Gibraltári rock majmok
A helyi hiedelem szerint "Gibraltár lesz a brit terület, amíg az összes itt élő majmot el nem költözik".
A második világháború után (1942-ben év), miután a lakosság majmok csökkentettük csak 7 számú, a brit miniszterelnök Sir Winston Churchill elrendelte, hogy számuk azonnal feltöltik rovására erdő berber makákó származó Marokkóban és Algériában.
Az Egyesült Királyság semmiképpen sem akarja lemondani az utolsó európai kolóniáról, más történetekhez ragaszkodni, és látszólag értelmetlen hagyományokat támogatni. És az angol Gibraltár úgy tűnik ki, mint egy splinter a spanyol testben, ami irritálja a "fogadó országot". De az igazságosság kedvéért meg kell mondanom, hogy ott van egyfajta demokrácia, így az emberek megkérdezik, azt mondják: "Kihez akarsz élni, fiúk?" A srácok a több mint 90% -ot választották a királynőnek. Ne légy bolondok, ha - Nagy-Britannia állampolgársága nem fekszik az úton. Természetesen Spanyolországban az eredmények hamisak, de a "Gib" - amint a helyiek ezt nevezik - még mindig angol.
Gibraltáron // andreev-org.livejournal.com
Gibraltár sikeresen bekerült az autópályánkba Dél-Spanyolországon keresztül, így nem kellett még egy extra kampót adnunk. Magunkhoz mentünk és Granadából mentünk, és itt - bam! - angol tulajdon. Sőt, nem volt szükség egy kék vízum látogatása Giba, ezért miért nem látogat.
A spanyolországi határ valóságos, bolondok nélkül, dokumentumok és szokások ellenõrzésével. Gibraltár területére busszal (a La Linea spanyol falutól), gyalogosan vagy autóval megy (még vannak repülőgépek és hajókirándulások, de most már nem róla). Természetesen az autó módját választottuk, nem is féltettük a 20 perces fordulatot. Úgy gondolják, hogy a 35 fokos hő, igen egy kisgyereknél még mindig a közeli légkondicionálót akarják, és nem függ a tömegközlekedési menetrendtől. Ha a sor bejegyzés túl nagy (bár úgy hírlik, nem több, mint 45 perc), a készülék hagyható fizetős parkolón a spanyol oldalon, és gyorsan mozog Gib egy gyalogos jogokat.
Közvetlenül külföldön - egy integrált kifutópálya. Nézd csak balra, jobbra, épp akkor, ha megy, és elmehetsz :) Joke természetesen. Amikor a légi jármű ül vagy leveszi a szalagot, blokkolja az akadályokat. És mit kell tennie, az ország területe mindössze 6,5 négyzetméter. kilométer, itt van a főút (szó szerint Main - Fő utca), és fut a kifutópályán.
Igen, van hat és fél! A hasznos terület sokkal kisebb, mert az ország fő részét Scala foglalja el, ez a Rock, ez is egyike a két antik Hercules oszlopnak. A második pillér a Jebel Musa kőzet, amely 20 km-re délre fekszik a szigettől, már Afrikában. Platón szerint ezeken a "pilléreken" két oszlopot állítottak fel magas oszlopokon, amelyek egyfajta átjárót képviselnek a Gibraltári-szoroson keresztül a Földközi-tengerről az Atlanti-óceánig.
Az ókori görög legendák beszélve arról, hogy a Hercules alatt a következő „feat” (uzsora emberrablás tündér bikák Geryon) emelt a Pillars of Hercules. Nyugaton utazva Hercules észrevette az útvonal legtávolabbi pontját. Ez a pont, és szolgált a határon tengerészek az ókorban, így átvitt értelemben „Pillars of Hercules” - a világ végére a világ, és az „hogy elérje a Pillars of Hercules” azt jelenti, „hogy elérje a határt.”
Itt van - az ősi világ vége. "Nec plus ultra" ("Sehol máshol"):
Ráadásul nem kellett, de valahogy el kellett érnünk a szikla tetejére, mert volt egy tartalék majmokkal, ahonnan ez a történet elkezdődött. Néhány évvel ezelőtt egy észak-afrikai utazás során már eltávolítottuk a Migothot a Middle Atlas Mountains-ban (photo report >>). Aztán emlékeztettek a szelíd bolyhos lényekre, akik félénk ajándékként fogadták el a szárított sárgabarackok és az általuk hozott almák darabjait. Ó, milyen messze volt tőlük a gibraltári rokonok!
A legegyszerűbb módja annak, hogy mászni a szikla kövekkel (13 euró oda-vissza). Az autó egy nagyon nagy (és ingyenes!) Parkolóhoz is el lehet helyezni. Parkolás közvetlenül az épület előtt, pénztárcákkal a belvárosban. By the way, annak ellenére, hogy Angliába tartoztak, Gibraltárba utaznak, mint minden normális ember az út jobb oldalán, így nincs probléma ezzel.
A tetején minden irányban kiváló kilátás nyílik. Ha szeretné - nézze meg Afrikát, ha akarod - Spanyolország számára, ha akarod - részletesen tekintse meg Gibraltárt.
Az "olcsó lobogó" hajók Gibraltárban bejegyzett külföldi cégek: Németország - 55 UK - 13, Görögország - 6, Norvégia - 3, Franciaország - 2, Monaco - 2, Belgium - 1 és Ciprus - 1.
Az ország gazdasága teljes mértékben a brit befektetésektől függ. Az oroszlánrészük Gibraltár kikötőinek karbantartásához vezet, ami jelentős jövedelmet jelent az angol mesterek számára. Végtére is, a világ minden pontjáról háromszáz hajó van kikötve naponta a félsziget barlangjaira.
De a kolónia gazdaságát érintő fő tényezők még mindig a katonai bázis és a haditengerészeti hajógyár. Az úgynevezett "védelmi kiadások" Anglia Gibraltárban évente 20 millió font sterling összeget jelentenek. A félszigeten nem véletlen a közmondás: "Ha Anglia tüsszent, a Gibraltár hűvös lesz."
Időközben, miközben a környezetet vizsgáltuk, feljebb megjelentek ezeknek a helyeknek a piszkos bennszülöttjei. Valahogy kosoboko, és kihagyta őket, de a megfigyelő platform korlátján jelentek meg, várva a látogatókat. Mindenütt vannak olyan jelek, amelyek arra figyelmeztetnek, hogy a turisták nem táplálták a majmokat - megsemmisíti őket, elpusztítja őket, és általában. A meg nem felelés esetén 500 font sterling. Azonban a törvény súlyosságát sikeresen ellensúlyozta a végrehajtás elhagyhatatlansága - a majmokat néha dobták diófélék és zsetonok.
Nem volt kérdés, hogy "félénk, gyengéd érzés". A Gibraltári varázslók kegyetlen és agresszív lények voltak. Egy nagy majom lány váratlanul kivett egy egész zsákot a szárított gyümölcsökből, figyelmen kívül hagyva az út mentén szánalmas darabot, és eléggé elfutott az állványzatokhoz, és csöpögött. Voltak olyan esetek, amikor a turistákat még a kamerák is megfosztották a gyanúktól. Annak ellenére, hogy alapvetően nem tartja semmilyen ételt a kezében, egy másik obezyanysh ügyesen ugrott fel rám a hátizsákban az egy szempillantás alatt kibontotta a cipzárját, és kihúzott egy gyermek kifestőkönyv, fekvő tetején. Felismerve, hogy ez nem jelent semmilyen érdeklődést neki, azonnal elhagyta, de a benyomás maradt! Uuuu, vadállatok!
Jelenleg mintegy 300 majom él a Rockon. A születéskor minden állat be van jegyezve, beültetik egy elektronikus chipbe, egy tetoválást alkalmaznak és egy nevet kapnak. A majompopuláció leginkább "megérdemelt" képviselőinek fotói egy különleges fórumon helyezkednek el a felvonó felső platformján. Bár nekem ez a fotó helye nem a becsületen van, hanem a standon: "A rendőrség keresi őket" :)
Mivel a masztiff nőstények igen termékenyek, Gibraltár lakossága folyamatosan növekszik. Nagy-Britannia nyugodt lehet.
Minden beteg vagy sérült majom a Királyi Haditengerészeti Kórházba került, és ugyanolyan gondoskodást kapott, mint egy rendes hadsereg. A brit helyőrség csapatait visszavonva a gibraltári kormány átvette a majmok felelősségét. Nem mondhatom, hogy nagyon örültünk, hogy kommunikálunk a helyi mogothokkal. Az afrikai, furcsán eléggé civilizált. És itt nem pihentetek megfelelően, szemmel és szemmel személyes vagyonért!
A megtekintési platformon van egy kávézó is (a majmok szigorúan tilosak belépni!), Ahol a helyi állatvilággal kapcsolatba léphet.
Egy rövid utazás Gibraltárra véget ért. Ugyanaz a 20 perces fordulat elhagyja, és itt vagyunk ismét Spanyolországban. Az út folytatódik!