Intelligens kulcsrendszer - leírás és üzemeltetés - javító kézi számítógép 2 (jd)
A SMART KEY programozható gombok rendszere lehetővé teszi, hogy kényelmesen kinyissa / zárja be az autót, és könnyen kezelheti azt. Az autó kinyitásához nincs szükség szabványos kulcsokra vagy távirányítóra.
A felhasználó olyan programozható kulcstartót hordoz, amely nem igényel semmilyen műveletet a felhasználótól (például a gombok megnyomásával. A programozható gombok rendszere az ajtófogantyú gombjának megnyomásával aktiválódik.
Az aktiválás után a rendszer a kérőjelet korlátozott távolságra küldi. Ha a SMART KEY kulcstartó megkapja ezt a jelet, akkor automatikusan válaszol a rendszerre. Ezután a rendszer eldönti, hogy elvégzi-e a megfelelő műveletet (záró, nyitó stb.), Vagy nem hajt végre semmilyen műveletet.
Ugyanígy működik az elektronikus kormányoszlop-zár (ESCL) rendszer. Mielőtt bármilyen műveletet végrehajtana, a SMART KEY rendszernek kapcsolatot kell létesítenie a távirányítóval.
A rendszer a következő feladatokért felelős:
Emittáló antennák LF.
Induktív autós antennákat használnak az SMK ECU antenna meghajtóról kapott jelek 125 kHz (vagy 134,2 kHz) frekvenciájú mágneses mezőre SMART KEY kérelem elküldésére.
Az autó körül elhelyezkedő külső zónát három antenna fedezi: az ajtófogantyúkban (a vezető oldalán és az utasoldali oldalon) két antenna fedezi az ajtók körüli területet; a hátsó lökhárító egyik antennája a csomagtér körül terül el.
Legfeljebb három antenna fedezheti a belsejében és a csomagtartó belsejében található területeket: kettő a kabinban található, és az egyik a csomagtartóban van.
Kétirányú indításgátló antenna (Limp Home Mode).
Egy további indításgátló antennát használnak adatküldésre és -fogadásra: mágneses teret bocsát ki (125-135 kHz-es frekvencián), és rögzíti a térerősség változásait (adó válaszok).
A távvezérlő SMART KEY gombjához tartozó válaszjel egy RF vevőt kap, amely egy soros kommunikációs vonalhoz csatlakozik az SMK vezérlőegységhez.
Az SMK vezérlőegység külön kapocsérintkezővel rendelkezik a soros kommunikációs vonalhoz.
Az előlapi fogantyúk 125 kHz-es (vagy 134,2 kHz-es) frekvenciájú antennákat sugároznak. Az elülső ajtó fogantyúira is vannak gombok.
Az ajtófogantyú gombja jelzésként jelzi, hogy a felhasználó el akarja nyitni vagy bezárni az autót.
A gombokat az első ajtókra szerelik fel. Be vannak építve az ajtófogantyúkba.
Egy másik gombot a csomagtartóban vagy annak fedelében szerelnek fel.
A rendszer lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy a kulcsot SMART KEY billentyűzettel működő műveletek nélkül (pl. Elég, hogy a kulcsos gomb SMART KEY egy bizonyos távolságban van az autóktól. Ezután a rendszer képes lesz azonosítani és hitelesíteni a SMART KEY kulcstartót az alábbiakban meghatározott távolságon belül.
A SMART KEY kulcstartó egy percig fogadja és értelmezi az autó külső antennáin keresztül küldött kérelmet. 0,7 m távolság az ajtófogantyúba integrált külső antennától. Lásd az alábbi ábrát. A csomagtér távolsága a csomagtartó oldalától is min. 0,7 méterre az antennától.
A SMART KEY kulcstartó egy percig fogadja és értelmezi az autó külső antennáin keresztül küldött kérelmet. 0,7 m távolság az ajtófogantyúba integrált külső antennától. Lásd az alábbi ábrát.
Passzív hozzáférés (passzív nyitó)
Ha megnyomja az egyik ajtókilincs gombját, az összes ajtó zárolása azt jelenti, hogy a felhasználó el akarja nyitni az autót. A rendszer aktiválja az ajtó reteszelését.
Az ajtófogantyúk egyik gombjának megnyomásával, ha az alábbi feltételek valamelyike teljesül:
Legalább egy ajtó nyitva van, és a kétlépéses időzítő nem indul el, vagy
a kétlépéses idõzítõ elindul és az egyik gomb megnyomásra kerül, kivéve a bal elülsõ oldalt
azt jelenti, hogy a felhasználó le akarja zárni az autót. A rendszer aktiválja az ajtózár funkciót.
A csomagtartó passzív megnyitása
Ha a csomagtartó fedele nyitva van a csomagtartóban, akkor a felhasználó el akarja nyitni a csomagtartót. Így a rendszer aktiválódik. A SMU ECU ezután LF-kérést küld a SMART KEY kulcsfobnak a külső lökhárító antenna segítségével. A SMART KEY kulcskapcsoló RF választ küld. Ha a kapott válasz megegyezik a várt módon, akkor az SMK vezérlőegység indítónyitó parancsot küld a CAN hálózatra.
Passzív figyelmeztetés a csomagtartó fedélen (csak a szedánokra)
Amikor a csomagtérajtó zárva van, az SMK ECU elindul a kulcsfob keresésével a jármű külső részéről. Az SMK ECU elkezdi keresni a SMART KEY billentyűzárat a csomagtartó belsejében. Ha a működtető SMART KEY billentyű megtalálható a csomagtérben, az SMK vezérlőegység külső hangjelzést (TBD) aktivál, hogy értesítse a felhasználót arról, hogy a kulcsgyűrű a zárt csomagtérben van.
Az SMK ECU parancsot küld a BCM számára a csomagtartó újbóli megnyitásához. Ebben az esetben a jelenlegi kulcsfob alatt a SMART KEY kulcs kulcstartó SMART KEY, amelyen az autó SMART KEY rendszere van programozva, még akkor is, ha a távvezérlő le van tiltva.
Alacsony akkumulátor regisztrációs kulcstartó
Az alacsony töltöttségi szint meghatározásához a billentyûzár ellenõrzi az akkumulátor feszültségét, és rögzíti a feszültségcsökkenést egy bizonyos szint alatt. Az akkumulátor feszültségét a nyomógomb gombjának megnyomásával vagy az LF mérési parancs fogadásával mérik.
Ez a szakasz leírja az elektronikus kulcskezelő egység, az ESCL és a kulcs fob programozását.
Az elektronikus kulcskezelő egység, az ESCL és a kulcsfobok programozásához szükség van egy kapcsolatra a diagnosztikai lapolvasóval.
A módtól függetlenül a tanulási folyamatot az SMK irányítja.
A képzés megkezdése előtt a láncot be kell helyezni a tartóba, és ismernie kell az autó PIN kódját is.
Programozás tanuló módban
Ez az üzemmód az elektronikus kulcskezelő egység, az ESCL és (vagy) kulcsprogramozás helyettesítésére szolgál, valamint további billentyűk feljegyzése a meglévő rendszerben. Ez azt jelenti, hogy a rendszer már rendelkezik egy speciális PIN kóddal. A PIN-kódot az autó teljes élettartama alatt tárolják. Ebben a módban ugyanazt a PIN kódot kell használni. Ellenkező esetben a regisztráció nem lehetséges.
A programozás leírása képzési módban (lépésről lépésre)
Feladat: programozó gombok az állomáson
SMK csere: Az elektronikus kulcskezelő rendszer nincs beprogramozva; az ESCL és a kulcsfobok programozása ugyanazon PIN kóddal történik.