Gasi octop karbantartás

Helló, kedves olvasó! Úgy tűnik, használja az AdBlock-ot!

Kérem. adj hozzá minket a kivételhez! Köszönjük a támogatást!

További információk itt találhatók

Gasi octop karbantartás
Biztos jégvastagság egy személy számára és téli átkelés

Gasi octop karbantartás
Fűtő- és teljesítménypálya: álló, mobil, mobil.

Gasi octop karbantartás
Keresés és mentés munka pilóta nélküli légi jármű segítségével.

Gasi octop karbantartás
Tűzálló nyílások: típusok, jellemzők, tűzállósági típusok.

Fő / felhasználói cikkek / GASI / GASI SPRUT tanulmány a kézi szivattyú kétfokozatú HPC-2 80. TTX. Rajzok és ábrák. Lehetséges működési zavarok. Javítás. Karbantartás.

A kit-oltó "OCTOPUS" a következők: kézi szivattyú (LDC-2/80), olló kombinált (NKGS-80), fogók hidraulikus (KGS-80), a henger kettős működésű egyirányú (STF-1/80), oldalsó vágó (BGS -80), extender ajtó (RDS-80) otryvatel hurkok (OPS-80).

Szivattyú kézi kétfokozatú HPC-2-80

Célja, hogy a hidraulikus egységek kit mentési eszköz során pro-beadott mentést tüzek, balesetek és egyéb veszélyek hideg, mérsékelt és trópusi nedves éghajlat (környezeti hőmérséklet -40 és +80 ° C).

A szivattyú áll (lásd 1. ábra)

  • 1. szivattyú;
  • támogatás 5;
  • egy 12 lefolyótömlő (vagy egy leeresztő vezeték);
  • 11 nyomótömlő (vagy nyomóvezeték);
  • ujjak (ujjak nélkül);
  • pótalkatrészek (a fogyasztóval egyetértésben);
  • működési dokumentáció;
  • (a fogyasztóval egyetértésben).

Gasi octop karbantartás

1 Ház; 2 Buck; 3-tartályház; 4-anya; 5-bázis (támogatás); 6-stopper (légtelenítő); 7 fogantyú; 8 hintaszék; 9-A pórusokon; Kézikerék 10; 11-Nyomótömlő; 12-Drain Sleeve; 13-Tömlő tartó; A dugattyú 15; 16 rögzítőt.

Az állomás eszköze és működése

A szivattyú eszköze és működése.

A szivattyú általános nézete a 3. ábrán látható. 1. A vázlatos rajzot a 2. ábrán mutatjuk be. A szivattyú az 1 testből, a 2 tartályból és a 3 tartály karosszériájából áll, amelyeket 4 csavaranyával egy hajtótengellyel szorítanak össze és rögzítik az alapra (támasztó) 5.

A tartályt munkaközeg révén történik a légtelenítő lyuk a tartálytest 3, zárt-Vai csatlakoztassa 6. Miután a fogantyú 7, 8 létrejön ringató az alternáló mozgása a dugattyú 15, és ennek megfelelően, a pumpálási hatást.

A szivattyú rész kétfokozatú séma szerint készül (2. Az első szakasz alacsony nyomású szakasz (legfeljebb 12 MPa) - az összeszerelés során a nyomásértéket a bypass szelep beállításával biztosítják; a második fokozat - a nagynyomású szakasz (legfeljebb 720 MPa) - a nyomásértéket a biztonsági szelep beállításával történő összeszereléskor biztosítják.

Amikor a dugattyú mozgása 15 felfelé - injektálási fázis - szívja be az üregbe egy dugattyú munkaközeget a tartályba a szívószűrő 25: egy első szakaszban lévő 26 keresztül a labdát, hogy az üreg a második szakaszban 24 keresztül a labdát.

Amikor lefelé halad - a befecskendezési fázist - a munkafolyadék belép a leeresztő vezetékbe ("Fej") a csatlakoztatott hidraulikus szerszámhoz. A hidraulikus szivattyú a hidraulikus szerszámból a leeresztő vezetéken keresztül a tartályba áramlik.

Az alacsony nyomású szakasz (1. fokozat) nagy áramlási sebességet biztosít a szerszám gyorsulása miatt. Ha a nyomóvezeték nyomása meghaladja a 12 MPa értéket, akkor a 20 orsót a 28 rugó nyomja meg, és összeköti az első lépcső üreget a lefolyóval; Ha a nyomás meghaladja a 72 MPa-t, akkor a 21 folyadékzáró szelepen keresztül a kiömlővezetékből kilépő munkafolyadék egy része a tartályba kerül. A nyomóvezeték kényszerített kisülése esetén a 10 kézikereket a leeresztő vezetékben használják, és egy 27 golyóval történő elfordítással nyomáskioldást hajtanak végre.

A szállítási helyzetben a 11 nyomófej és a 12 lefolyótömlő fel van tekerve a szivattyú felett a 2 olajtartály felett, és rögzítve van a 13 tömlőtartóval.

Nyomás és a kifolyócsövet a tömlők készült polimer anyagok, hadsereg-Rowan acél és kevlárszállal. A végén a tömlőket sűrített a külső hüvely Nippo-Lyakh kapcsoltak anyákkal kapcsolatot az állomás és a gyors szelepek kapcsolatot a szerszámot.

ellenőrzések

Kézikerék 10 arra szolgál, hogy állítsa vissza a nyomáscsökkentő A nyomóvezeték: a helyzet a kézikerék a „nyitott” állásban (bal menetes kicsavarva) nyomóvezeték csatlakozik a visszatérő olaj folyosón, és a szivattyú nem hozza létre a szükséges nyomás mozog a szerszám szervek.

jelölés

A szivattyú a fogantyú címkéjén található. A gyártó adattáblája, a termékindex, a gyártó rendszernek a gyártási rendszernek és a gyártási évnek a gyártási száma.

kizsákmányolás

Képzett és tanult személyzet
ez a kézikönyv.

A szivattyú rendszeresen meg kell tisztítani a szennyeződésektől, ellenőrzött hidraulikus folyadék a RAM területen 15 és az anya 4. Amikor a szivattyú leáll, és a kézikerék 10 kell, hogy legyen a félig nyitott helyzetben, a légtelenítő csövet 6 kell csavarni ütközésig.

A termék átvételét és szállítás utáni üzembe helyezését a következő sorrendben kell elvégezni:

  • távolítsa el a szivattyút a csomagból;
  • ellenőrizze a teljességet az útlevélnek megfelelően;
  • törölje szivattyúját tiszta pamut ruhával;
  • ellenőrizze a műszaki állapotot a táblázat szerint. 1.

Biztonsági intézkedések.

Az állomás üzemeltetése során NE:

  • Olyan folyadékokat kell alkalmazni, amelyekre a terméket nem számítják ki;
  • a munkaterületen végzett javítási munkák elvégzése;
  • hibás termékként működik;
  • a termékkel szivárgások jelenlétében dolgozni;
  • tegyen nyílt tüzet, hogy felmelegítse a szivattyút alacsony hőmérsékleten;
  • Működtesse a szivattyút a csatlakoztatott hidraulikus eszközzel a csuklós csuklóval.

A berendezés üzemeltetése során a következőket kell figyelembe venni:

  • Győződjön meg arról, hogy az olajtartály olajszintje nem haladja meg a maximális értéket, és nem esik a minimálisra;
  • az állomás karbantartása speciálisan kialakított és felszerelt helyen történik;
  • A szivattyú használatakor csak használható szerszámot használjon;
  • csak a szivattyúhoz csatlakoztatható, csak a szivattyú által létrehozott nyomásra kiszámítható hasznos aggregátumok-fogyasztók.

Az állomás felkészítése a munkára.

  1. Távolítsa el a szivattyút a tartályból.
  2. Lazítsa meg a nyomófejet és a kifolyócsövet, és csatlakoztassa a fogyasztóhoz.
  3. Szerelje fel a munkát oly módon, hogy az ujjak ne feszüljenek, és a szivattyúzó rész vízszintesen vagy a horizont alá süllyesztve legyen.
  4. Zárja le a 10 kézikereket, amíg meg nem áll.
  5. Fordítsa el a 7 fogantyút a szállítási helyzetből a munkahelyzetbe, és engedje el a 16 reteszt.
  6. A 6 légtelenítő dugót ½ fordulattal távolítsa el.

A szivattyút egy üzemeltető látja el.

A szivattyú a következő sorrendben működik:

  • előkészítse a szivattyút működésre;
  • elvégezheti a szükséges munkát.

A munka befejezése után:

  • nyissa ki a 10 kézikereket;
  • szorítsa meg a 6 légtelenítő dugót a stophoz;
  • húzza ki a gyorscsatlakozó tengelykapcsolóit és szerelje fel a dugókat;
  • tisztítsa meg a szennyeződéseket, és törölje szárazra;
  • helyezze a szivattyút a dobozba.

A munkafolyamat során megvédje az ujjakat a dudoroktól, a bilincsektől és az éles kanyaroktól.

Beállítás és beállítás.

A biztonsági szelep beállítása és beállítása a gyártó által történik, és általában nincs szükség túlszabályozásra működés közben.

Műszaki állapot ellenőrzése.

A szivattyú műszaki állapotát ellenőrizni kell, ha üzembe helyezéskor és üzemeléskor havonta legalább egyszer, és ha szükséges, a hibák kiküszöbölése után.

Az állomás műszaki állapotának alapvető ellenőrzései az alábbiak:

1. A látható sérülés hiánya, a kötőelemek lazítása. Vizuálisan ellenőrizzük, normál kulcsokkal és csavarhúzóval: A szivattyúnak nem lehetnek látható deformációi. A rögzítőket meg kell feszíteni.

2. Az olajszint a tartályban: A tartályban lévő olajszintnek a dip-cső dugójának veszélyével kell járnia. Az olajat tölcséren és legalább 40 mikronos szűrési finomságú szűrőn keresztül öntjük.

3. A dugattyú tömítésének tömítése a testtel. Csatlakoztassa a szivattyút a szerszámhoz: Hozzon létre egy nyomást és tartsa 2-3 másodpercig. Az olaj megjelenése nem megengedett.

Lehetséges működési zavarok és kiküszöbölési módok

1. Olajszivárgás a menetes csatlakozásokon vagy (és) a dugattyún, valószínű ok: a menetes csatlakozások nincsenek megfelelően meghúzva, a tömítő elemek meghibásodtak. Megoldás: Húzza meg újra a rögzítőket. Tegye vissza a tömítőelemeket.

2. A szivattyú működése során bekövetkező ugrások, a rendszer nyomásingadozása és a fogantyú spontán emelése következtében valószínű ok: a szelepek szivárgása. Nyissa ki a nyomáscsökkentő szelepet, és készítsen 20 éles, teljes tekercset, majd távolítsa el a nyomófejet a szerszámból, és nyomás keletkezzen, mielőtt a biztonsági szelep kijön.

3. Nem lehet felemelni a nyomást a rendszerben, vagy nem kielégítő a munkafolyadék a szerszámhoz: nincs olaj a tartályban. Ellenőrizze az olaj jelenlétét a tartályban, és szükség esetén töltse fel.

4. Az olaj megjelenése a nyomótömlő külső felületén: a tömlõ megsemmisülése, a hüvely cseréje.

Állomáskarbantartás

Napi megelőző karbantartás (a szivattyú működése közben):

  • Munkavégzés előtt ellenőrizze a kötőelemek tömítettségét;
  • Munkavégzés előtt ellenőrizze a szivattyú karbantarthatóságát, ha a szivattyút valamilyen szerszámmal köti össze, készítsen 2-3 fordulatot a szerszám munkadarabjaiból;
  • A munka végén tisztítsa meg a szivattyút és különösen a tömlők csatlakozó szelepeit a szennyeződéstől.

Zárja le a fogantyút a szállítási helyzetben.

Csatlakoztassa a 6 légtelenítő dugót a leállításhoz.

Minden 100 üzemórát követően, de legalább évente egyszer cserélje ki az olajat a szivattyú olaj tartályában.

Azt javasoljuk, nézze meg ugyanazt:

Kapcsolódó cikkek