Igor wekchenko megmenekült Vietnamban, és meghalt a ház közelében

Az "orosz lovagok" gonosz rockja

Ez a baleset messze az első tragédiától az aerobatikus csapat történetében. Igor Tkachenko az utolsó olyan pilóta volt, akik az "orosz lovagok" alatt lőtték fel az elszakadást. Az egyik legsötétebb napjaiban a rend, amikor közel a vietnami Cam Ranh repülőtér lezuhant, lezuhant egy hegyi elrejtve a felhők, csak három repülőgép és négy pilóta halt meg, ő kétszer mentette meg egy csoda.

Fotó: Igor Tkachenko (balra) szolgált az "orosz lovagok" az aerobic csapat létrehozásának napjától. Victor Selyutin (jobbra) a Strizhi csapat vezetője, a Tkachenko helyett a The Knights-ban.

A Su-27, amelyen repült, az úton haladt, és Igornak át kellett térnie a kísérő Il-76-ra. Ha a technológia nem hibázott, fel tudna szakítani kollégáival. Tkachenko második alkalommal szerencsés, ha a pilóta az IL-76 az utolsó pillanatban vette az autót ütközik a hegyen. Itt van, hogyan írta le egy epizód a dokumentumfilm könyv „autotranszplantátumával az égen”: „Amikor a felhők alatt Il-76 hirtelen alattomosan sötét, jobb pilóta Sergey Rusk azonnal tudta, hogy mit jelent, és elrántotta a kormányt is. Ülve a támadó pilótafülkében Igor Tkachenko. éles mozgásból majdnem leesett a hátára. Miután elérte magasságát, az IL-76 még fél órát keresztezte, hívását kísérő hívásával. Az öt repülőgép közül csak kettő válaszolt. A felhők egyik felhőjében a pilóták nem látták, hogy közvetlenül a hegyoldal előtt feküdtek. Összeütöttek benne. A halálból hat tucat utas IL-76 megmentett egy csodát. "

Nem akarta végezni MAX-en

A döntés elhagyása az életkortól függött: 45 év - komoly mérföldkő a katonai pilóta számára, és a csoport problémáival. "Lovagok" hosszú ideig célja lefordítani a moszkvai régió Kubinka a régiókban - a Lipetsk régióban. A közelmúltban agresszív kereskedelmi forgalomba került a Kubinkai repülőtér, és a katonai pilóták kezdtek sokakat beavatkozni. De a pilóták nem akartak elhagyni a külvárosokat - minden családot, lakást.

Fotó: "A lovagok" egyedülálló trükköket hajtanak végre a Su-27 nehéz harcosán.

Tkachenko megvédte a csoportját a lehető legjobban, de úgy tűnik, hogy belefáradt a feletteseivel való harcra is.

A pilóták a világ legfélelmetesebb emberei. Vasárnap pedig számos fontos döntést megsértettek.

- Igor babonás volt?

Bár a tiszteletbeli elnöke a MAX, a hős Oroszország, tesztpilóta Magomed Tolboev mondja ő nem hisz az összes ezeket a jeleket:

- Én, amikor repültem, csak két jel volt: a nap felkelt és a nap megállt. Minden másban nem hiszek! Igor Tkachenko-val halálát megelőző napon közöltük. Megkérte, hogy adjon neki jegyet a MAKS számára a családért, hogy megcsodálhassák munkáját. A jegyek a borítékban maradtak.

Fotó: Az "orosz lovagok" pihenőszobájában van egy különleges memóriatárca, ahol a leválás minden halott pilóta portréi láthatók. Hamarosan lesz egy kép Tkachenko.

Az orosz Knights egykori pilóta Alexander Zaitsev: "Ez a sors!"

Munkatársa és barátja Igor Tkachenko, egykori pilóta az „orosz lovagok” Alexander Zajcev azt mondta: „KP” a tragédia.

- Nem tudom, hogy jöttek össze ezek a repülőgépek. Én hat évig repültem egy csoportban, de miért történt, még csak nem is hiszem. Már befejezték a programot, hazamentek.

- Talán ezért nyugodtunk meg?

- Meg kell pihenni, amikor leszállt és elhagyta a fülkét, senki sem csinálja.

Fotó: Igor Tkachenko kollégája és barátja, Alexander Zaitsev

- Mi történhetett Tkachenko katapultjával?

- A bizottságnak meg kell értenie. Talán ütés esett a fejtámláján, ami egy ejtőernyő, talán nem tudta, hogy húzza a kiesés fogantyút, akkor lehet, hogy sérült a vezető ülés, amelyen ez a gépből. Ez a világ legmegbízhatóbb szék - egyetlen esetben sem volt jó állapotban menteni a pilótát. Mindenesetre, aki mögött ült Igor Kurylenko húzta tollát, ezért Tkachenko kellett kivenni.

- Mi történt a csoportban a közelmúltban, hogy volt a repülés?

- Minden rendben volt, kerozin repült. Az a tény, hogy a repülőgépek régiek voltak, és az egész park már régóta esedékes a változásokra, hosszú ideig azt mondták. Az egész világ fegyveres volt, kivéve az "orosz lovagokat"! A léghullámok nagyon magasak voltak, nem volt szünet.

- Mi fog történni az "orosz lovagokkal"?

- Valószínűleg sokáig nem látjuk őket az égen. Igor halála után a csoportnak nincs vezetője. Nem tehet meg semmit nélküle. Annak érdekében, hogy a bemutató vezethesse a csoportot, át kell mennie az egész programon és a teljes programon. Egyszer volt egy magányos két évig. És nem azért, mert rosszul repült, de nagyon nehéz, a felelősség óriási. Nos, ezen kívül a csoportnak nincsenek repülőgépek. Nem is olyan régen nehéz volt összeszerelni hat repülőgépet, most kettő összeomlott. Hol lehet új - ismeretlen.

- Szerinted ez a sors?

- Ortodox vagyok, nem hiszek a sorsban, de sok véletlen. Írtam le problémák miatt a gerinc előtt négy hónappal a tragédia Cam Ranh, Igor repült ott nekem a bal szélső, de aztán az Úr mentve. És most - nem. Valószínűleg igaz sors.

Szakértő Numerologist: Commander „Orosz Lovagok” tönkre „szerencsétlen szám” A kormány a moszkvai régió úgy döntött, hogy kifizeti a család az elhunyt egy repülőgép lezuhan kísérleti Igor Tkachenko 300 ezer rubel. Alexey Epifanov