Generátoros fogyóeszközök (1 csoport), indítók és generátorok javítása

A generátor fogyóeszközei (1 csoport)

Ez a cikk leírja azokat a részleteket, amelyek a generátor normál működésében leggyakrabban nem működnek.

Amikor a kefék végén általában kigyullad jelzőfény (az akkumulátor ikon) a műszerfalon, ami azt jelenti - a generátor nem tölti az akkumulátort, de a „peregazovke” (megugrott motorfordulatszám), a lámpa kialszik, ez azt jelzi, hogy az érintkezés a keféket és a kollektor szakaszos és sörték, itt az ideje megváltozni.

Mi okozza a késedelmes javítást?

A csapágy kudarcának tünetei

Leggyakrabban, amikor eljött az ideje kicserélni a csapágyakat, hallható egy hangos, nem jellegzetes zaj a generátor területéről. A kopott csapágyak, amelyek csendesen működnek, nagyon ritkák.

Előfordul, hogy a csapágy ékeket és megakadályozza a rotor szabad forgását a generátorban, és ezért a generátor kevesebbet terhel a töltéshez, vagy egyáltalán nem ad fel díjat. Előfordul, hogy a generátor csapágyai beakadnak, így nemcsak a generátort, hanem a motort is megcsavarják. És úgy tűnik, hogy a motor beragadt.

Mi okozza a késedelmes javítást?

Ha a csapágyakat nem cserélik időben, akkor az események fejlesztésének két változata fog történni.

Az egyik lehetőség - a csapágy megrongálódott a generátorban.

Ez akkor fordul elő, nagy nyomatékú generátor sebességgel (mintegy 700 vagy több. / Min.) És repül el a csapágy golyókat károsítja a forgórész (generátor forgórész) és egy állórész (generátor tekercs). A generátor egyik gyakori változatánál rövidzárlat keletkezik és égési sérülést okoz, ebben az esetben a generátort egészben kell cserélni. Néha "szerencsés" ezeknek a részeknek csak egy része sérült meg, de ettől még a generátor javítása is többszöröse lesz, mint a "klasszikus" javítás, a generátorcsapágyak cseréjével.

További szánalmas, ha a rotor „húzta” a állórész elvesztése miatt igazítás (hordozó összetört!) És akkor ritkán egy generátort, hogy túlélje, és ha az állórész és a forgórész mindig maradt üzemképes állapotban, akkor a javítás az ilyen „kiszámíthatatlan” részletek senki sem fog garantálni munkát, mivel nem ismert, hogy mennyi ideig fog tartani egy ilyen teszt után.

A második változat - a csapágy elakadt. Attól függően, hogy mely csapágy (hátsó vagy elülső), a károsodás kicsit más lesz, de ez nem könnyebb a másiknál. Mivel az elakadt csapágy mechanikai károsodást okoz a generátor házában vagy forgórészében

Az elülső csapágy beragadt. Ebben az esetben, a külső oldalán elakadt generátor csapágyfedél is előállítható és kapcsolja, és az ellipszis generátor fedelet kell cserélni esemény ebben a kiviteli alakban, mivel a sajtó ilyen helyet egy másik csapágy már nehéz. És néha mégis kiderül, hogy egyedi megoldást talál erre a feladatra, mindez attól függ, hogy mennyire szét van törve az ülés és a mester tapasztalata és képzelőereje.

Ha megoldani a kérdést az ülés nem sikerül, akkor cserélje ki a generátor fedél (ez nem könnyű feladat, hiszen a generátor borító külön kapható szinte soha nem történik), és valószínűleg ki kell cserélni a generátort egy új külsőt az összes, vagy b / a generátor.

Ha a csapágy termelés történt a belső, ha van egy hiba a csapágy helyet a forgórész és a forgórész tengelyére keletkezik, ami után az új csapágy nem megy le, lehet laza, ki kell cserélni a rotor. Az elakadt csapágy miatt a generátor szíja is szakadhat.

A hátsó csapágy elakadt: Ebben az esetben az elülső csapágyon forgó rotor eltörli az állórész (csévélő) csatlakozóit a diódahíddal való összekötésnél ....... Itt csak a generátor cseréje fog segíteni.

További információkért lásd a "7 generátorhiba jelzései" táblázatot

és a témákkal együtt:

"A generátor nem viselõ részeinek meghibásodása (ritkán)"

"A generátor nem viselõ részei (gyakran) meghibásodása"

Kapcsolódó cikkek