Japán mini traktorok és véleményük róluk - 1. rész
A japán minitraktorok már Japánban is dolgoznak, köztük keresnek, annak ellenére, hogy motoros erőforrásuk néha korlátozott, de az ilyen autók minősége és megbízhatósága biztató. És ha nem félsz a javítás nehézségeitől, sok tekintetben ilyen mini traktorok adnak esélyt a kínai és hazai autóknak.
A belföldi vontatók, bár nem rendelkeznek olyan előnyökkel, mint a japánok, de mindig javíthatók. Ezenkívül úgy tervezték, hogy ilyen közös terményt, mint burgonyát tenyésztenek. Az elülső és a hátsó tengely kerekek szélessége mintegy 70 cm, jól illeszkedik mind a zöldségfélék, mind pedig a burgonyatermesztéshez. Az importált mini traktor megvásárlásához mindig hozzá kell járulni a vágány megváltoztatásához, mivel traktorra van szükségük. elsősorban a termesztésre. Ezért újra kell dolgozni a pályát, de az első és a hátsó tengelyen más. És sok eladót nem tudnak erről.
Ha ez valóság, akkor csodálom a japán anyagok technológiáját, mint még tiszteletet. A mi fiúink is, egy kettős érzés, egyrészt úgy tűnik, hogy megtévesztették, másrészt, ha nem egyedül vagyok, hanem minden, mint a normális. A mentalitás egy palacsinta. Remélem, hogy az igazság a többi aggregátumban van. Nem volt jelentős üzemzavar, a hidraulikus erő elvesztése volt, hasonlóan a MudTerrain által ismertetetthez, úgy döntött, hogy felváltja a hidrotranszmissziós olajat, a töltött Dextron 3-at.
Tájékoztatás a témához tartozó személyek számára, a jobboldali képen: a kardántengely fordulatszámának (három sebesség és semleges) váltására szolgáló kar, a hátsó kormányzár vezérlésének karja, a hátsó vontató szélső helyzetének karja. A differenciálzár pedál alján az összkerékhajtás vezérlőkar. A bal szárny: a sebességváltó kar 3 előre, semleges, + 1 hátsó, az alsó vonal karja semleges.
Az ülés alatt látható daru kapacitása az irányítást a hidraulikus rendszer (befolyásolja a sebesség csökkentésével minta). Gombot a kormányoszlopon működés ellenőrzése kontroll lámpa, a fény vezérlő egység, irányjelző jel. A panelen látható nikkel kukucskálón hogy ellenőrizzék fűtés a izzítógyertyák (hogy megkönnyítse a kezdetét a téli) gyertyák közé tartoznak a reverz forgása a gyújtáskulcs. Ügyeljen arra, hogy a rántás, ez nem egy univerzális traktor (hárompontos), mint az eredeti, ez egy mínusz, hogy felkészítse a traktor natív dop.instrumentom gyakorlatilag lehetetlen, és az összesítés a nyilvánosság szükséges átdolgozásokat mintát (ezt már írva), a választás a gép lehet figyelembe venni.
Különösen erre a modellre egy csúsztatható homlokrakodót szereltek fel, két ujjal eltávolítva, a vázzal ellátott keretet eltávolítják a vezetőkről. Csak egy lombkorona vödör vezérlő egység. Véleményem szerint a rövid távú rakodási műveletek ideális lehetősége. Bár a nyár folyamán 25-30 m3 talaj nélkül mozgott.
Olaj a motorban n / műanyag nem turbódízel motorokhoz, a szűrőt problémamentesen választották ki a kiválasztási módszerrel, az üzemanyagszűrőt egyszerűen mostam. A levegőszűrő még mindig problémát jelent, az eredeti karima maga a szűrő testrésze, itt a várakozás, tisztítás természetesen fúj. Mindez most már.