Karosszéria az Audi a4 audi - fórumon, audi
Karfa az Audi A4-en
A karfa témája nagyon fontos az Audi A4 tulajdonosai számára. Még akkor is, ha valaki más nem találkozott ezzel az elemzéssel, előbb-utóbb gondolni kell a javításra vagy cserére. A probléma lényege, hogy a gépkocsi működése során a karfa fedelének lezárására szolgáló mechanizmus megszakad. Amint azt mondják, ez nem befolyásolja a sebességet, de nem túl jó, ha valami nem megfelelő állapotban van ebben az osztályban. A törés a műanyag törékenységének köszönhető. furcsa módon.
A cikk foglalkozik azzal, hogyan lehet önállóan megoldani a problémát a kartámasz reteszelésével. Ennek a dizájnnak az egyik fő eleme a mágnes. Először is, a kartámaszt el kell távolítani. Ehhez távolítsa el a középkonzol hátulján lévő hamutartót a 13-as gombbal. Ne felejtse el levenni a kartámasz LED-es világító csatlakozóját, majd távolítsa el. Ebben az esetben nincs nehézség.
Most le kell bontani a kartámaszt. Kezdjük a burkolatot, amely gerincek préselt csuklós szerelvény. A borító eltávolítása után két részre osztható. Ezután szüntesse meg a 3A. Ábrán látható elemeket. Ezek eltávolítása után csavarni a két rögzítő csavart a 2 vágó elem a konzol 6. A következő pont - a eitávoiítóeiem 2, amelyre szükség van a pre-rasklipsovat, és távolítsa el az elem 5. Annak érdekében, hogy ezt a lehető legegyszerűbben kell csavarja ki a két csavart és a két csavart, amely a tartót kartámasz hogy az elem 4. azt is meg kell egy kicsit húzza a kengyel 6 egyidejűleg eltávolítja 2. ábrán látható kartámasz teljesen szétszerelt.
A következő műveletek sorrendje - a mágnesek felszerelése. Ehhez az 1., 4. és 5. elemek szükségesek, a mágneses elemek számát 12 választották ki. Ez biztosítja a fedél megbízható zárt állapotban tartását. Egy esztétikai oldal is fontos. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a mágnesek 2-3 mm távolságban helyezkednek el, akkor számuk 24. Az 1-es elemen különleges területeket kell létrehozni a mágnesek számára. Ehhez elektromos fúrógépet és marógépet használnak. A mágneseket kissé mozgatni kell az axiális helyzetbe, mivel maga a helyszínen van különbség a széleinél, és van egy hem is a bőr szigorításától. Rögzítésük ragasztóval történik.
A 4. elemben oldalirányú vágásokra van szükség. Szükséges, hogy a mágnesek ne zavarják a szerelvényt. Nem lehet következetlenség, ha átmérőjük meghaladja a 7 mm-t. Ennek megfelelően, ha lehetőség van választani a méret a mágnesek, ez a probléma magától megszűnik. Azt is megteheti, úgy a telepítés mágnesek a bútorok, hanem, hogy az esztétikus megjelenés lesz, hogy megpróbálja. Ami a szerelvény, akkor végre fordított sorrendben, azaz telepíti a kengyel 6 a 4 házban, ami után van egy elem egy mágnes testet 4. Ezután a LED háttérvilágítás van szerelve és a lefektetett huzal.
A fenti műveletek után a 2 elemet csavarokkal rögzítjük, a 2 és 4 reteszelést összekapcsoljuk, majd a 3 és 3a elemet beszereljük és a tömítést rögzítjük. Úgy tervezték, hogy megszüntesse a beszorulást. Miután összeállította az 1 és 1a kartámasz felső burkolatát. A horony mélyítésében elengedhetetlen, hogy a ragasztó elvileg öntse el, anélkül, hogy megfeledkezne mindentől. A fedélszerelvény a kartámasz alsó burkolatába van szerelve. A munkának köszönhetően a fedelet tökéletesen tartják megfelelő helyzetben.