Hogyan lehet álmos rendet szerezni?
"Lying policeman" - olyan mesterségesen megteremtett akadály, amelyet olyan vezetőknek terveztek, akik "nem veszik észre" útjelző táblákat. Így, gyalogos átkelés vezetésével, nem mindenki lassul. És a mesterséges magasság gondolja, hogy az autós döntést hoz. Természetesen egy összetett szakaszon keresztül haladhatsz sebességgel, a lengéscsillapítók, a rackek és az agy csapágyai. Mégis jobb lassítani, miután végrehajtotta a "hazug rendőr" csendes passzusát.
"Fekvő rendőr" kinevezése
A mesterségesen megépített közúti szabálytalanságokat úgy tervezték, hogy erőteljesen csökkentse az autóáramlás sebességét a szabályozatlan átmenetek, a kulturális és természetesen az oktatási intézmények mellett a gyalogos utak és a lakóövezetek bejáratánál. Ezeknek az intézkedéseknek köszönhetően a gépjárművezetők számára, akik a sebességkorlátozás nélkül szoktak vezetni, kénytelen lesz fékezni.
Azonban a sebességcsökkenés nem elegendő, ismerni kell a sebességütközést. Az akadémiás akadályok leküzdése veszélyes az autóegységek és a munkaegységek korai meghibásodása miatt. Ez elsősorban a fékrendszerre, mind a két hidat érinti. Gyakran előfordul, hogy ilyen magasságon vezetnek, a járművezetők kissé fékeztek. Ennek eredményeképpen az első szuszpenzió a legerősebb nyomást kapja az autó súlyától. Ezenkívül a kongresszuson érzékeny csapás van a "rendőr" hátsó hídján.
A közúti akadályok biztonságos leküzdése
Az út minden szakaszán. ahol "fekvő rendőrök" vannak, tájékoztató táblákat telepítenek a járművezetők figyelmeztetésére. Ezért a mesterséges egyenlőtlenség megközelítésekor a lehető legnagyobb mértékben csökkenteni kell a sebességet az akadály akadálytalan átkelésével. Lehetséges az ilyen egyenlőtlenség leküzdése szögben, ami jelentősen csökkenti a felfüggesztés nyomását. Valójában ebben az esetben minden kerék egy, gyakorlatilag észrevehetetlen nyomást kap.
Ez lehetővé teszi egy kicsit, hogy biztosítsa az autót. de nem teljesen, mivel ilyen technika csak kis úton közlekedő utakon lehetséges. Ráadásul egy lassú mozgás egy "fekvő rendőrön" vezethet a türelmetlen borokkal való ütközéshez, és igyekszik növelni a sebességet.
A mozgás technikája
Közeledik a „fekvőrendőröket” lassítani, amennyire csak lehet szükséges, amely nem haladhatja meg a 15 km / h, és két méter távolságra az akadályokat, hogy nyomja a féket élesen. Ez segít a rugók tömörítésében az első felfüggesztésen. A legmélyebb mesterséges magasság közelében a láb élesen eltávolodik a fékektől. Az autó elé emelkedik, az első felfüggesztés kirakodásával, ami finoman csapkodni fog. Amikor az első kerekek áthaladtak a kerítésen, hirtelen megnyomják a féket, hogy felemeljék az autó tetejét. Ez segít a hátsó felfüggesztés feloldásában, és könnyedén leküzdeni a közúti érdességet.
Komplikált utazási mód
Amikor az út egyenetlenség volt látni fogjuk, és a sebesség csökkentésére lehet beszéd, utazási át a „speed bump” hajtjuk végre, hogy egy éles lassulás, és két méterre az akadály szabadul fék és a gáz van nyomva. Ez megkönnyíti a tömegközéppont elmozdulását a tatozathoz, ami lehetővé teszi, hogy könnyedén haladjon az emelvények az első kerekekre. Amint áthaladnak a duzzasztóműön, a gáz felszabadul és a féket megnyomják, ami felemeli a jármű hátulját. Egy hasonló manővert vizsgálva úgy tűnik, hogy az autó csak a dombon ugrik. Ez a módszer azonban bizonyos készségeket igényel. valamint a vezetési élményben.
Az útszakaszokat átlósan leküzdjük
Ha az út szélessége és a forgalom intenzitása lehetővé teszi, akkor le lehet nyúlni a "fekvő rendőr" ferdén. Ez biztosítja a kerekek alternatív átjárását. Ebben a helyzetben az autó enyhe lebegés után óvatosan felhúzza az akadályt. Ez a technika azonban szoros figyelemmel kíséri a forgalmi helyzetet. Végtére is, a "fekvő rendőrt" nem azért hozták létre, hogy szórakoztasson, vagy dolgozzon ki vezetési képességet, hanem védje és védje a gyalogosokat.
Ha egy cikket oszt meg a barátaival, vagy hagyja visszajelzéseit, akkor segíthet nekünk abban, hogy megismerjük véleményét az anyag hasznosságáról.