelét felszabadítják, visszaszorítják és a tormát megnyitják. Így este este becsaptam, és az éjszakára zárva tartottam, és reggel nem nyitottam fel a motorháztetőt = (((
És nincs hátsó =)))) a nap egy vicc volt hátsó felszerelés nélkül, 3-szor az autót ki kellett tolni a parkolóból. Ennek eredményeképpen hosszú idő telt el, hogy csavarja ki a két csavart a tartóban lévő rögzítőelem között. A kulcsa egy villanófénnyel a kapucnival és a rács között. Most a Locker csak megtekintésre alkalmas.
P.S.S fogom adni az ellenőrizetlen linket, ki kell írni. (Segíthetek abban, hogy teljesen állítható legyen)
A kibocsátás ára: 150 ₽ Futott kilométer: 90000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
Az állítható lehet pontosan a maguk számára, mindegyiküknek különböző hosszúságúaknak kell lenniük, és minden más módon megyünk! Számomra itt nem tetszett az első változata (szabályozatlan), túl rövid időn belül az adások, és ennek megfelelően szorosan.
Szeretnék rövid ékeket rendelni. Tehát a szabályozott jobb?
Nos, igen, ezt mondhatod. A "kézi" rendelkezésre állásban.
Ez a motorháztető alatt van, a motor mögött?
A webhely teljes verziója