Az MPPP rövid távú csatornája a saját kezéből a lefolyóból
Amint megvettem az autót, rögtön felhívtam a figyelmet egy nagyon nagy sebességváltókarra, mintha Gazel-be fognának, és az 5. sebességre váltanék, és megragadtam az utas térdét.))). Elolvasása után sok cikket a "rövid hajú" úgy döntött, hogy frissíteni. Ready korotkohodki állítható váll nem érdekelt, mert a túl magas ár, és el kell foglalni, mert nem teszi őket.
Úgy döntöttem, hogy újra kell gondolnom.
Ehhez,
---96332660 - a sebességváltás mechanizmusa, vagy egy kapcsolat;
- 94580711 - A váltógomb vázlat
- 96182212 - Sebességváltó csap
- 94535807 - Sebességváltó csap
- 94530002 - Rögzítő kengyel, meg kell változtatni.
Minden 1500 rubelre.
Minden Lanos-tól illik!
mindent megvásárolt az eredetiben, természetesen Kínával is, de a bokrok minősége nem inspirálja a bizalmat.
A régi szárnyak eltávolítása nem igényel különösebb gondot, a fej tizenkettő, és a ratchet 10-15 percen belül elindult. Ne feledje, hogy a gallér felengedésekor a csavar meglazul, és nem az anya.
Szükséges a préselt oldal kivágása és a csukló kiüti a rövid vállról.
Fúrjon 10 mm átmérőjű lyukat a régi lyuk közepétől 20 mm-re. Ez először egy 4-6 mm-es, majd 10 mm-es fúróval történik, hogy ne fújja a fúrót.
Húzza a csuklót egy új helyre.
Az én esetemben egy csuklópántot használtam, amelyből az egyiket a Focus Focus 1 stabilizátorral hozta fel.